2cv AZAM 1966 vitesse au plancher ?

[JFU]

Bonjour,

Je pense restaurer une 2cv Azam de 1966 sortie de grange et oh surprise elle est équipée d’un boite de vitesse au plancher ? Le moteur est un AM C .Pour espérer passer le CT je pense remettre le levier original, à priori il faut changer la boîte ?
La boîte standard sera t’elle compatible avec le moteur AM C et avec les cardans ?

Quelqu’un à t’il déjà rencontré ce cas de figure ?
Merci d’avance pour votre aide
Joel
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[Paskcal]

Salut Joël,

Je ne connais pas ce modèle de transmission mais à-coup sûr des Camarades deuchistes ici présents pourront te renseigner...
Je pense à lolodubalaou il est calé... en la matière

[Eric13190]

Salut.
Oui certainement un montage "maison" ou un kit accessoires inconnu pour moi.

Si tu choisis une BV contemporaine à celle que tu as, je ne vois pas le soucis.

Question, ce bricolage est définitif au niveau de la Bv,?en changeant certaine pieces, est il possible de la récupérer?

[pat77]

Salut,
Tu n'as pas d'autres photos? Ce n'est pas très visible là.

[JFU]

Bonjour désolé je n'ai pas d'autres photo, l'ancien propriétaire était un artiste.

Cordialement
Joel

[Eric13190]

Salut Joël.
En effet, cette 2cv a été "tunné" , enfin un tunning d'époque
Tu comptes la garder ainsi ou la remettre en conformité avec son temps car, dans ce dernier cas, il y a un peu de travail

[Alex 46]

Salut Joël.
En effet, cette 2cv a été "tunné" , enfin un tunning d'époque
Tu comptes la garder ainsi ou la remettre en conformité avec son temps car, dans ce dernier cas, il y a un peu de travail

Salut
La bizarrerie c'est que je ne vois pas le passage du levier de vitesse dans le tablier.

Pour la boîte c'est bien une 1966 d'après moi.
En attente d'autres avis.

Quelques soit l'époque c'est très difficile d'obtenir une 2cv esthétique en "tuning" mais ça se trouve...car pour faire mieux que l'origine il faut que cela soit très très beau.

[celeste]

Cela me semble hyper bien fait, pas besoin de changer de boite, remettre axe vertical et le levier qui va bien, a part l endroit du tablier ou passe le levier a l air très rouillé
@lain

[Deuchémoi]

Bonjour désolé je n'ai pas d'autres photo,

Il faudrait surtout plus de photos de la boite, sous différents angles. Montre-nous aussi comment se fait le passage des vitesses, car là, on ne voit pas la transmission de l'intérieur vers l'extérieur.

[Paskcal]

Salut,
Moi je virerai tout ce bricolage et je repasserai en configuration normale pour une deudeuche...

[Eric13190]

Salut,
Moi je virerai tout ce bricolage et je repasserai en configuration normale pour une deudeuche...

Je crois que notre ami veut la même chose.
Mais la Bv n'est qu'un debut.

[Lolodubalaou]

Salut Joël,

Je ne connais pas ce modèle de transmission mais à-coup sûr des Camarades deuchistes ici présents pourront te renseigner...
Je pense à lolodubalaou il est calé... en la matière

Hi Paskcal,

effectivement, c'est la première fois que je vois un tel montage ...

Et comme celeste, je ne vois pas comment se fait la transmission du mouvement entre le levier dans l'habitacle et le levier sur la BV ...


Ce qui m'interroga aussi, est la position "verticale" du bouchon de vidange pour une BV à commande arrière et non pas oblique ...

Mais là, je ne connais pas toutes les subtilités des BV à commande arrière !

Laurent

PS :

(et entre nous, je trouve cela très laid :

Caca boudin.jpeg (17.72 Kio) Vu 8839 fois

Le levier de vitesses de la 2cv fait partie de son ADN ...)

[CHARLYSTONE]

Bonjour @JFU ,il faut que tu enlève l'aile avant droite, faire une photo pour voir la boîte de vitesses

[JFU]

Bonjour Merci à tous pour ces retours.
La 2cv est à 200km il faudra patienter pour de nouvelles photos
J’ai aussi l’impression que c’est une bv 1966 mais le levier n’à plus la fourche en bout ? Peut être a t’il été coupé.?
Je pense démonter tout cela.
Nous n’avons pas la CG, j’ai une demande FFVE en cours, il faut fournir des photos datées, je ne suis pas sur qu’ils acceptent le tuning?
Le moteur ne semble pas d’origine non plus alternateur exterieur barre de phare en chapeau de gendarme.
Votre avis m’interesse, merci d’avance
Joel

[Paskcal]

Salut Joël,

Je ne connais pas ce modèle de transmission mais à-coup sûr des Camarades deuchistes ici présents pourront te renseigner...
Je pense à lolodubalaou il est calé... en la matière

Hi Paskcal,

effectivement, c'est la première fois que je vois un tel montage ...

Et comme celeste, je ne vois pas comment se fait la transmission du mouvement entre le levier dans l'habitacle et le levier sur la BV ...


Ce qui m'interroga aussi, est la position "verticale" du bouchon de vidange pour une BV à commande arrière et non pas oblique ...

