La plus longue des restaurations de 2cv
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam
- Pierre34
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La plus longue des restaurations de 2cv
j'ai acquis cette 2cv en 1980, c’était ma première voiture.
Je suis vite passé sur de grosses allemandes. Mais j'ai gardé cette voiture car elle était sortie d'usine quand je suis née !
En 1992 j'ai commencé sa restauration et j'y suis encore.
Bientôt sur la route ?
Je suis vite passé sur de grosses allemandes. Mais j'ai gardé cette voiture car elle était sortie d'usine quand je suis née !
En 1992 j'ai commencé sa restauration et j'y suis encore.
Bientôt sur la route ?
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Re: La plus longue des restaurations
Bonjour,
Eh bien!
En voilà de la patience
"On prend son temps on ne le perd pas!" me disait un collègue aujourd'hui retraité.
A bientôt.
JLUC
Eh bien!
En voilà de la patience

"On prend son temps on ne le perd pas!" me disait un collègue aujourd'hui retraité.

A bientôt.
JLUC
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Re: La plus longue des restaurations de 2cv
Génial ! Au moins l'avantage de la 2CV c'est que même en passant devant tous les jours, on s'en lasse pas 

AL
http://2cv-legende.com
2cvlegende@gmail.com
Boutique produits 100% 2CV : http://2cv-legende.com/boutique-2cv-legende-teeshirt
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- zamzam
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Re: La plus longue des restaurations de 2cv
En fait c'est une technique pour ne jamais s’arrêter : quand tu auras fini tu pourras recommencer ! 

ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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Re: La plus longue des restaurations de 2cv
Bonjour,
questionnement du dimanche matin….
La photo la plus récente, est-ce celle avec la peinture bleue?
A bientôt.
JLUC
questionnement du dimanche matin….
La photo la plus récente, est-ce celle avec la peinture bleue?
A bientôt.
JLUC
- zamzam
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Re: La plus longue des restaurations de 2cv
JLUC a écrit :Bonjour,
questionnement du dimanche matin….
La photo la plus récente, est-ce celle avec la peinture bleue?
A bientôt.
JLUC





ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
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- bob41
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Re: La plus longue des restaurations de 2cv

Depuis 1980, bravo ça c'est de la persévérance...

Je suis battu et de loin. J'ai commencé la restauration de ma A en 2004.....mais je n'ai pas fini. Quoiqu'en 2044 je ne serai pas frais



- Deuchémoi
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Re: La plus longue des restaurations de 2cv
M'est avis que tu seras quand même bien refroidi ... avec tout le respect que je te dois !bob41 a écrit :Quoiqu'en 2044 je ne serai pas frais![]()
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Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
/¯\(°\=/°)... Ma présentation
2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87
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Re: La plus longue des restaurations de 2cv
Bonjour!zamzam a écrit :JLUC a écrit :Bonjour,
questionnement du dimanche matin….
La photo la plus récente, est-ce celle avec la peinture bleue?
A bientôt.
JLUC![]()
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Après examen, on va dire que l'ordre chronologique et l'ordre des photos sont inversés


Bonne semaine

JLUC
- helios
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Re: La plus longue des restaurations de 2cv
belle auto 

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Re: La plus longue des restaurations de 2cv
belle 2cv , bonne continuation pour la restauration 

- Pierre34
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Re: La plus longue des restaurations de 2cv
Bonjour à tous
Après une "petite" pause de 4 ans dans la restauration de mon AZL, je suis enfin de retour. Cette fois-ci, c'est en tant que retraité, ce qui me permet de consacrer du temps à ce projet. Cependant, mes compétences n'ont pas vraiment évolué, et j'aurai donc besoin de vos précieux conseils.
De plus, je recherche un professionnel de la 2 CV sur Montpellier pour m'aider à la remettre en état et à lui faire passer le contrôle technique avant l'hiver (je ne cherche pas un restaurateur).
Aujourd'hui, j'ai tenté de redémarrer le véhicule, mais la batterie était hors service avec seulement 2,3 V malgré une charge de 12 heures. J'ai donc dû acheter une nouvelle batterie de 6 V pour 134 €. Après plusieurs tentatives, le moteur démarre enfin, mais il s'arrête dès que je retire le starter.
Je remarque également une grosse bulle d'air dans le filtre à essence. Pour aujourd'hui, je préfère arrêter pour éviter de vider ma nouvelle batterie, qui, d'ailleurs, ne fait pas tourner le moteur très rapidement.
Au plaisir de vous lire et de vous retrouver. (Est-ce que Renato est de retour ?)
Merci
Pierre
Après une "petite" pause de 4 ans dans la restauration de mon AZL, je suis enfin de retour. Cette fois-ci, c'est en tant que retraité, ce qui me permet de consacrer du temps à ce projet. Cependant, mes compétences n'ont pas vraiment évolué, et j'aurai donc besoin de vos précieux conseils.
De plus, je recherche un professionnel de la 2 CV sur Montpellier pour m'aider à la remettre en état et à lui faire passer le contrôle technique avant l'hiver (je ne cherche pas un restaurateur).
Aujourd'hui, j'ai tenté de redémarrer le véhicule, mais la batterie était hors service avec seulement 2,3 V malgré une charge de 12 heures. J'ai donc dû acheter une nouvelle batterie de 6 V pour 134 €. Après plusieurs tentatives, le moteur démarre enfin, mais il s'arrête dès que je retire le starter.
Je remarque également une grosse bulle d'air dans le filtre à essence. Pour aujourd'hui, je préfère arrêter pour éviter de vider ma nouvelle batterie, qui, d'ailleurs, ne fait pas tourner le moteur très rapidement.
Au plaisir de vous lire et de vous retrouver. (Est-ce que Renato est de retour ?)
Merci
Pierre
- Eric13190
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Re: La plus longue des restaurations de 2cv
Salut Pierre, heureux de te revoir et j'espère que les aficionados des anciennes pourront te répondre et t'aider.
Non malheureusement, notre ami @renato13 n'est pas revenu mais j'espère qu'il passe de temps en temps donner un coup d'oeil
A bientôt.
Non malheureusement, notre ami @renato13 n'est pas revenu mais j'espère qu'il passe de temps en temps donner un coup d'oeil

A bientôt.
"La 2cv est une des rares voiture où l'important reste la personne". Quino
