2cv-legende.com

Mica a écrit : ↑21 mai 2026, 20:31 La licence IV est une open source, et j'avoue que je ne me prive pas de m'y abreuver

Le communiqué de presse Citroën à télécharger :

https://www.media.stellantis.com/fr-fr/citroen/press

Pour cette nouvelle 2cv, l'IA et les designers de tout bord vont s'adonner à de multiples élucubrations.

D'ici là ils auront peut-être l'idée de sortir une version hybride... une étincelle de bon sens, sans Tavares ( le génie du Puretech) ont peut un peu plus espérer, d'ailleurs c'est lui qui avait bloqué le projet.

Gregor Samsa a écrit : ↑22 mai 2026, 15:48 Le communiqué de presse Citroën à télécharger :

https://www.media.stellantis.com/fr-fr/citroen/press

Merci pour le lien.

Donc d'après les premières photos elle ressemblerait à une voiture de playmobil. Sans pare choc ni calandre...

Bhen disons qu'a l’époque, ils avaient pas l'IA pour faire pire.
Le problème est résolut depuis

edit :
D’ailleurs la C3 ( ou la C1 je sais plus ... les 2 sont des flops ), s'est bien fait démonté dans top gear a l’époque, avec son hard-top démontable en 5 ou 6 morceaux qu'on ne peut pas ranger dans la voiture et qu'il faut laisser au bord de la route pour décapoter

C'est la C3 cabriolet, gros problème d'étanchéité, la future 2CV, seras fabriquer en Italie, la partie moteur, batterie et électronique seront Chinois, de Leapmotor,la base servira aussi pour la Future Panda et Opel

Et bien on verras si elle vois le jour...
En ce qui me concerne je vais continuer de rouler tous les jours avec le modèle original, et peut être qu'un jours, j'en louerais une a l'occasion pour un long trajet par curiosité ( en fonction de son autonomie )

en fait je fonctionne comme ca :
La vraie deuch pour tous les jours, et la modère ou le fourgon loué a un particulier au coup par coup sur les plateformes de location entres particulier
OU, la bécane pour se faire plaisir !

Je me répète mais le plus gros problème de l'automobile de nos jours n'est plus la fiabilité mécanique, mais la fiabilité logicielle de programmes constructeurs fermé et verrouillés et par conséquent impossible a corriger ou a surveiller ( en clair vous n’êtes pas propriétaire de votre véhicule ! )

Le Jour ou un constructeur proposeras n’importe quel véhicule dont toute l'informatique embarquée est OPEN SOURCE ... la oui ... j'en fait une daily !

Et pour citer Linus Torvalds, le créateur du noyau Linux : " Software is like sex..., It's better when it's Free ! "

Le logo 2CV a ressuscité, pas la voiture , ont attend de voir la Nouvelle en 2028,car STELENTIS fait beaucoup de tapage médiatique et beaucoup vont être déçus

CHARLYSTONE a écrit : ↑24 mai 2026, 15:51 Le logo 2CV a ressuscité, pas la voiture , ont attend de voir la Nouvelle en 2028,car STELENTIS fait beaucoup de tapage médiatique et beaucoup vont être déçus

Salut

Elle a été déjà annoncé en février 2025 https://www.sjautomobiles.fr/la-nouvelle-2cv-next-gen/

Tu la verras cette année au Salon de l'auto Porte de Versailles. 12 au 28 octobre.

Ca va complètement enterrer le rétrofit. Aucun intérêt d'avoir une originale en électrique sachant que ça coutera beaucoup plus cher que la "nouvelle" électrique .

Mais ca va relancer la mode de l'ancienne chez les amateurs, c'est certain, comme les Fiat 500 et les Mini d'origine qui ont vu leur côte grimper lors de la sortie de leurs copies électriques. Ca dure un temps, et ça retombe.

Perso, je pense que c'est du chiqué, avec la C3 Pluriel, Citroën a essayé de ressusciter la 2cv, vu le flop, je ne sais pas s'ils vont retenter le coup...

Eric13190 a écrit : ↑24 mai 2026, 20:16 Perso, je pense que c'est du chiqué, avec la C3 Pluriel, Citroën a essayé de ressusciter la 2cv, vu le flop, je ne sais pas s'ils vont retenter le coup...

Bonjour

Sauf 3 ème guerre mondiale elle est bien dans les tuyaux :
Le 21 mai 2026, à Auburn Hills, Citroën a officiellement confirmé le retour de la 2 CV dans sa gamme, en 100% électrique, en 2028.

Le déni peut se comprendre...

J'aimerais bien face avant dans ce style...

