étanchéité feux arrière 2cv azam

[antho]

Bonjour,

J'ai remplacé les feux arrières de mon AZAM par des neufs (platine et cabochons) et je m'aperçoit que l'étanchéité n'est pas bonne car le joint ne touche pas la caisse.

Voici la photo:



Pour mettre la vis, il a déjà fallu appuyer assez fort sur le cabochon mais ce n'est pas étanche...

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème et quel est la solution?

[DERIO]

Il te faut jouer sur le support métal en le galbant à la demande.
Si ça ne plaque toujours pas, agrandis (légèrement) le trou de la vis pour te donner une mini plage de jeu supplémentaire.
Tu peux ensuite mettre un tout petit joint torique sur le filetage de la vis côté intérieur du feu, pour l'étanchéité.
Ne sois pas étonné, si le support et/ou le cabochon sont des pièces adaptables, c'est malheureusement classique :(
Pièce adaptable, il faut lire : pièce à adapter !!! :flingue:

Certaines 2CV sont même refaites avec presque 100% de pièces adaptables,
celles là peuvent être considérées comme des modèles internationaux !
fruits d'un involontaire joint-venture, Chine, Argentine, Mexique, Brésil,Espagne, Thaïlande...
La 2CV Tour de Babel en quelque sorte !

[Deuchémoi]

fruits d'un involontaire joint-venture, Chine, Argentine, Mexique, Brésil,Espagne, Thaïlande...
La 2CV Tour de Babel en quelque sorte !

J'adore ! :D

[antho]

Merci pour la réponse, je vais essayer d'adapter, il a déjà fallu que je le démonte car l'isolement était mauvais, il y avait un court-circuit... au prix où c'est vendu, la qu&lité n'est pas top.... j'ai comparé ma platine neuve avec une vieille d'une caisse qui est dans le garage et on voit la différence, le problème c'est que la platine est dure à trouver en occasion!