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Bonjour à  toutes et tous.

Quelqu'un saurait il me dire pourquoi sur les notices de montage d'allumage électronique il est toujours précisé comme tres important de retirer la pige de calage de 6 mm avant meme d'avoir éffectué le réglage de l'avance.

Nous prendrai t'on pour des neuneus qui,une fois le montage terminé,allons mettre le moteur en marche avec la pige dans le volant moteur ou y a t'il une autre raison ?

Merci à  qui aura la réponse. :roll:

Hello...Sans la notice, il y a un truc qui s'appelle : travailler précautionneusement, ou plutôt intelligement.
Extrapolons : aux USA, on indique sur les micro-ondes : "Ne pas s'en servir pour sécher votre chien", et tant d'autres avis que tu ne soupçonnes même pas, si tu savais... :roll:
Tout ça pour dire ceci :
1- Nul n'est à  l'abris d'une fausse manoeuvre, je dis bien, nul !
2- Si n'importe qui, je dis bien n'importe qui, oublie d'oter la pige au moment d'actionner le démarreur, il va tout flinguer (carter, pige et peut-être volant moteur, voire démarreur...), pas bien. :roll:
3- Si ça arrive, même inopinément, le "quidam" pourra se brosser pour rouspéter que c'est en montant le système qu'il a cassé son auto ! 8)
4- Voilà  donc pourquoi le fournisseur, ou le fabricant, se trouve désormais bien à  l'abrit de poursuites quelconques ! :twisted:
En effet, si vous avez foiré, tant pis pour vous, on vous aura prévenu ! (Voir plus haut, à  propos des USA ! ! ! Authentique...)
5 - Sans préjuger de personne, n'importe qui ayant un peu de bon sens sortira toujours la pige du trou avant de mettre le contact, surtout si ce même contacteur risquerait malencontrueusement d'entraîner le démarreur, avec les conséquences que l'ont sait... :?
En fait, rien ne t'empèchera de la replacer une fois le contact mis... :idea:
Voilà  pourquoi on trouve ce genre de recommandations sur certaines procédures. Ca ne s'adresse pas à  un "neuneu" en particulier, mais à  la majorité de tous ceux qui les mettrons en pratique.