2cv-legende.com

Bonjour,
Je suis en pleine restauration d’un moteur de 2CV (AK2). Dans ma faible expérience en montage de moteurs, c’est la première fois que je vois une sorte de grillage / tamis dans le bac à huile, en dessous du vilebrequin.
Or, sur les moteurs « plus modernes », cette grille ne s’y trouve pas. Je me demande donc à quoi sert cette fameuse grille et s’il faut l’enlever. Je me dis qu’elle pourrait limiter la lubrification du moteur.

Merci pour vos retours et avis sur le sujet.

Bonjour, surtout ne pas enlever cette grille elle sert de filtre

Merci pour ta réponse, j’ai déjà un filtre avec le tamis rond en bas (qui tient par les deux vis), ainsi qu’un filtre à huile.
Sur les derniers modèles de moteur, le moteur semble parfaitement identique, mais sans la plaque.
À quoi servait le filtre supplémentaire ?

Es ce que tu peux faire une photo de cette grille

Voici la grille en question

Personnellement je n'ai jamais vu cette grille, c'est pas d'origine
Attend de voir se que dise les spécialiste du forum

J’ai reçu un retour par l’intermédiaire d’un ami que je vous partage, au cas où cela puisse être utile.

« Il s’agit d’une grille anti-émulsion. L’émulsion de l’huile dans un moteur correspond principalement à la formation de mousse, provoquée par le mouvement des bielles et du vilebrequin à la surface de l’huile. Cette grille a depuis été supprimée, les huiles "modernes" intégrant désormais des additifs spécifiquement conçus pour limiter ce phénomène. »

De mon côté, je pense donc la supprimer également. J’attends néanmoins vos avis et remarques

Bonjour @cbob ,j'ai des 2CV 6 modernes, de 83 et 90,ils n'ont pas cette grille, j'utilise que de l'huile TOTAL 15W40 minérale, depuis plus 38 ans

Salut...

vu la photo il est clair que ce n'est pas d'origine....
C'est le genre de bricolage que je fait tous les jours dans mon usine sur les machines avec une disqueuse, pour résoudre un problème qu'on ne peut pas résoudre proprement ( comme nettoyer la crépine d'huile régulièrement ) puisque la machine n'est jamais disponible ....
Dans ton cas je pense que c'est tentative d’amélioration pour être feignant et, faire qu'une vidange tous les 10 ans

Bonsoir
Que nenni cette grille est bien d'origine sur certains moteurs, on la voit bien sur la vidéo démontage et remontage d'un moteur de 2 cv de l' excellent Jacques Barcat qui dit lors du remontage que certains moteurs ont cette grille, d'autres pas. J'ai suivi pas à pas cette vidéo pour le démontage du mien un ak 2 qui n'a pas de grille.
Eric

+1 d'accord avec @cirev13

cirev13 a écrit : ↑12 janv. 2026, 19:45 Bonsoir
Que nenni cette grille est bien d'origine sur certains moteurs, on la voit bien sur la vidéo démontage et remontage d'un moteur de 2 cv de l' excellent Jacques Barcat qui dit lors du remontage que certains moteurs ont cette grille, d'autres pas. J'ai suivi pas à pas cette vidéo pour le démontage du mien un ak 2 qui n'a pas de grille.
Eric

Si t'as un lien de la vidéo, je suis preneur !
Merci d'avance.

Bonsoir
et voilà

il fallait juste que j'allume l'ordi
Eric

cirev13 a écrit : ↑12 janv. 2026, 22:31 Bonsoir
et voilà
il fallait juste que j'allume l'ordi
Eric

Merci Eric, mais il n'y avait pas le feu, hein !!!