plus de jus sur ma 2cv spéciale - démarrage ok avec cables

Clignotants, alternateurs, allumage électronique, panne d'essuie-glaces, batterie qui fuit, tension batterie, point de masse, remontage des faisceaux, branchement de la bobine, phares...

Modérateurs : Deuchémoi, zamzam, Eric13190

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caroline
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plus de jus sur ma 2cv spéciale - démarrage ok avec cables

Message par caroline »

Bonjour,
Toute nouvelle dans cette communauté et le monde de la 2CV .
Ma 2cv6speciale lors de l'achat a démarré au quart de tour ..mais au moment de partir : plus de démarrage possible ( aucun son ne sort du bouton démarreur ) : branchement donc de la batterie avec des câbles : c'est ok elle ronronne et elle est partie pour 50kms : RAS puis arrêt et au moment de redémarrer : même problème : 0 démarreur mais avec câbles c'est reparti

Petite précision: quand la batterie ( apparemment neuve ) est branchée avec des câbles : démarrage, essuie glace et warning : tout fonctionne mais il semblerait que la batterie ne se recharge pas en roulant. A votre avis ? alternateur ou juste une charge max ( elle n'avait pas beaucoup roulé avant la cession )

Soyez indulgent , je débute ..faut un ( bon ) début à tout !!!!
MERCI


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Mikey 71
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Re: plus de jus

Message par Mikey 71 »

Salut,

As tu un multimètre ? Si oui :
- Il faut regarder au multimètre, quelle tension tu as aux bornes de la batterie moteur arrêté.
- Puis démarrer, et refaire l’opération pour voir si la tension augmente, 14,5v environ. Si tu as 14,5v aux bornes de ta batterie moteur tournant, ton alternateur est bon. - Sinon, il faut vérifier ton regulateur et ton alternateur.

Mikaël
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CHARLYSTONE
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Re: plus de jus

Message par CHARLYSTONE »

Pareil que Mikey, mais contrôle aussi tes cosses de la batterie voir si elles sont bien serré
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Deuchémoi
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Re: plus de jus

Message par Deuchémoi »

caroline a écrit : 09 mars 2025, 18:27 Bonjour,
Toute nouvelle dans cette communauté et le monde de la 2CV .
Ma 2cv6speciale lors de l'achat a démarré au quart de tour ..mais au moment de partir : plus de démarrage possible ( aucun son ne sort du bouton démarreur ) : branchement donc de la batterie avec des câbles : c'est ok elle ronronne et elle est partie pour 50kms : RAS puis arrêt et au moment de redémarrer : même problème : 0 démarreur mais avec câbles c'est reparti .
Petite précision: quand la batterie ( apparemment neuve ) est branchée avec des câbles : démarrage, essuie glace et warning : tout fonctionne mais il semblerait que la batterie ne se recharge pas en roulant. A votre avis ? alternateur ou juste une charge max ( elle n'avait pas beaucoup roulé avant la cession ) .
Soyez indulgent , je débute ..faut un ( bon ) début à tout !!!!
MERCI
T'inquiète, on est indul-gentils ! :wink:
La batterie peut avoir assez de jus pour faire fonctionner les périphériques, mais pas assez pour le démarreur qui demande plus.
:wink:
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
       /¯\
(°\=/°)
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