Salon MOTOR PASSION Du 21 au 23 mars 2025 au Parc Expo d’Avignon

[jacques38]

Bonjour.

Le salon MOTOR PASSION dévoile des plateaux automobiles de légende et plus de 2 000 véhicules d’hier et d’aujourd’hui.
Et aussi des motos de collection, des camions, des tracteurs, des engins militaires et des pièces détachées.
https://motor-passion.com/

[robert48]

Bonjour voila une sorte d'ami 6

[Deuchémoi]

J'aime bien !
Merci du partage.

[jacques38]

Bonjour.
C'est le projet Citroën C-60
"Le projet C-60 fait partie des multiples tentatives de Citroën de combler le vide entre son haut de gamme (DS) et bas de gamme (2CV). La première voiture qui combla un peu le vide fut l'AMI 6. Mais ce n'était qu'une 2CV un tant soit peu gonflée. Il manque une 5 ou 7 CV à Citroën.

Flaminio Bertoni, auteur des lignes de l'Ami 6, décide alors, avant même le lancement commercial de cette dernière, de crayonner un prototype : Le C60. On constate tout de suite que cette voiture est la liaison parfaite entre la DS (par le traitement de la face Avant) et l'AMI (par la ligne en Z si décrié mais si pratique), sans grande recherche de style propre pour cette gamme de véhicule.

Cette voiture offre une très grande habitabilité, de l'ampleur de celle de la DS. Au niveau du moteur, il y avait deux choix : un 1100 cm3 et un 1400 cm3. Tous les deux étaient des quatres cylindres à plat."

[Deuchémoi]

Bonjour.
C'est le projet Citroën C-60
"Le projet C-60 fait partie des multiples tentatives de Citroën de combler le vide entre son haut de gamme (DS) et bas de gamme (2CV). La première voiture qui combla un peu le vide fut l'AMI 6. Mais ce n'était qu'une 2CV un tant soit peu gonflée. Il manque une 5 ou 7 CV à Citroën.

Flaminio Bertoni, auteur des lignes de l'Ami 6, décide alors, avant même le lancement commercial de cette dernière, de crayonner un prototype : Le C60. On constate tout de suite que cette voiture est la liaison parfaite entre la DS (par le traitement de la face Avant) et l'AMI (par la ligne en Z si décrié mais si pratique), sans grande recherche de style propre pour cette gamme de véhicule.

Cette voiture offre une très grande habitabilité, de l'ampleur de celle de la DS. Au niveau du moteur, il y avait deux choix : un 1100 cm3 et un 1400 cm3. Tous les deux étaient des quatres cylindres à plat."

Merci pour le complément d'info Jacques.

[CHARLYSTONE]

Merci Mr Jacques Citroën, pour ces précisions ce prototype reflète bien le design de l'époque, et Citroën avec le rachat de Panhard en à fait pas mal, dans son bureau d'étude

[jacques38]

Petite vidéo.

[robert48]

Bonjour,dommage de ne pas voir bien la mécanique il y a de l(hydraulique j'ai vu un bocal de LHM OU LHS2 et une sphére les phares ressemblent à ceux des Panhard 24 les roues ont l'air plus grandes que les ami 8 ainsi que les portes arrières.

[jacques38]

Bonjour, robert48
https://www.citroenet.org.uk/prototypes/c60/c-60.html