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PLUX a écrit : ↑06 janv. 2025, 12:10
Trop cool d'avoir le beau père à 300m.
Damien

Et de s'entendre avec le beau père

Il m'a mis un petit coup de pression tout à l'heure :
" Alors? T'as démonté les demi-trains du châssis ? "
" Ben non on vient de finir de finir de manger et j'ai bossé aujourd'hui donc..."

.
Je sais déjà ce qui m'attend ce week-end !

Pascal57 a écrit : ↑06 janv. 2025, 20:51 Il m'a mis un petit coup de pression tout à l'heure :
" Alors? T'as démonté les demi-trains du châssis ? "
" Ben non on vient de finir de finir de manger et j'ai bossé aujourd'hui donc...".
Je sais déjà ce qui m'attend ce week-end !

C'est pour ton bien ...

Pascal57 a écrit : ↑06 janv. 2025, 20:51 Il m'a mis un petit coup de pression tout à l'heure :
" Alors? T'as démonté les demi-trains du châssis ? "
" Ben non on vient de finir de finir de manger et j'ai bossé aujourd'hui donc...".
Je sais déjà ce qui m'attend ce week-end !

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Eric13190 a écrit : ↑06 janv. 2025, 22:02
Pascal57 a écrit : ↑06 janv. 2025, 20:51 Il m'a mis un petit coup de pression tout à l'heure :
" Alors? T'as démonté les demi-trains du châssis ? "
" Ben non on vient de finir de finir de manger et j'ai bossé aujourd'hui donc...".
Je sais déjà ce qui m'attend ce week-end !
fouet.gif

Salut,
Qui aime bien...

Bonjour tout le monde,
Ce samedi nous avons continué la dépose des éléments du châssis.
On a calé le châssis sur chandelles, déposés les roues et démonté les trains avant et arrière et enfin les pots de suspension ! Heureusement que mon beau-père l'avait déjà fait et était équipé avec des outils fait-maison sinon je n'aurai pas pu le faire. Il était étonné que tout vienne bien comparé à celle qu'il avait faite auparavant, il avait du joué du chalumeau

.
Plus de boulot que prévu par contre pour la réparation du chassis. Hormis la tôle supérieure et inférieure à réparer, la tôle de fermeture du chassis arrondie à l'avant est à réparer car plus assez d'appui pour se remettre dessus en l'état. Il va devoir fabriquer des renforts..idem pour le côté du chassis qui devra être renforcé à l'avant gauche. Je n'ai pas pu faire d'autres photos, on l'a emmené chez lui à la nuit tombée.

Les fameux pots de suspension. J'ai relevé les cotes de réglage pour me remettre au même niveau quand ce sera le moment de remonter

Pascal57 a écrit : ↑12 janv. 2025, 19:35

Je n'ose pas imaginer comment est le mien !!
Je fais l'autruche en espérant que ça tienne jusqu'à ce que je sois à la retraite ...

Deuchémoi a écrit : ↑12 janv. 2025, 20:18
Pascal57 a écrit : ↑12 janv. 2025, 19:35
Je n'ose pas imaginer comment est le mien !!
Je fais l'autruche en espérant que ça tienne jusqu'à ce que je sois à la retraite ...

Oui la caisse cache toute la misère en dessous

.
De l'extérieur la voiture était plutôt saine en plus.
Un jour où l'autre il faut bien passé par la case démontage pour voir l'étendu des dégâts si elle n'a jamais été restaurée. C'est sûr que ça immobilise la voiture un certain temps mais c'est souvent nécessaire..

Une fois le châssis complètement désossé, on l'a sorti et on a continué la dépose d'éléments de la caisse.
Le pare-brise et les vitres de custode ont été déposées. C'était un peu long pour décoller le joint cm par cm

Aujourd'hui j'ai déposé le levier du frein à main, le maître cylindre avec le pédalier et d'autres babioles.
Il ne me reste plus grand chose à enlever avant de la ramener chez le beau père.

J'aurai du boulot avec les jantes aussi qui sont belles de loin...

Mais loin d'être belles !

tu as abattu une somme de travail important.
Voilà une affaire qui roule.

Eric13190 a écrit : ↑13 janv. 2025, 00:41 tu as abattu une somme de travail important.
Voilà une affaire qui roule.

