sur le mien, c'est écrit AR sur le support

tu a peut-être le m^me problème que moi avec l'usure des pneus. En fait j'ai constaté qu'il n'y avait aucun jeux sur les bras arrières. mais en démontant les bras pour vérifier les roulements, je me suis aperçu qu'ils étaient vraiment usés (voir mon post sur réfection AZKB). La surface de roulement ...

un peu de boulot pour la remettre en route

bienvenue

un des derniers modèle, super

bienvenue
tu a une bonne base complète apparemment, ça va aller tout seul

bienvenue
belle voiture

bienvenue

bienvenue et bonne remise en route

bienvenue et bonne restauration

bienvenue

bienvenue
l'ancienne couleur de ma 2cv que je n'ai pas voulu garder

bienvenue

bienvenue
et bonne restauration

bienvenue
belle voiture, garde là

bienvenue
bon courage pour la restauration, je me souviens avoir vu vos messages sur FB

bienvenue

bienvenue

super, ça me rassure pour mon futur CT

bienvenue
belle voiture

bienvenue cardan :salut: Alors pour tes questions je ne peu te répondre. Néanmoins je me suis posé la même question pour la mienne. Quand je l'ai acquise elle avait 8 ans d'age et un 602 cm3 aussi avec simple corps, et sur la CG c'est une 2cv. je pensais que c'était normal, dans la mesure où avec le...

merci bob pour cette page d'humour. néanmoins je ne fais pas l'impasse sur la sécurité et sur LBC tu trouve des pièces neuves ou d'occasion d'origine. D'ailleurs suite à un post d'avertissement sur le forum, j'ai changé aujourd'hui les vis des rotules et les caoutchoucs, en améliorant le graissage f...

suite à l'usure de mes pneus, je me suis penché sur la réfection de l'essieu arrière. je pensais que c'était très difficile à faire, beaucoup d'appréhension mais en suivant le tuto de 2cvxpert, ça va tout seul. le seul outil que j'ai acquis est la clef spéciale pour dévisser l’écrou intérieur. IMG_8...

JEJELAFRITE a écrit :Etant nouveau sur le forum, je n'ai pas encore parcouru toutes les rubriques. Est ce qu'il y a une parti avec la côte des voitures? J'ai une expertise dans 10 jours, histoire de voir si ce que dis l'expert se rapproche de la réalite...

voilà si cela peu t'aider

bienvenue

belle voiture

une question, est ce que ton moteur fonctionne? j'ai un doute, car le ressort de maintient des charbons est en contact avec les 2 bras!!! normalement au bout du ressort il y a un crochet plastique qui s'accroche sur le deuxième bras porte charbon pour l'isoler électriquement. je te dis cela car ce w...