Je travaille actuellement sur mon AZAM 64 (moteur 18 ch, 8 goujons) et j'ai un doute sur le positionnement du petit roulement en bout de vilo sous le volant : sur un article de gazoline ils montrent celui-ci en retrait de 3,5 mm avec dans le retrait un petit joint spi (ou bague d'étanchéité) et moi sur tout mes moteurs ce roulement est à l’affleurement
Voici les photos :
Si vous avez une idée :?:
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"