Bonjour,
Pour commencer tous mes vœux pour cette nouvelle année...
Concernant la circlips, pour moi ce n'est pas un criclips d'axe de piston, celui qui est montré sur la photo est fait pour être monté dans une gorge sur un arbre (ou un axe) pas dans un alésage.
A+
Belin3800

Bonjour,

Un outil simple à confectionner pour enfiler les soufflets de transmission :


Quelques morceaux de baguettes de soudure un peu de scotch US c'est tout...
A+
Belin3800

Bonjour, Facon faisait (fait encore ?) des kits à base de condensateur pour anti-parasiter les montages d'autoradio. C'est peut être un reste d'une installation. Comme condensateur de secours pour l'allumage, pourquoi pas, mais en cas de défaillance de celui près des vis platinés, il faut pouvoir le...

Bonjour, Autre adaptation d'époque, c'était le montage d'un moteur Panhard sur la 2cv (il y avait eu un article là dessus dans 2cv mag il y a quelques années...); Pour en revenir au sujet de l'allègement du volant moteur, cela n'apporte rien au niveau puissance ou couple, cependant comme cela diminu...

Je suis à Saint Cyr l'Ecole...
A+
Belin3800

Merci pour ta réponse, qu'entend tu par tringlerie qui bloque ? Tu fait référence au piece qui entraine qui serait bloqué par une accumulation de crasse ou quelque chose du style ? :salut: Oui, c'est ça. Les essuie-glace sont entraînés par des tringles : des bielles et des biellettes. Elles peuvent...

Bonjour,
Par rapport à mon expérience personnelle, les filets rapportés (type Helicoil) pour réparer les taraudages des trous de bougie ça tient.
Réparation culasse gauche à 125000 Km en 2012. A ce jour 176000 Km et 4 changements de bougies et ça tient encore.
A+
Belin3800

Bonsoir, la première fois où j'ai été confronté à ce problème, j'ai réussi à démonter en taillant à la "dremel" et un petit disque une rainure dans l'extrémité apparente de la vis et j'ai réussi à dévisser l'écrou en empêchant la rotation de la vis avec un tournevis plat. ça peut le faire,...

Bonjour, Un peu en retard, une idée en passant : Sur le bout de tige filetée qui dépasse mettre un écrou et un contre écrou bien serrés l'un contre l'autre, ensuite bloquer avec une clé plate l'écrou extérieur quand on essaye de desserrer l'écrou à oreille et l'écrou intérieur quand on resserre l'éc...

Il neige par chez nous en Ile de France !
Ce matin j'ai laissé la voiture pour ne pas me retrouver bloqué ce soir après le boulot.
Voici la 2cv sous la neige ce soir ...




A+

Belin3800

Bonjour, Pour taper un peu moins fort, vous pouvez utiliser la méthode proposée dans 2CV Expert de Juillet Aout Septembre 2014. En gros le principe consiste à mettre sous tension une tige fileté M8 dans le sens de l'extraction de l'axe du pivot, de taper avec une masse (quand même un peu...) et de r...

Bonjour, +1 La dernière que j'ai achetée, c'était une 40 Ah, chez L'Auto Leclerc à Bois d'Arcy (ce n'est pas loin de Versailles...), le modèle doit être commun avec les "petites" essences comme Peugeot 106 ou Citroën Saxo/ZX . Comme écrit plus haut il faut prendre les dimensions pour que l...

Ha ben voilà !!! Merci pour ces explications René. :wink: En fait, ma batterie n'est pas HS, elle est juste assez déchargée pour ne pas lancer le démarreur, mais une fois le moteur lancé par une autre batterie, elle a suffisamment de jus pour le faire tourner ! :) J'attends mes nouveaux charbons co...

Bonjour, j'apporte une petite contribution pour enrichir cette discussion. Par rapport à des vieux souvenirs "scolaires" sur l'étude des trains épicycloïdaux dont le fameux train de Pecqueur (Pecqueur : inventeur du différentiel). Dans un différentiel à trains épicycloïdaux, la somme algéb...

Bonjour,
Bienvenu sur ce forum;
Certains l'ont déjà écrit mais ici on aime bine les photos.
A+
Belin3800

.. , le but n' est pas de la restaurer a neuf mais au moins de pouvoir rouler avec ... Bonjour, Bienvenu sur le forum, je suis bien d'accord l'important c'est de pouvoir rouler dans de bonnes conditions ! Après si on veut une voiture restaurée à neuf, c'est aussi un choix personnel que je respecte....

Bonjour,
Bienvenu sur le Forum...
Elle a l'air bien belle cette 2cv6 spéciale...
Elle mérite que tu t'en occupe bien pour la garder encore longtemps.
A+
Belin3800

Bonjour,
Bienvenu sur le forum.
J'aimerai bien, moi aussi, une petite photo...
A+
Belin3800

Bonjour, Pour en avoir taté, c'est un peu fastidieux de changer les axes de pivot. J'ai opté pour la méthodes de "2CV Expert n°29 de juillet-aout-septembre 2014" et j''ai réussi ! Quand je vois la photo de ton capuchon (à enlever par en dessous) vu de dessus, on a l’impression qu'il y a eu...

Bonjour,
Pour les amateurs d'art, une artiste réalise de chouettes tableaux. Si vous voulez un aperçu :
http://www.isabellenugues.book.fr/galeries/deudeuches/
A+
Belin3800

Bonjour,
ceux-là disparaissent lentement du paysage...

En voici une encore sur ses roues dans une cour au Mont Dore en 2014...


A+

Belin3800

Bonjour, Ce qui est important, c'est l'indice thermique de la bougie, après entre un montage à culot court ou à culot long, c'est un problème de "place" ou de géométrie... Même si une bougie à culot long ne touche pas le piston dans un montage devant recevoir une bougie à culot court, l'ét...

Bonjour, Je confirme : Clé à molette à proscrire !!! Pour desserrer les écrous de moyeux avant, je cale sous le pivot, je bloque la rotation avec un fer plat spécialement percé fixé sur 2 tocs du plateau et en appui sur le sol, je place une douille de 32 "de marque" avec une croix, elle au...

:salut: Merci Renato,donc c'est pas de l'alu,je peux y aller à la brosse sur perceuse sans aucun risque de creuser. Bonjour, Si, c'est de l'alu ! Mais c'est trop tard... A voir la photo ça a l'air bien. Au remontage tu peux mettre de la graisse Belleville graphitée sur les portés de joints coté éch...

Bonjour,
15/40 pour l’hiver et 20/50 pour l'été...minérale.
Cdlt
Belin3800