Je me présente, je m'appelle Raoul, 40 ans, et propriétaire depuis début novembre d'une AZAM Export de 1967 à restaurer.
(Je n'en suis pas à ma première 2cv puisque j'ai possédé il y a une vingtaine d'années une 2cv 6 Spécial E de 1983 dont j'ai dû me séparer à regrets.)
Le châssis a déjà été "rénové" par l'ancien proprio ainsi que les planchers.
Elle est tournante, elle roule elle freine également (pas trop droit c'est vrai).
Depuis l'achat, j'ai changé le capot moteur pour un modèle identique à l'origine. J'ai aussi décapé ,repeint, et remonté les pare chocs mais pas encore les bananes. J'ai refait l'ensemble de tous les branchements électriques (à l'achat tous les câbles pendouillaient au tableau de bord), j'ai aussi changé la capote, la pipe d'admission/échappement et nettoyé le carbu, réparé un filet foiré dans la culasse (filet rapporté)...etc
Travaux à venir en vue de passer au contrôle technique: régler les freins et les feux avant, monter rétro intérieur et extérieur, nouveaux balais d'essuie glace, manchons de chauffage, des pneus neufs sur des jantes neuves ou d'occase,...et d'autres petits trucs..
Ensuite il me restera encore d'autres choses à faire pour la rendre un peu plus conforme à l'origine mais là c'est plus dur: gros point noir: il me manque les ailes avant avec les clignos rectangulaires...si vous avez ça, faites moi une proposition
