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Bonjour à tous !

J'ai acheté récemment une Charleston jaune de 1983, avec des vieux pneus chinois du précédent propriétaire.
Elle est dans son jus, et j'ai bien compris qu'il fallait garder l'origine .

Donc soyons honnêtes :
- les pneus sont en bois
- les jantes sont piquées .

J'ai donc des petites questions svp

J'ai trouvé des Michelin :
125R15 X à 86 euros, (roues complètes à 166 euros)
125R400 X à 135 euros.

Pourquoi une telle différence de prix entre les 15 et les 400 ?

Vaut-il mieux attendre le black friday pour avoir un super prix ? Je ne veux pas faire le radin, mais la voiture m'a coûté une pelle de billets de 100, dont beaucoup totalement inutilement.

Enfin, mes dernières questions pour les jantes :
1/ dois-je laisser les jantes légèrement piquées, éventuellement y mettre un produit antirouille pour garder la patine ?
2/ dois-je faire repeindre par un pro pour partir sur une base saine,
3/ ou dois-je acheter neuf épicétout !


Merci beaucoup par avance pour votre aide !!

Bonjour, pour ta charleston la dimension est 125x15,Michelin est une bonne marque, la meilleure, pour les pneus 400 ils sont monté sur les 1er modèles, 2CV A de 1949 à 1961,le prix est élevé car il sont fabriqué en petite quantité

MERCI beaucoup Charlystone : j'ai de la chance en fait !

Et des Michelin 125R15 X à 86 euros: c'est de l'arnaque ou pas stp ?

Le prix est correct, en novembre dernier, je les ai acheté 170€ les 2, Michelin c'est la monte d'origine ,il tienne bien la route sur sec et mouillé

Oui, j'ai vu que tu les recommandais, alors je me lance sur ça !

Merci beaucoup pour ton retour en tout cas !

Bonjour à tous !

Je reviens vers vous pour mes jantes Charleston jaunes :

1/ ou puis-je les faire repeindre, et que demander précisément pour avoir qqch de top svp ?
2/ sinon où en trouver des neuves si c'est possible ?

Merci beaucoup par avance pour votre aide !!

Bonjour, la couleur des jantes c'est Jaune Helios code AC 336, tu achète des jantes d'occasion, en bonne état et tu les repeint, car elle ne se vende pas dans cette teinte, uniquement en gris rosé

Bonjour

Pour les jantes le peintre devra d'abord les sabler, passer l'apprêt puis les peindre.
Donc cela à un coût.

Alors que pour stopper la rouille temporairement c'est le prix d'une bombe Owatrol.
Après tout dépend de la brillance de la peinture du reste de la carrosserie, si la peinture est déjà patinée cela va jurer avec des jantes neuves ( peinture).

CHARLYSTONE a écrit : ↑13 juil. 2024, 21:46 Bonjour, la couleur des jantes c'est Jaune Helios code AC 336, tu achète des jantes d'occasion, en bonne état et tu les repeint, car elle ne se vende pas dans cette teinte, uniquement en gris rosé

Merci beaucoup pour ton retour Charlystone !

Du coup, est-ce que c'est judicieux de partir sur des jantes neuves (à moins que leur qualité soient mauvaise par rapport à l'époque) ?

Alex 46 a écrit : ↑13 juil. 2024, 23:13 Bonjour

Pour les jantes le peintre devra d'abord les sabler, passer l'apprêt puis les peindre.
Donc cela à un coût.

Alors que pour stopper la rouille temporairement c'est le prix d'une bombe Owatrol.
Après tout dépend de la brillance de la peinture du reste de la carrosserie, si la peinture est déjà patinée cela va jurer avec des jantes neuves ( peinture).

Un grand merci pour ton retour Alex 46 !

Depuis le temps que j'en rêve, je veux la remettre bien ...

C'est pourquoi je pars sur du Michelin + jantes refaites . Mais vu mon portefeuille : ça va mettre du temps ... Heureusement que je veux la garder à vie !

Pour caricaturer, la voiture semble belle (même si elle est dans son jus et qu'il faudrait un bon coup de polish pour avoir le même jaune que dans l'habitacle), sauf les jantes piquées !

Je ne suis pas sûr, mais je crois qu'il fallait faire de la peinture époxy...

Elles ont l'air en bonne état tes jantes, juste les repeindre,

Ah ok elle est propre, perso je passerai un coup de laine de fer sur les jantes, puis un passage au papier carrossier 500, dégraissant et un coup de bombe Owatrol aux endroits piques.

Puis il faut commander 3 bombes de peinture de jaunes Helios chez peinturevoiture.

Puis sortir les enjoliveurs et masquer les pneus...
Démonter les roues avant et mettre la voiture sur chandelles.

Et en avant !