Merci, on a eu de la chance dans le démontage, pas de pertes de temps ni de casse importante.
Dans une semaine je suis en congés, je pourrai bosser dessus comme je voudrai

Pascal57 a écrit : ↑12 janv. 2025, 19:35 Bonjour tout le monde,
Ce samedi nous avons continué la dépose des éléments du châssis.
On a calé le châssis sur chandelles, déposés les roues et démonté les trains avant et arrière et enfin les pots de suspension ! Heureusement que mon beau-père l'avait déjà fait et était équipé avec des outils fait-maison sinon je n'aurai pas pu le faire. Il était étonné que tout vienne bien comparé à celle qu'il avait faite auparavant, il avait du joué du chalumeau .
Plus de boulot que prévu par contre pour la réparation du chassis. Hormis la tôle supérieure et inférieure à réparer, la tôle de fermeture du chassis arrondie à l'avant est à réparer car plus assez d'appui pour se remettre dessus en l'état. Il va devoir fabriquer des renforts..idem pour le côté du chassis qui devra être renforcé à l'avant gauche. Je n'ai pas pu faire d'autres photos, on l'a emmené chez lui à la nuit tombée.
20250112_162729.jpg

Salut,

Forcément qu'il a pourri, y'a presque pas de trace d'huile pour le protéger !! Blague à part, ton moteur n'était pas fuillard ? car à ce jour, hors restauration, tous les chassis que j'ai vu étaient déjà bien grassouillets, copieusement arrosé d'huile par une des différente faiblesse connue de nos petits moulins...

Super boulot en tout cas, bonne continuation !

Damien

Damien25 a écrit : ↑13 janv. 2025, 07:43
Pascal57 a écrit : ↑12 janv. 2025, 19:35 Bonjour tout le monde,
Ce samedi nous avons continué la dépose des éléments du châssis.
On a calé le châssis sur chandelles, déposés les roues et démonté les trains avant et arrière et enfin les pots de suspension ! Heureusement que mon beau-père l'avait déjà fait et était équipé avec des outils fait-maison sinon je n'aurai pas pu le faire. Il était étonné que tout vienne bien comparé à celle qu'il avait faite auparavant, il avait du joué du chalumeau .
Plus de boulot que prévu par contre pour la réparation du chassis. Hormis la tôle supérieure et inférieure à réparer, la tôle de fermeture du chassis arrondie à l'avant est à réparer car plus assez d'appui pour se remettre dessus en l'état. Il va devoir fabriquer des renforts..idem pour le côté du chassis qui devra être renforcé à l'avant gauche. Je n'ai pas pu faire d'autres photos, on l'a emmené chez lui à la nuit tombée.
20250112_162729.jpg
Salut,

Forcément qu'il a pourri, y'a presque pas de trace d'huile pour le protéger !! Blague à part, ton moteur n'était pas fuillard ? car à ce jour, hors restauration, tous les chassis que j'ai vu étaient déjà bien grassouillets, copieusement arrosé d'huile par une des différente faiblesse connue de nos petits moulins...

Super boulot en tout cas, bonne continuation !

Damien

Si si la plaque sous moteur était bien grasse mais je l'ai nettoyé grossièrement au nettoyant frein, c'est pour ça qu'il apparaît propre sur la photo. La plaque était impeccable en dessous

.
Je pense que le moteur n'était pas étanche à 100% mais je crois que c'est vendu avec

.
Merci !

Bonjour à tous,

Je profite d'une insomnie pour dire où on en est aujourd'hui.
Ma semaine de congés qui aurait dû me laisser du temps pour nettoyer les pièces démontées et avancer sur la restauration ne se deroule finalement pas comme je l'aurais voulu mais j'ai dû faire de la maçonnerie et je dois encore poser une porte entre notre séjour et le garage (où il fait 8° en ce moment) donc priorité là dessus car madame revient ce soir et j'aimerai bien en finir avant qu'elle ne rentre

.
Mon beau-père de son côté a bravé les gelées quotidiennes pour travailler sur le châssis au fond de son jardin et on peut dire qu'il a bien avancé.
Il a depointé les tôles à plusieurs endroits et découpé là où c'était nécessaire. Encore plus de boulot que prévu mais il a une formation de chaudronnier donc la soudure et la refabrication de pièces ça le connaît

.

Donc ça c'était avant

Et ça c'est maintenant

La tôle arrondie dans le châssis a été entièrement refabriquée par beau-papa car il n'y avait plus assez d'appui.
La tôle de réparation inférieure avec les ouïes à également été refaite.

