Modérateurs : Deuchémoi, zamzam, Eric13190
Celui qui me dit que le filtre à essence est mal placé, il vient me le changer.... 
Heu, je crois que ... enfin, il me semble que ....bob41 a écrit :Celui qui me dit que le filtre à essence est mal placé, il vient me le changer....
J'ai bien peur que non ... fiscalement tu n'est pas en infraction mais la loi est claire tu peux modifier certaines chose sur une voiture mais cela ne doit en aucun cas "modifier les caractéristiques techniques" et là tu passe de 18 à 21 cv ... en cas d'accident coûteux (grave ou pas on s'en fout il n'y a que l'argent qui compte pour les assurances) il y a de forte chances qu'un expert vicieux (pléonasme) saute sur l'occasion !bob41 a écrit : Tu peux rouler avec ce moteur, tu n'es pas en infraction puisqu'il est de 2 CV fiscaux, comme indiqué sur la carte grise.
il suffit qu'il regarde le forum par exemplemichel28 a écrit :Bonjour
un expert capable de dire que c'est un moteur de Dyane, ben, il doivent êtes tous en retraite
Il y a quelques années un instituteur passionné de Traction a calé avec sa belle sur un passage à niveau le train est arrivé, il a eut le temps de sortir de sa voiture mais le train a déraillé il contenait des produits chimiques (heureusement pas de passager) un pont en contre bas à été détruit, sous ce pont un canal a été pollué et la société de pêche locale a porté plainte, le train ainsi que la voie ferrée ont subit de gros dommages. Je peux te dire que les experts ont discequé la Trac, heureusement notre instituteur était un intégriste de l'origine et la MAIF a pris en charge les frais et l'année suivante tout les sociétaires on vu leur cotisation augmenter de 10%... https://lautomobileancienne.com/18-mars ... a-la-maif/michel28 a écrit :pour avoir un accident sérieux, faut qu'elle roule comme une Mustang, et non comme un escargot
zamzam a écrit :Je peux te dire que les experts ont discequé la Trac, heureusement notre instituteur était un intégriste de l'origine et la MAIF a pris en charge les frais et l'année suivante tout les sociétaires on vu leur cotisation augmenter de 10%... https://lautomobileancienne.com/18-mars ... a-la-maif/
L'article ne donne pas les mêmes détails que toi ...
à bord de sa voiture, une Citroën Traction (lire aussi : Citroën Traction) dans un piteux état et chaussée de divers pneumatiques, dont un pneu clou.
M. Marcus, directeur de la MAIF... : c’est l’assurance qui prendra en charge l’accident puisque la voiture était assurée chez eux, en déclarant que : "Le principe de l’assurance, c’est de couvrir les fautes de l’assuré".
effectivement mes souvenirs de l'accident étaient assez anciens (1976 !) ... je voulais surtout dire qu'il n'est pas nécessaire d'avoir une Ferrari pour causer un accident "important"Deuchémoi a écrit :
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les assurances couvrent les fautes mais pas les délits ! : "A défaut, la circulation d’un véhicule transformé sans nouvelle réception est constitutive de plusieurs infractions contraventionnelles et délictuelles au Code de la Route"Deuchémoi a écrit :M. Marcus, directeur de la MAIF... : c’est l’assurance qui prendra en charge l’accident puisque la voiture était assurée chez eux, en déclarant que : "Le principe de l’assurance, c’est de couvrir les fautes de l’assuré".
zamzam a écrit :les assurances couvrent les fautes mais pas les délits !
Hélas très juste ! Mise à part quelques cas justifiés le champ des libertés se rétrécit ... feraient mieux d'essayer de favoriser la conscience collective, le civisme, la fraternité. Un prof de moins dix flics de plus.michel28 a écrit :Bonjour
Citation
les assurances couvrent les fautes mais pas les délits
Bon à savoir, les assurances ne vont plus couvrir grand chose maintenant
Pour beaucoup de fautes, le législateur les a passées en délits plus ou moins graves
Donc faudra rester bien d'équerre .. et roule ma poule !!!
