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Bonjour à tous !

Ma restauration continue à son rythme, moteur intégralement refais, nouveau châssis galvanisé, train avant et arrière sablé et repeint, frein changé, plus qu’une étape avant de s’attaquer à la caisse
Et quel étape !
Je souhaiterais savoir si je peux sortir tout le système d’amortissement à friction et remplacé celui-ci par une plaque vendu chez nos amis revendeur et venir y fixé des amortisseurs tube ?!

Faut-il enlever tout l’ancien système ?
Cela fonctionne t’il bien ?

Merci à vous

Oui ça marche bien. C'est le système que j'ai, c'est l'ancien proprio qui l'a placé mais je l'ai déposé lors du changement de mes amortisseurs.
Il faut retirer le système à friction.

Ok
Super merci à toi

Re !
Une fois l’amortisseur à friction sorti il me reste toujours la partie avec les 3 embouts, comment le sortir ?
Merci