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Bonjour, je voudrais savoir si un vilo de moteur 425cc AYA
Type A79/0 18ch monté sur Diane (8/67-3/68) et AZU (8/67-8/72) est le meme ou peu se monter sur un bloc 425cc AZC ?

Je n ai pas regardé dans mes docs mais de memoire le a79 n est pas un 18 mais 21 , l araignée n est pas la meme car je crois carbu de 30 et plus 28 , pas sur que l arbre a came soit pareil car la courbe d allumage n est pas la meme non plus , attend la teponse des pros

Pour moi ils sont complétement interchangeables.
Si j'en crois le catalogue de pièces de rechange de 2 CV de 1968, le vilebrequin réf AZ 121-02b de mars 63 à septembre 67, ne se fait plus, remplacé par le vilebrequin réf AYA 121-02a depuis septembre 1967.
Donc on peut mettre le second à la place du premier.

C'est bien ce qu'il me semblait. Je vous remerci !!!

Par contre si tu récupérè la bague arrière (coussinet) de l'aya peux tu comparer avec celle d'origine , elle doit etre identique car Remplacé Par mais pourquoi 2 références pour une même pièce non composé avec meme dimensions ?. Peut etre l'alliage a changé ?

C'est les même vilo
seul depuis 1954 le coussinet arrière du vilo toujours les même cotes 48x56x32.5 ,et réalisé en acier et cupro-plomb au lieu de bronze et régule .
se quil dise dans ma revu.

D'accord avec René.
Citroën est le roi de la nomenclature.
Si la référence change, c'est que la pièce est différente, et si ses dimensions sont identiques, c'est en général la matière qui change.

De quelle année le 425 AZC ?

Le miens est de 1969 monté sur une 2cv AZA.

J'ai pu récupérer le vilo d'un moteur AYA , j'ai remis en route ce week end et c'est parfait !!

mediator13200 a écrit :Le miens est de 1969 monté sur une 2cv AZA.

J'ai pu récupérer le vilo d'un moteur AYA , j'ai remis en route ce week end et c'est parfait !!

C'est bon du moment que c'est un 425cm avec la même course 62 c'est OK.