Corrosion des planchers, joint de custode ou de trappe d'aération, tôle rouillée, rénovation d'aile, plancher pourri, remontage de baguettes de porte, vernis après peinture, comment boucher trou de tôle...
Bonjour à tous
Je possède une 2ch azam de 1964 avec porte dans le bon sens :D et j ai attaqué le démontage complet et j aurai une question qui paraîtra bête peut être mais comment séparer la caisse du châssis.
J ai bien enlevé tout l intérieur (banquettes,tapis ,...) mais à part 14 vis coulait dans la peinture de la caisse je ne vois rien .
Merci d'avance
Ben oui, il n'y a que ça : 16 vis (pas 14, cherche un peu ! ) D'origine elles ne sont pas peintes puisque le montage de la caisse sur la plateforme se faisait après peinture.
Et sur une AZAM de 1964 ce doit être des six pans de 12 mm (clé de 12), pas de 11.
Mais il faut aussi enlever le volant, si tu ne l'a pas déjà fait.
Oui, on parle bien de ces vis, qui assure la liaison entre la caisse et le châssis.
Sur ma 2cv6, il y en a 24. Il y a des vis dans le coffre également.
Regarde le schéma sur le site que j'ai mis.
Je ne connais pas la différence entre avant et après 70, mais si Bob dit qu'il y en a 16, ce doit être vrai.
Il ne te reste lus qu'à trouver les deux dernières :D
Filofax a écrit :Oui, on parle bien de ces vis, qui assure la liaison entre la caisse et le châssis.
Sur ma 2cv6, il y en a 24. Il y a des vis dans le coffre également.
Regarde le schéma sur le site que j'ai mis.
Je ne connais pas la différence entre avant et après 70, mais si Bob dit qu'il y en a 16, ce doit être vrai.
Il ne te reste lus qu'à trouver les deux dernières :D
Il faut que tu prenne une petite spatule de peinture et tu la passe gentiment entre les toles le joint d origine colle tres bien la coque au chassis surtout a l avant, ne pas oublier les vis entre 4 brancards et coque
Bonjour à tous ,
Après des heures de démontage puis de recherche sur internet je viens de me rendre compte que ma deudeuch est une ENAC avec la structure pour la roue de secours dans le moteur et le coffre avec une plaque pour avoir un coffre plat. D ailleurs pour cette plaque qui sait comment on fait pour démonter cette plaque en tôle ?
Merci pour vos réponses.
A ce sujet (ENAC) je rappelle pour ceux que ça intéresse, que j'ai à vendre deux supports de roue articulés qui vont dans le compartiment moteur...50 euros pièces + frais d'envoi : soit environ 70 euros...c'est de ma fabrication, j'en avais fait trois, dont un pour ma Titine...
) D'origine elles ne sont pas peintes puisque le montage de la caisse sur la plateforme se faisait après peinture.
