Inspection et nettoyage de ma Boîte de vitesse 2CV. Nettoyage des pignons et probleme au remontage !

[Eric13190]

Comme vous l'avez peut-être vu dans ce sujet
viewtopic.php?f=21&t=16238&p=182493#p182493

J'ai acquis une boîte de vitesses de 2cv6 à freins tambours.
Dans l'attente de régler mon soucis "freins" j'ai décidé de nettoyer un peu la boîte, vidange, nettoyage

Avant

Après

Vue arrière

Vue avant

Bon petit nettoyage rapide mais je suis content tout de même.

Ensuite je me suis décidé d'ouvrir la bête pour vérifier l'état des pignons.
Je mets quelques photos, n'hésitez pas à me donner votre avis.

Bon c'est au remontage que j'ai eu un soucis :boulet2:

J'ai remis le ressort d'arrêt de fourchette. J'ai tenu le couvercle et resserré en étoile pour repartir les forces.
Et là j'entends un "clan", intrigué j'ouvre a nouveau et là voila la "tronche" de mon ressort

Mais le pire n'est pas ça, avant l'axe de 2ème/3ème était "libre" et bougeait depuis le soucis elle est dure, j'espère que j'ai pas tout cassé :boulet2:
Bon j'ai retiré la bille pour ne pas la paumer et je suis bon pour acheter un nouveau ressort

[RICMAN41]

Tu peux faire une photo du bout de l'arbre primaire de profil s'il te plaît .

[Filofax]

Je suis désolé de lire tes mésaventures.

Lorsque j'ai récupéré ma belle, cela faisait plus de 10 ans qu'elle n'avait pas tourné.
Je ne sais donc pas dans quel état est la boite.
Mais pour avoir parcouru pas mal de sujet de ce forum, je me suis convaincu que pour la boite c'est : "touche pas p'ti con !"

Ton cas me conforte dans mon choix

[Eric13190]

@Filofax ça fait bientôt 50 que Je sais que je suis un petit "con"
Je pense que ce sont des mésaventures de "novice".
L'étanchéité de la boîte me semblait et elle est à refaire.
J'ai acheté un pot de "L'Hermetic" pour les refaire, simplement mais il y a eu ce ressort qui a forcé et qui a rendu l'axe de fourchette dur

[2cv62]

regarde la fin de vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=bum-1ziL0yk

a+lionel

[Eric13190]

@2cv62 ,
je vais être obligé de sortir les fourchettes

@RICMAN41 voilà la photo

Si c'est bien de ça que l'on parle:)

Bon le vendeur me l'a spécifié être une boite de 2cv6 même si elle était montée sur un moteur avec embrayages centrifuge de 1977.

[2cv62]

si tu as rien bougé normalement ca doit encore fonctionné
je peux te dire que sous le ressort cassé il y a une bille et de chaque coté de cette bille , il y en a une aussi
en tout il y a 5 billes, ton arbre de sortie de boite ressemble au mien de 2cv6

a+lionel

[Damien25]

@2cv62 ,
je vais être obligé de sortir les fourchettes

@RICMAN41 voilà la photo
20211203_080124.jpg
Bon le vendeur me l'a spécifié être une boite de 2cv6 même si elle était montée sur un moteur avec embrayages centrifuge de 1977.

Pour info, et sauf erreur de ma part, les embrayage centrifuge sont resté au catalogue en option jusqu'en 86 : Ca peut tout à fait être une BV de 2CV6 avec embrayage centrifuge... Et en effet, désolé pour les désagréments, mais ça ne doit pas être grand chose... Après, c'est vrai que vu la robustesse de ses boites, jusque là je me suis contenté de faire des nettoyages + vidange sans me poser d'autre question. Bon, si elle était fuyarde, c'est un autre problème !

Bon courage,

Damien

[Deuchémoi]

Bon petit nettoyage rapide mais je suis content tout de même.

Rapide, peut-être, mais efficace !!!

Désolé pour ton soucis de ressort ...

[RICMAN41]

@RICMAN41 voilà la photo
20211203_080124.jpg
Bon le vendeur me l'a spécifié être une boite de 2cv6 même si elle était montée sur un moteur avec embrayages centrifuge de 1977.

Bizarre cette queue de boîte, je ne la trouve pas dans les identifications de boîte. Je recherche ce soir

[2cv62]

voilà la mienne 2cv6

[Eric13190]

à tous, je suis de repos la semaine prochaine et j'aurais tout reçu, enfin presque, il faut que j'aille à Cassis chercher mon ressort à 8€90 prix d'ami Alors haut les cœurs
Je vais regarder tout ça tranquillement.

[helios]

super ton nettoyage, elle est nickel.
Je n'ai jamais démonté une boite, car je n'y connais rien. je me contente juste de mettre un peu de gasoil et secouer, puis vidange, mais sans la faire tourner.

ceci dit , la pignonnerie à l'air en très bon état.

Tu va battre des records de vitesse avec ça

[RICMAN41]

J'ai posé la question de ta boîte sur un autre forum pour ta queue de sortie de boîte bizarre eh oui il ne faut pas être sectaire n'ayant rien trouvé de mon coté et un certain René bien connu sur la Légende dit que ça peut venir du roulement du centrifuge hs qui a pu faire cette marque il n'y a que cela à ce niveau là de toute façon (c'est une hypothèse) sinon pas de segment sur la queue donc 2cv6

Marque bizarre :

arbre éric.jpg (47.21 Kio) Vu 6194 fois

[Eric13190]

a toi @RICMAN41 et merci à @renato13 , je vais lui envoyer un petit mail pour prendre de ses nouvelles

Me voilà rassuré .