La tôle supérieure avec l'arrondi sera refaite aujourd'hui si le temps le permet.
Il a également recréé d'autres renforts qui ne sont pas visibles, je n'ai pas tout en photo, il les a sur son téléphone

Maintenant il a attend sur moi ou plutôt sur des bombes d'apprêt cuivré que j'ai commandé et qui l'aideront pour souder avant de tout refermer.
Moi je n'ai eu que très peu de temps lundi pour commencer à décaper l'intérieur des jantes, j'en ai fais 3 sur les 4.

Les étapes pour une seule jante, j'ai encore l'odeur de la rouille dans le nez malgré le masque

Une fois la dernière jante terminée je démonterai les pneus et je ferai le bord de jante proprement. Ensuite ce sera une couche de primaire et enfin la peinture.
Pour le devant des jantes je poncerai plus légèrement et je repasserai une nouvelle couche de peinture, ce côté là avait été fait par un des anciens propriétaires

.

Salut,

Incroyable, ça c'est une affaire qui tourne !! Oui, pour les jantes, j'ai déjà donné, et les actions mécaniques diffusent un bon fumet que l'on garde en souvenir longtemps... Tu n'avait pas accès à une sableuse quelque part (particulier ou pro)... Je sais que près de chez moi, il y a une boite qui fait ça pour une somme modique, avec le traitement anticorrosion dans la foulée : à refaire je ne me fatiguerais plus ;o)

Super boulot en tout cas,

Bonne continuation,

Damien

Bonjour,

Vous êtes impressionnants d'efficacité.
Bravo

Pascal57 a écrit : ↑23 janv. 2025, 03:38 La tôle arrondie dans le châssis a été entièrement refabriquée par beau-papa car il n'y avait plus assez d'appui.
La tôle de réparation inférieure avec les ouïes à également été refaite.
20250120_163254.jpg
La tôle supérieure avec l'arrondi sera refaite aujourd'hui si le temps le permet.
Il a également recréé d'autres renforts qui ne sont pas visibles, je n'ai pas tout en photo, il les a sur son téléphone

Salut,
Il fait de la rétention d'information le beau papa ?
On veut voir ces renforts nous...

Beau boulot, et avec tout ça tu n'arrive pas à dormir

Damien25 a écrit : ↑23 janv. 2025, 07:44 Salut,

Incroyable, ça c'est une affaire qui tourne !! Oui, pour les jantes, j'ai déjà donné, et les actions mécaniques diffusent un bon fumet que l'on garde en souvenir longtemps... Tu n'avait pas accès à une sableuse quelque part (particulier ou pro)... Je sais que près de chez moi, il y a une boite qui fait ça pour une somme modique, avec le traitement anticorrosion dans la foulée : à refaire je ne me fatiguerais plus ;o)

Super boulot en tout cas,

Bonne continuation,

Damien

Salut,
non malheureusement même mon beau-père n'avait pas de sableuse et j'avoue que je ne me suis pas trop renseigné pour savoir si quelqu'un en faisait dans le coin. J'avais confié des jantes alu à refaire à quelqu'un une fois et je l'ai regretté alors maintenant je suis partisan de le faire moi-même si je le peux même si ça prend du temps

PLUX a écrit : ↑23 janv. 2025, 11:55 Bonjour,

Vous êtes impressionnants d'efficacité.
Bravo

Merci,

C'est mon beau-père qui fait le plus dur en ce moment et lui aussi qui changera les éléments de la caisse à changer.
Il a même investi dans une soudeuse point par point pour l'occasion

Paskcal a écrit : ↑23 janv. 2025, 14:56
Pascal57 a écrit : ↑23 janv. 2025, 03:38 La tôle arrondie dans le châssis a été entièrement refabriquée par beau-papa car il n'y avait plus assez d'appui.
La tôle de réparation inférieure avec les ouïes à également été refaite.
20250120_163254.jpg
La tôle supérieure avec l'arrondi sera refaite aujourd'hui si le temps le permet.
Il a également recréé d'autres renforts qui ne sont pas visibles, je n'ai pas tout en photo, il les a sur son téléphone
Salut,
Il fait de la rétention d'information le beau papa ?
On veut voir ces renforts nous...

Oui c'est pour éviter l'espionnage industriel

.
On voit quelques cornières qui ont été faites sur une des photos mais les autres points ne sont pas visibles effectivement. Si il me donnent des photos supplémentaires ou si j'ai l'occasion de prendre en photo avant qu'il ne referme je le ferai

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