2cv-legende.com

Bonjour!

Je viens de moffrir une nouvelle titine et jai un probleme de fermeture de la portiere conducteur.
la porte est trop basse donc ne se clipse pas dans la fermeture. il faut soulever la porte et tirer comme un malade pour la fermer.
Jai essaye de devisser ts les boulons de fermer la porte et de les resserer mais rien a faire, qd je louvre elle descend automatiquement denviron 2-3 cm...
si qqun a une solution..
julien

Un peu de lecture :
viewtopic.php?f=13&t=8825&p=193294
viewtopic.php?f=5&t=14913&p=202477

merci mais cest la portiere avant.
je pense que ce sont les charnieres quil faut tordre, sinon je ne vois pas comment ca peut marcher. javais lu ds un message quil faut un outil special, mais lequel :-)

ps jai une titine de 1974 maintenant et transforme en 602cc

jussibou a écrit : ↑15 mai 2023, 17:16 merci mais cest la portiere avant.

Ha oui ! Désolé ...
Y'a pas eu une inversion des charnières haute et basse ?
viewtopic.php?f=13&t=14065&p=205217

serrer correctement, pas d outils particulier,

le 602 en 74 normal, quand meme deja 4 ans d existance

je ne savais pas quil y avait un sens... je regarde demain et je vous dis quoi

En espérant que ce soit une inversion dans les charnière.
Sinon ça peut aussi dire que ton auto est entrain de plier, c'est à dire que ton châssis aurait un soucis est qu'il se plie.

J'espère vraiment pour toi à une simple inversion.

bonjour
j'ai eu le meme probleme impossible de regler ma porte c'etait le support de charnière qui était tordu
bon courage

le chassis est de 2018... je ne pense pas je nai pas encore eu le tps dy jeter un coup doeil

bon jai change les charnieres et cetait pire. je nai pas resolu le probleme.... cest meme un peu pire... je vais passer par la porte passager le temps de trouver une solution. je ne comprends vraiment pas...

jussibou a écrit : ↑23 mai 2023, 18:25 bon jai change les charnieres et cetait pire. je nai pas resolu le probleme.... cest meme un peu pire... je vais passer par la porte passager le temps de trouver une solution. je ne comprends vraiment pas...

Peut tu nous faire des photos, des charnières et de ta porte ,ouverte et fermée

Salut.
Voici les photos de @jussibou Voilà @CHARLYSTONE

Bonjour, pourquoi y a un écrou sur la charnière, à la des 2 visse de 7 c'est normal que ta porte est de travers

si je les enleve cest pire...

Bonjour, es ce que les charnières sont d'origine, car elles ne ressemble pas aux mienne, bizarre, elles ont un renfort ,celle du haut paraît plus grande
Pour moi c'est pas ceux d'une 2CV, peut être d'une Ami 6 ou 8

cest fort possible. elle a etait retape et il y a de fortes chances que les charnieres ne soient pas les bonnes... su la poirtiere passager cest les memes et ca marche...

Pour être sûr, tu peux intervertir les charnières, celle de droite que tu monte sur la porte de gauche

J'ai eu un souci identique sur mon AK , précisément sur la portière droite ... Le problème (que je connaissais) venait de la déformation de l'avant gauche de la Deudeuche suite à la chute inopinée de la voiture dans un fossé de 1 m de profondeur après avoir parcouru, sans conducteur qui avait oublié de serrer le frein à main, quelques dizaines de mètres avant de basculer dans le fossé...
Conclusion : tu peux vérifier la bonne position de la caisse à gauche en prenant plusieurs points sur la partie droite qui n'a pas de soucis d'après ce que tu dis.
Voilà les cotes que j'avais relevé à droite et reportée à gauche , ce qui m'a permis de constater que la caisse, sur le choc, avait reculé de 1,5 cm à gauche...j'ai dû redresser au vérin hydraulique...

oua cest du boulot...
merci pour linfo!