Mais là, je ne connais pas toutes les subtilités des BV à commande arrière !

Laurent

PS :

(et entre nous, je trouve cela très laid :


Caca boudin.jpeg


Le levier de vitesses de la 2cv fait partie de son ADN ...)

Salut,
Avec une sorte de renvoi ?

[JFU]

Bonjour j’aimerais supprimer les vitesse au plancher et remettre les leviers originaux de mon azam 1966.
Un propriétaire d’azam 1966 pourrait il me donner les caractéristiques côtes longueur ect et quelques photos du levier de bv et du levier intérieur pour rechercher les piéces nécessaires.
Merci d’avance pour votre aide.
Cordialement
JFU

[JPA_47]

Bonsoir @JFU , bonsoir à tous,
Bon, j'ai une AZAM 1966, voici quelques photos du levier de vitesses, mais je n'ai pas les côtes.
Lesquelles souhaites-tu avoir ?

Ce qui m'étonne le plus dans ton montage "levier au plancher", c'est que je n'ai pas vu de perçage pour le passage du levier de vitesses habituel par le tablier..
Voici l'intérieur, avant la pose du levier de vitesses :

Le trou du passage du levier dans le tablier nu :

Telle qu'elle était quand je l'ai achetée !

Bonne soirée à tous !
Jean-Pierre

[Deuchémoi]

J'ai fusionné tes 2 posts sur le même sujet.
On évite les doublons, c'est mieux pour la lisibilité et plus simple pour la recherche si un jour quelqu'un rencontre la même chose que toi.

[JFU]

Bonjour Jpa47 merci pour ce retour rapide.
A priori la tige de ma bv a été coupée pourrais tu me donner la côte du bas jusqu'à la foufourche. A priori c’est d’un seul morceau ?
La partie verticale du levier interieur connecté sur la foufourche
La partie horizontale du levier interieur dans le compartiment moteur en position point mort.
Avec tous ça je devrais m’en sortir pour retrouver ces pièces.
Merci pour ton aide
Joel

[JFU]

Bonjour Jpa47, pour répondre à ta question il y avait un chiffon dans le trou du levier de vitesse, on le voit je pense au dessus de la tirette du démarreur sur la photo du levier au plancher.
Cordialement
Joel

[JPA_47]

Bonjour @JFU ,
D'accord Joël, je te donne ces cotes, mais seulement samedi, si ça te convient ?
Je pense que tu devrais trouver des pièces sur LBC. Par exemple : https://www.leboncoin.fr/recherche?cate ... =r&from=rs
Bonne soirée à tous !
Jean-Pierre

[JFU]

Merci pour ton retour JPA , j’étais inquiet je pensais t’avoir perdu je ne maîtrise pas encore bien l’interface.
Pas de problème pour le délai avec les côtes, dans un 1er temps je vais vérifier dans la grange si il n y a pas les pièces démontées mais cela se passe à 200km de chez moi.
Merci pour l’adresse à priori une mine d’or pour levier de vitesse.
Ou en es tu de ta restauration ?

Cordialement
JFU

[JPA_47]

Bonjour et merci @JFU !
Je mesurerai ces cotes demain, je te dirai.
Dans ma restauration, j'en suis aux dernières étapes : le ferrage des portes, puis le montage des sièges.
Je vais terminer de peindre le pare-chocs avant après plusieurs interventions dessus..
Ah, les détails prennent beaucoup de temps !
Je te souhaite pleine réussite dans ton travail de remise en état et/ou de restauration de ton AZAM !
Bonne après-midi à tous
Jean-Pierre
PS : j'ai eu du mal à te répondre par la messagerie, moi aussi...

[Eric13190]

Bonjour @JFU
Si tu veux voir la restauration de notre ami @JPA_47, suit ce lien:
viewtopic.php?p=225766#p225766
Nous sommes à la page 40 énorme.

[JPA_47]

Je suis si bavard...

[Eric13190]

Je suis si bavard...

Mais non

[Deuchémoi]

Je suis si bavard...

Je dirai plutôt assidu au compte-rendu et illustrateur !

[JPA_47]

Merci @Deuchémoi ...
Même si je dois reconnaître que j'aime m'étendre sur divers sujets...
En espérant que mes logorrhées servent à d'autres.
Car j'ai été le premier servi, donc un grand merci, au passage, à tous ceux qui me lisent !
Bon week-end à tous !
Jean-Pierre

[Eric13190]

@JPA_47 c'est nous qui te remercions, c'est grâce à toi et aux gens qui te lisent que le forum est vivant au quotidien, ta logorrhée est PRÉCIEUSE.

[JPA_47]

Bonjour @Eric13190 , bonjour @Deuchémoi , bonjour @JFU , bonjour à tous !
Merci @Eric13190 , ton message me touche beaucoup, sans doute plus encore que je ne pourrais l'exprimer...
Pour @JFU
Voici les dimensions que tu m'as demandées. Comme tenir le téléphone d'une main, et le mètre à ruban de l'autre n'est pas très aisé, mes photos ne sont pas bien cadrées, désolé... J'espère que cela t'aidera à reconfigurer ton changement de vitesses..

N'hésite pas à demander si tu veux d'autres cotes...
Bonne soirée à tous
Jean-Pierre