[Eric13190]

Voilà les amis, J'ai récupéré ma sortie de boîtes avec une flasque toute belle.
Je vais démonter l'autre pour nettoyer et repeindre la flasque.

Une question, au remontage des sorties de boîtes, je vais mettre les joints en papiers.
Je sais qu'il faut les huiler, mais qu'elle est la meilleure méthode?
Je pensais mettre un peu d'huile dans un recipient et laisser les joints s'imprégner doucement.
Maintenant, l'huile de vidange convient elle?

[2cv62]

oui Eric de l'huile de vidange ca va

[Filofax]

Je pensais mettre un peu d'huile dans un recipient et laisser les joints s'imprégner doucement.

Ne laisse pas les joints papier trop s'imbiber sinon ils deviendront cassant.
Le but de mettre de l'huile est pour faire cuire cette huile sur les surfaces en contact afin d'améliorer l'étanchéité en faisant un "collage".
Du moment qu'il y a de l'huile, c'est bon, pas besoin de faire trempette

[Eric13190]

A vous deux.

[Eric13190]

Comme je l'ai dit, j'ai récupéré ma sortie de boite chez mon mécano

Bon 50€, montage, joint spi. Correct car j'avais trouvé l'outil sur le bon coin (30€) + le passage à la presse, je pense que j'aurais obtenus le même prix.
Pour que ça dénote pas avec l'autre, j'ai démonté la droite...

... pour lui redonner un coup de jeune.
Voilà les deux copines ensemble, prête à être remontées.

Mais ça, se sera dans 10j, lors de mes prochains repos.

[François16]

Bonjour Éric

S’attaquer à la boîte de vitesse est une étape importante dans la restauration de la 2cv

C’est la partie la plus compliquée

Bravo

[Eric13190]

@François16 mais je ne suis qu'au début

[Damien25]

Salut,

Joli, c'est la classe... mais ton ressort dans tout ça ? tu sais la petite merde qui t'as em.... la vie ;o) ? Reçu ? Remonté ?

Bonne continuation,

Damien

[Eric13190]

Salut,

Joli, c'est la classe... mais ton ressort dans tout ça ? tu sais la petite merde qui t'as em.... la vie ;o) ? Reçu ? Remonté ?

Bonne continuation,

Damien

pas encore remonté.
Je suis allé le chercher à Cassis, petite ballade sympathique même si la montée de Carpiagne vers Carnoux (pour ceux qui connaissent ) et difficile pour ma titine
Donc pour revenir à nos moutons, non je ne l'ai pas remis et je ne vous cache pas que je me "cague" un peu de faire une boulette encore, à près de 10€ le ressort .
Je suis en train de me poser la question, quel est le meilleur moyen de comprimer ce coquin de façon égale pour que ça se passe normalement
La dernière fois, j'ai rapproché les vis par étapes et en étoile mais ça a été un bide
Bon qui vivra, verra, je m'en occupe la semaine prochaine.
Ps: si vous avez des suggestions, je suis preneur.

[Damien25]

Salut,

L'erreur, c'est certainement d'approcher le couvercle via les vis !

Vu que la boite est 'sur table', mets toi de côté pour viser, vis juste 'approchées' et comprime le couvercle à la main en vérifiant que le ressort ne se met pas en banane. Une fois en bas, garde le plaqué et fini d'approcher les vis à la visseuse avec embout ad'hoc et 'couplemetre au mini'. Le serrage en étoile n'est important que pour la partie 'serrage' mais avant ça il faut bien 'épingler' ton couvercle en place, avec 0 à 1mm de jeu avant serrage. L'approcher à la mano, et après tu peux serrer en étoile !!

Et n'oublies pas le proverbe : si t'es pressé, prends ton temps !

Damien

[Deuchémoi]

si t'es pressé, prends ton temps !

Mon père me disais toujours, quand j'étais petit :
Doucement, je suis pressé !

@Eric13190 Que la force soit avec toi, jeune Padawan ! (enfin ... pas trop fort quand même, hein ! )

[François16]

si t'es pressé, prends ton temps !

Mon père me disais toujours, quand j'étais petit :
Doucement, je suis pressé !

@Eric13190 Que la force soit avec toi, jeune Padawan ! (enfin ... pas trop fort quand même, hein ! )

Ou hâte toi avec lenteur

[Eric13190]

si t'es pressé, prends ton temps !

Mon père me disais toujours, quand j'étais petit :
Doucement, je suis pressé !

@Eric13190 Que la force soit avec toi, jeune Padawan ! (enfin ... pas trop fort quand même, hein ! )

j'en connais un qui a regardé Star Wars à la télé, hier soir


@Damien25 .

[Deuchémoi]

j'en connais un qui a regardé Star Wars à la télé, hier soir

Même pas !!
J'ai plus la télé depuis 5 ans !

[Filofax]

Je suis allé le chercher à Cassis, petite ballade sympathique même si la montée de Carpiagne vers Carnoux (pour ceux qui connaissent ) et difficile pour ma titine

Mon oncle aessayé de faire cette monté en 2cv4 en 1977, avec lui au volant, mes 2 frères et moi sur la banquette arrière, et mes 2 cousins sur la banquette avant.
Je te confirme qu'on a fini par sortir de l'auto et pousser