Alex 46 a écrit : ↑25 mai 2026, 12:28 J'aimerais bien face avant dans ce style...
IMG_20260525_122457.jpg

On dirait la gueule d'une raie manta ou d'un requin baleine !!

On dirait la gueule d'une raie manta

C'est très beau comme animal, la nature est merveilleuse

J'aime bien

Alex 46 a écrit : ↑25 mai 2026, 12:28 J'aimerais bien face avant dans ce style...
IMG_20260525_122457.jpg

Je ne sais pas d'où sort ce visuel, mais j'espère que ce n'est pas un truc officiel ... Si c'st le cas, j'espère que les vérifications avant mises en prod seront plus poussées que celles faites pour le BAT de cette fabrication artificielle !

Ben c'est surement pas officiel, c'est une image vite fait sur chat gpt ou autre. Moi qui suis nul, je fais les même en 3 secondes !!
Suffit de voir la plaque d'immatriculation...

Mica a écrit : ↑26 mai 2026, 07:11 Ben c'est surement pas officiel, c'est une image vite fait sur chat gpt ou autre. Moi qui suis nul, je fais les même en 3 secondes !!
Suffit de voir la plaque d'immatriculation...

Bjr, tkp ça sera plutôt ce genre là :

PUTAIN !!!! MAIS MERDE LES GARS !!!!!

Il vas être beau le bilan carbone de la nouvelle 2cv si vous vous mettez tous a faire de du design automobile par IA !!!! alors qu'il ont pas encore eu le temps de se planter avec la première nouvelle version !!!!!

Et je le crie Haut et Fort !!!! : La 2CV 2.0 .... DOIT être " OPEN SOURCE " puisque l’électronique est devenue indispensable, même sur une nouvelle 2cv ....

Et puis franchement ... si Stelantis voulais vraiment ressusciter la 2cv ... CA ferais longtemps qu'ils nous aurais deja contactés ...

Un vrai faux poisson d'avril et il se croyait malin...


Attendre la fin de la vidéo...

La moderne ... si elle sort ... ne seras qu'une pale copie comme toues les autres et en aucuns cas une révolution !
Et je met Stellantis au défit de me prouver le contraire ! ...
( je suis même prêt a leur filer des tuyaux gratos si ils passent par la )

Alex 46 a écrit : ↑26 mai 2026, 08:18

Mica a écrit : ↑26 mai 2026, 07:11 Ben c'est surement pas officiel, c'est une image vite fait sur chat gpt ou autre. Moi qui suis nul, je fais les même en 3 secondes !!
Suffit de voir la plaque d'immatriculation...

Bjr, tkp ça sera plutôt ce genre là :

Si cette future nouvelle deuche ressemble à ca, je la trouve pas si moche que ca... il faut que Citroën reprenne encore un peu plus d'éléments de l'ancienne comme les nervures du capot et de la malle, ainsi que les feux arrière, et ou la capote plus longue.. bon s'ils veulent des idées le forum est là !!

cette future nouvelle deuche ressemble à ca, je la trouve pas si moche que ca... il faut que Citroën reprenne encore un peu plus d'éléments de l'ancienne comme les nervures du capot et de la malle, ainsi que les feux arrière, et ou la capote plus longue.. bon s'ils veulent des idées le forum est là !

@deuch25 Salut


Oui assez d'accord mais ça c'est les grandes lignes, on aura les détails en octobre dans 4 mois, surprise !

Après la nouvelle doit se différencier comme pour l'ancienne et la nouvelle mini.

Pour mémoire j'en avais parlé en 2025 mais personne n'y croyait...viewtopic.php?t=20276

Cdt

deuch25 a écrit : ↑26 mai 2026, 19:45 Si cette future nouvelle deuche ressemble à ca, je la trouve pas si moche que ca... il faut que Citroën reprenne encore un peu plus d'éléments de l'ancienne comme les nervures du capot et de la malle, ainsi que les feux arrière, et ou la capote plus longue.. bon s'ils veulent des idées le forum est là !!

Définitivement, je préfère les phare ronds et n'aime pas les carrés !

Deuchémoi a écrit : ↑27 mai 2026, 07:17

deuch25 a écrit : ↑26 mai 2026, 19:45 Si cette future nouvelle deuche ressemble à ca, je la trouve pas si moche que ca... il faut que Citroën reprenne encore un peu plus d'éléments de l'ancienne comme les nervures du capot et de la malle, ainsi que les feux arrière, et ou la capote plus longue.. bon s'ils veulent des idées le forum est là !!

Définitivement, je préfère les phare ronds et n'aime pas les carrés !

Bjr, ah c'est une option tu peux les avoir ronds mais c'est plus cher