Changer une queue de pie de 2cv rouillée
Posté : 04 oct. 2022, 23:38
Salut aux queues de pie en dentelle rouillée !
Sans prétendre avoir la meilleure méthode, voici comment nous avons changé une queue de pie catastrophique.
Acheter une tôle queue de pie galvanisée. Tracer sur la voiture et sur cette tôle le trait précis de découpe et procéder à la scie à métaux à main ( coupe bien droite).
Sur la chute ( partie haute de la pièce neuve) découper une languette qui servira de tuteur à pointer d’abord sur le morceau de queue de pie neuf, puis glissé sous la tôle de la 2cv, ajustée parfaitement et pointée à son tour. ( nous avons la chance d’avoir une pointeuse et un poste Mig).
Finir la soudure par point de chaînette au Mig ( en commençant par un point au milieu, puis les bords, puis combler les espaces).
Fignoler en étamant et polir.
Ne pas oublier de neutraliser l’acide de la pâte à étamer avec du bicarbonate puis protéger au ferose avant epoxy.
Et voilà les photos.
Sans prétendre avoir la meilleure méthode, voici comment nous avons changé une queue de pie catastrophique.
Acheter une tôle queue de pie galvanisée. Tracer sur la voiture et sur cette tôle le trait précis de découpe et procéder à la scie à métaux à main ( coupe bien droite).
Sur la chute ( partie haute de la pièce neuve) découper une languette qui servira de tuteur à pointer d’abord sur le morceau de queue de pie neuf, puis glissé sous la tôle de la 2cv, ajustée parfaitement et pointée à son tour. ( nous avons la chance d’avoir une pointeuse et un poste Mig).
Finir la soudure par point de chaînette au Mig ( en commençant par un point au milieu, puis les bords, puis combler les espaces).
Fignoler en étamant et polir.
Ne pas oublier de neutraliser l’acide de la pâte à étamer avec du bicarbonate puis protéger au ferose avant epoxy.
Et voilà les photos.
- Au départ une queue en dentelle !
- Le morceau de tôle restant dans lequel on a prélevé la queue de pie et le tuteur
- Après pointage et soudure
- Après étamage final
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