2cv-legende.com

Bonjour
Côté conducteur un peu au dessus du puit de jauge, présence d'un écoulement d'une huile très noire (pas de projection mais plutôt un écoulement)
AZ-moteur 425 _12CV

Je n'avais jamais remarqué cet écoulement noir, depuis qq temps tendance à pétarder en descente quand j'utilise le frein moteur.
Si vous avez une idée ?
En vous remerciant

Bonjour, la cause peut être due au reniflard défectueux

Bonjour

Pour la fuite, je ne vois pas, car il faudrait tout nettoyer, puis aller rouler et regarder exactement d'où vient la petite fuite.

depuis qq temps tendance à pétarder en descente quand j'utilise le frein moteur.

Cela peut venir du jeux aux soupapes, mais tout simplement d'une usure des sièges de soupapes.
L'allumage doit être bien réglé en premier lieu.( Avance) et réglage du jeu vidéo platinées.

Cdt

Merci pour vos indications, je vais continuer à chercher l'origine de l'écoulement noir et régler avance à l'allumage pour les pétarades
Amitiès deuchistes

Salut, pas facile de bien localiser ta fuite sur les photos, il faudrait un plan plus large. Mais vu la noirceur de l'huile et la viscosité, j'ai du mal à croire que ça vienne du moteur. Tu n'as pas un joint de cardan qui est coupé? Ca ressemble à des projections en roulant mais c'est juste une piste.

Bonjour, j'ai l'impression que l'écoulement se fait au niveau du gros boulon juste au dessus du puit de jauge.

Avez-vous déjà rencontré ce phénomène ? en plus le boulon à l'air bien serré, il ne bouge pas quand je tente de le bloquer

Pour une éventuelle projection en provenance des cardans, sur ce modèle les cardans sont juste graissés avec de la graisse plutôt jaune

Merci de votre aide

2CV 1958
moteur 425 CC - 12CV

Bonjour

Je reformule différemment, pour trouver l'origine d'une fuite c'est simple : tout nettoyer au dégraissant frein puis allez rouler 30 kms et regarder d'où part la fuite.

CQFD

Si cette huile sort du moteur, il est grand temps de faire la vidange. Pour la recherche, effectivement, nettoyer pour voir d'où ça sort.

Bonjour
L'huile semble sortir au niveau du boulon mais le boulon n'a pas l'air desserré en tout cas je ne peut pas agir dessus avec la clef de 17.
Huile très noire alors que quand je contrôle le niveau d'huile avec la jauge, l'huile est plutôt claire.
Si vous avez une idée ?
Cordialement