2cv-legende.com

Bonjour à tous.
Me voilà bien décidé à tenter ma première vidange moteur...
Je vais avoir besoins quelques conseils...
Tout d abord, la dernière vidange a eu lieu il y a un an. Vidabgebet filtre à huile ont été changé.
J ai parcouru environ 1200km depuis, mais j ai vu au il été recommandé de vidanger tous les ans.
Est ce qu il y a quelque chose de particulier? Dois je changer le filtre à huile ou bien je le changé l année prochaine ?
Mon huile est elle bonne? Le marchand m a confirmé que oui, mais seul les deuchistes me donneront leurs avis auquel je pourrais y aller avec confiance.
Merci pour votre aide...

Il n'y a rien de sorcier à vidanger une deuche. L'huile minérale 15w40 ou 20w40, le filtre à chaque vidange de préférence et surtout si c'est la première vidange. Ne pas verser l'huile usagée dans la nature !

Oui la vidange en principe c'est tout les 5000 km ou une fois part ans ,si les km son pas atteint.
Bien sur le filtre a huile a changer a chaque vidange. le filtre a air un coup de soufflette ,et remplacement toutes les deux vidange ou trois ( 10 000 à 15 000)

merci pour les conseils.
je veux bien changer le filtre a huile, mais est ce nécessaire s'il est de l'année dernière et qu'il n'a "que" 1200km?

Impératif non mais si tu peux c'est mieux.

Salutations

JEJELAFRITE a écrit :merci pour les conseils.
je veux bien changer le filtre a huile, mais est ce nécessaire s'il est de l'année dernière et qu'il n'a "que" 1200km?

Ben mon avis oui ,si tu fait circuler de l'huile neuve ,dans un filtre sale , même 1200 km il peut se charger ,de saleté.
un filtre coûte 6 euros en gros , sinon si tu garde le filtre tu peut aussi garder l'huile , elle est bonne 1200km.

Mais bon c'est pas le bon raisonnement , préconisé pour un bon entretien .

OK, je vais donc le changer. Sorry si j'ai des "bêtes" question, mais je débute...
J'ai vu sur des forums qu'il fallait serrer, lors du remontage du filtre, d'un quart de tour... et sur d'autres, on préconise seulement un serrage à la main.
Par contre, d'après ce que j'ai compris, il faut huiler le joint avant de remonter.
Correct?
Au fait, une référence en particulier pour le filtre?

Oui faut huilé le joint neuf du filtre et serrer ton filtre a la main ,tu peut aussi lui mettre un coup de clé 12h 15 h ;
mais c'est pas une obligation , normalement c'est a la main serrer fort.

filtre à huile acheté.
https://www.auto5.be/fr/produit/filtre- ... 88440.html
Il est bien marqué pour 2cv dessus...
Vivement dimanche pour le montage...

Tu aurais aussi bien pu te le procurer là :
http://www.renov-2cv-mehari36.com/fr/mo ... 12064.html

3 pour le prix d'un seul :D

Un petit détail quand même : le démontage du filtre en place ne se fera pas à la main, il te faut une clé spéciale pour ça, et je te déconseille le modèle avec chaîne.
Sinon on peut aussi avec un marteau et un burin en défonçant le filtre pour le dévisser, de toute façon il va à la poubelle :shock: Mais c'est pas de la bonne mécanique

Marc 77 a écrit :J'ajouterai une chose peut être une fois terminé une bonne bière .

:plus1: pour la bière :lol:

On va pas tenter le marteau, j'ai acheté un clé! :lol:

JEJELAFRITE a écrit :On va pas tenter le marteau, j'ai acheté un clé! :lol:

Moi aussi spéciale bières de la Brie [/i]

L'embout triangulaire, c'est pour quel écrou? mdr

Pour les écrous capsules , ceux là ils grippent jamais au moins, ils ont pas le temps

bonsoir tu fais ta vidange a 1200 km c'est très peu l' huile n'a pas eu le temps de vieillir personnellement je fait ma vidange tous les deux ans avec de la 15w40 total et remplacement du filtre a huile kilométrage annuel entre 2500 et 3000 kms

bonjour , chez Renov2ch les 3 filtres au prix d'un ; j'ai un gros doute sur la qualité , de mon côté uniquement du Purflux

verdô a écrit :bonjour , chez Renov2ch les 3 filtres au prix d'un ; j'ai un gros doute sur la qualité , de mon côté uniquement du Purflux

Je suis un peut de ton avis quand au niveau de la qualité, bien que renov2cv soit sérieux. Quand je peux, je mets aussi purflux sur toutes mes voitures...

re,
c'est bien pour ça que j'ai pas acheté là... je pense qu'à ce prix la, ça doit pas être de la top qualité...
au fait, pour enlever le filtre a huile, c'est plus facile par le dessus ou le dessous?

JEJELAFRITE a écrit :re,
c'est bien pour ça que j'ai pas acheté là... je pense qu'à ce prix la, ça doit pas être de la top qualité...
au fait, pour enlever le filtre a huile, c'est plus facile par le dessus ou le dessous?

bonjour,pour changer ton filtre a huile la meilleur façon, et la plus simple, c'est de démonter l'aile av droite , ça prend 2 mn ,démonte filtre avec une clef a sangle que tu trouve chez tous les revendeurs de pièces autos ou grande surface

pour le filtre, je me souviens plus comment c'est le plus pratique, attend l'avis des pros. Par contre, comme dis CHARLYSTONE, démonte ton aile, là c'est plus pratique.

pour le démontage du filtre a huile, c'est ultra facile,une foi que tu a enlevé l'aile le filtre,trés accessible devant toi, ce dévisse dans le sens contraire des aiguilles d'une montre puis pour le remontage tu met un peut huile moteur sur le joint du filtre et tu visse a la main jusqu'a contact puis tu serre a la clef un quart de tour et voila tu a gagné 30 a 40 euros de main d'oeuvre chez un garagiste et la satisfaction de ton travail
petite astuce avant de démonter le filtre met un chiffon,sous le filtre, ou un petit récipient pour éviter l'huile qui va couler du moteur

Merci pour les conseils,
est ce qu'apres la vidange, il faut refaire l'apoint? Genre au bout de 500km? Le moteur consomme de l'huile, ou s'évapore t elle? Ou bien ça doit rester stable entre deux vidanges?

Quand tu as terminé, tu fais tourner le moteur et il se peut qu'il faille rajouter de l'huile, la cartouche s'étant remplie, tu refais le niveau.

Un moteur consomme de l'huile et c'est normal, maintenant savoir combien, tout dépend de ton moteur, donc tu vérifieras de temps en temps et tu sauras s'il faut en remettre souvent ou pas

Salutations

D'après toi ........................ sur une mamie un contrôle tous les 1000km c'est pas du luxe , évaporation non à moins d'avoir une grosse fuite sur la durite du reniflard
tout dépend du kilométrage , oui elle peut bouffer un peu d'huile entre chaque vidange

Tu es d'ou dans le Gard Verdo?

oui comme tout véhicule a moteur!tu met 2,4 litres[vidange avec remplacement du filtre] d'huile tu laisse tourner ton moteur 3 mn environ puis tu arréte le moteur 3mn et tu controle le niveau aprés tu comtrole tous les 600 ou 1000 klm et voir si tu n'a pas de fuite

JEJELAFRITE a écrit :Tu es d'ou dans le Gard Verdo?

A coté d'Uzès