2cv-legende.com

Bonjour,
Je ne suis pas certain d'être sur le bon salon.
J'ai une question d'ordre général : une version de 2CV est-elle produite durant toute sa période de fabrication avec les mêmes aménagements et améliorations ou bien profite-t-elle des nouveautés qui équipent les versions suivantes.
Par exemple est-ce normal de trouver une AZ de 1962 équipée d'origine avec le compteur sur la planche de bord, les essuies glace électriques, la porte de malle en métal, les selleries rouges ?
Merci par avance de aide.
Cordialement.
Gilles.

Sujet déplacé.
Difficile de le faire rentrer dans un salon particulier ... C'est ici qu'il est le moins mal !

Je ne suis pas un spécialiste, loin s'en faut, des différents types et évolutions, je laisse ce rôle à d'autres.
Mais je vais te dire mon ressenti.
La 2cv a toujours été une voiture à vivre, surtout les premiers modèles, elle devait être utile et offrir au gens la possibilité d'avoir un véhicule à un moment de l'histoire où se n'était pas évident.
Dans cet esprit, on peut avancer que les équipements présents étaient indigents car considérés non essentiel au constructeur.
C'est pour cela qu'il y avait des équipementier qui proposaient moultes accessoires pour améliorer son véhicule.
De plus, aujourd'hui la plupart des collectionneurs essaient d'avoir un véhicule "origine", a l'époque c'était tout l'inverse, chacun faisaient en sorte d'avoir les dernières évolutions pour gagner en confort ou en sécurité.
Cela peut expliquer quelques différences entres différentes 2cv que tu peux trouver sur le marché.

Ensuite il peut avoir une certaine méconnaissance du modèle vendu ou tout simplement de la filouterie.
Nous avons abordé ce sujet dernièrement.
http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... &start=840
Voilà un bel exemple.

Maintenant, tu peux nous soumettre les annonces ou photos des visites, les spécialistes te donneront leur avis volontiers.
A bientôt.

Merci Éric pour cet exelent commentaire ,je rajouterai simplement que la 2cv depuis ça commercialisation ,début des années 50,Citroën n'a cessé de l'améliorer au fur et à mesure de son succès en apportant des améliorations, exemple parmi tant d'autres, au début la 2cv n'avait pas de serrures aux portes ni de neiman les clignotants n'existait pas, on agitait le bras pour tourner , comme sur les mobylettes, ensuite y a eu pas mal d'améliorations jusqu'à la fin de la production au Portugal le 27 juillet 1990

Bonsoir,
Voici quelques photos.
Merci de votre avis.

Deuxième tentative de poster des photos

Bonjour,
En octobre 61 donc année-modèle 62, intérieur rouge.
En septembre 62 donc année-modèle 63 nouvelle planche de bord comme sur tes photos.
Si non je ne voie pas grand chose qui cloche, juste le commodo d’éclairage qui a été inversé et les feux de custode qui ne sont pas d'origine.

Jean-Marc

Bonjour,
Pour + d'infos consulte les pages du site qui sont faites pour cela :

Equipement intérieur et extérieur :
https://2cv-legende.com/accessoires

Accessoires :
https://2cv-legende.com/mecanique-gener ... es-depoque

Je sais pas. Mais je la trouve trop belle

Ta 62 ressemble à la mienne extérieurement jusqu’aux feux de custode

L’ancien propriétaire avait juste poser de flasques chromés sur les roues

Par contre je suis à l’ancien compteur, avec prise pour les essuie-glaces (circuit en 6v)

Bonjour,
Merci de vos retours.
Cdlt.
Grillou.