Salut.
Pareil que les copains, tes jantes sont propres et d'origines donc un bon nettoyage, un coup de papier verre, perso je suis très bombe aerosol de primaire antirouille (brun)+ primaire blanc + jaune Helios.
Attention, il est connu que le rouge et le jaune son des couleurs qui couvtent moins donc je prendrais 3 à 4 bombes chez les revendeurs.
J'ai rénové des jantes, il y a quelques temps:
viewtopic.php?t=18893&start=60
A bientôt.

Un grand merci à vous 3 !

Je n'ai jamais fait ça, mais j'admire le résultat...

Et comme j'ai les pare-chocs qui sont aussi piqués par la rouille :
c'est ptêt le moment de se lancer !

@TDTLM75

Bonjour

Alors repeindre des jantes c'est l'opération de restauration la plus simple.
Car même sans compresseur on peut repeindre à la bombe brillant direct.
Passer une première couche de couverture, puis attendre 10 min , puis passer la deuxième couche jusqu'à voir une surface brillante qui apparaît.

Pour éviter les coulures poser la jante à l'horizontale.
L'idéal étant d'avoir démonté les pneus...

Cdt
Alex

Bonjour, pour peindre une jante, il faut d'abord l'enlever de la voiture, ensuite dégonflé le pneu, enfiler la roue dans un sac poubelle,,découper avec un cuter, par l'intérieur du bord de la jante, une fois découper, mettre le pourtour découper du sac entre le pneu et la jante

TDTLM75 a écrit : ↑15 juil. 2024, 22:06
Et comme j'ai les pare-chocs qui sont aussi piqués par la rouille :

sur les Charleston, les pare-chocs sont finition "inox" comme pour les Dyane. Non?

Bonjour @Eric13190 les pare-choc des charleston sont de couleur gris métal, les pare-choc chromé non jamais été monté sur les 2CV, en tout cas en France

CHARLYSTONE a écrit : ↑16 juil. 2024, 16:44 Bonjour @Eric13190 les pare-choc des charleston sont de couleur gris métal, les pare-choc chromé non jamais été monté sur les 2CV, en tout cas en France

Ha voilà, je savais bien qui avait une différence avec les 2cv "normales"

Ceux qui monte des pare-choc chromé sur leurs 2CV font du tunning les mêmes qui remplace leur phares peint par des chromé

Re Charly

J'ai monté des pare-chocs chromé sur ma Dolly, ça fait son effet, malheureusement le chrome ( chinois ) , était de mauvaise qualité...

Le gars ( 2cvP) qui me les a vendu m'a conseillé de les commander chez CIPERE, il sait qu'il vend de la merde
Il y avait la solution chromage à Lourdes, il y en a un mais hors de prix...

Ont peut aussi les faire chromé par un professionnel, mais ça coût un peu chère,,
Mais comme le dit Mr Audiar,la qualité reste mais le prix s'oublie

Oui, je m'étais renseigné il y a quelques années quand je restauré ma Deuche, le gars me prenait 200€ par cuvelage de phare, fada... SARL Dupire ( qui peut le meilleur peut le pire ... )
Les phrases chromés existent mais en plastoc.

Du coup j'ai peint mes cuvelage de phare en blanc...
Bon ont s'est écarté du sujet.

Bonne soirée

Ah oui, surper ,comment ont fait pour chromer des PHRASES

Merci à tous !

Ouh là ... Je suis débutant de chez débutant !

Mais je sens qu'il y a moyen !

Pour les jantes, je vais y réfléchir sérieusement (comment enlever plus de deux jantes à la fois, ou acheter la peinture, comment changer les pneus ...).

Pour les pare-chocs, ils sont piqués à l'intérieur, et avec des coulures à l'extérieur... Sûrement un bitos comme moi qui a voulu essayer !

Bref: il y a du taf !

@TDTLM75 , Salut !

Je vais faire un petit tuto dans le même sujet sur ce topic:

"Faire une roue de secours avec une vieille jante"

Je prends, je prends ! Merci beaucoup ...

Pour info, j'ai cherché des pneus MICHELIN partout, et j'ai choisi du 125 juste parce que j'ai une étiquette collée sur la portière indiquant les pressions de gonflage en 125, alors je suppose que c'est la monte d'origine ...

C'est vachement dur de trouver la bonne taille !

Du coup, sur MICHELIN.fr, pour 5 pneus Michelin X en 125/90 R15 68S, ça coûte :

Mehariclub: 450e (5x90e) + livraison: 112e

Allopneus:
465e (5x93e) + livraison ET montage: 100e chez Euromaster ou 125e à la maison.

Et en ce moment et jusqu'au 28 juillet, Michelin offre 30 euros ...

Si ça peut aider !

Bonjour, merci pour l'info, mais moi j'ai acheté les miens chez Allopneu,à 80 € pièce livraison offerte ,soit 160 les 2,à Epoqu'auto, y avait une promo, pour ceux que ça intéresse attender le mois de novembre et venez au salon Epoqu'auto à Chassieu près de Lyon