Merci pour tout ces encouragement et compliment. :)
Pour répondre

Pour les outils j'en ai beaucoup achetés et je commande chaque fois un ou 2 sur Burton principalement lors de mes commande pièces 2cv (Et aussi car j'ai pas trouvé en outillage moins cher ailleurs). Certains ont été modifier ...

:merci: :bob: Bob41 grâce a tes info je vais pouvoir vérifier que j'ai le bon carbu sur mon moteur ou a défaut voir si ceux que j'ai en pièces de rechange pourrait servir, (mais la faudra l'ouvrir et réviser car avec le niveau de crasse... et ca sera pas pour tout de suite :larmes: ).

Pour la ...

:salut:
So après réflexion et aussi passage des vis des essieux aux ultrasons, celle-ci vont être récupéré. J'ai vu en faisant les photos le début de corrosion, du coup direct un passage au convertisseur de rouille (Sur les vis je teste les bombe vendu au action pour 3€) puis elles auront le droit ...

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De la visserie 10.9 neuve pour cette partie. J'ai pas trop envie de perdre la direction en roulant.
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Pour les manchon j'ai hésité un bout de temps car ca ne ressemble pas a l'origine mais je regrette ...

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Pour les flasques j'ai passé la brosse métallique sur perceuse puis 1 couche de feros et peinture en bombe pour la finition (on va voir si ca tient tout aussi bien dans le temps :???: si non on refera tout correctement)
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Pour le montage une douille ...

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Remplacement de la bague. Encore une petite histoire. J'ai fais sauter l'ancienne pour y mettre la nouvelle. La mienne était sans rivé. Et il s'avère que les modèles avec rivet en refabrication n'ai pas compatible. Si j'avais su j'aurais rien fait ...

La suite:

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l'ensemble en cours de séchage.

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Mise en place du nouvau roulement. J'ai cassé le 1er car le matage la déformé au remontage....
Pour la profondeur j'ai remis le pignon de l'autre coté.
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Salut voici la suite, ca avance tranquillement.

Donc j'ai inversé les joints a lèvre de l'essieu arrière.
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La pince je l'avais récupéré en déchèterie il y a 5ans de cela. Je savais pas a quoi ca sert. Et en cherchant comment fixer ces colier ligarex sur google j'ai vu l ...

J'avais aussi ce genre d’autocollant, et je me suis déjà posé la même question.
La mienne à le ga24 et elle est de l'année 84 une 2cv6 club si ça peut faire avancer les choses..
Si je me trompe pas, j'en ai aussi eu sur les essieux, malheureusement avec le cambouis c'est irrécupérable.
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Personnellement je sais que tôt ou tard je l'aurais si j'avais pas eu un vieux tambour en stock j'aurais acheté une petite imprimante.

Je suis aussi pour, après j'ai juste peur qu'il y ai pas tellement de conception pour alimenter une catégorie à elle seule.

Bonjour

Je partage quelque chose trouvé sur le net : un compas pour le réglage des freins arrière de 2cv et dérivés.
L'outil est pas vraiment fait maison mais est facilement accessible, étant donné qu'il y a de plus en plus de propriétaires d'imprimante 3d qui peuvent ou pourrait le fabriquer ...

Perso ma 2cv a perforé comme il faut et j'ai prévu pour la fin de la restauration les tapis "tissu" (comme les tapis moderne) à la place des caoutchoucs.

Par contre je viens de voir une 2cv plus vieille que la mienne (une club des années 70) et jamais restauré.
Contre le rouille à ce niveau le ...

Oui mais pour ce qui est des joint de bras la gorge ce monte vers l'extérieur, je l'ai découvert en démontant l'essieu avant et en vérifiant dans les doc citroen.

On le voit bien sur la coupe repéré en 1
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D'ailleurs je me souvient en cherchant j'étais tombé sur un sujet du forum ou ...

Cet hiver j'ai aussi profité pour refaire mon faisceau. J'ai juste remplacé les câbles abîmés.
Voici les photos:
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IMG ...

Par contre je suis très très déçus de 2cv passion
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Un exemple le caoutchouc et déjà a déjà des fissures alors qu'il a été commandé il y a 6mois
L'écrou de pignon de direction n’était pas à serrage avec une clé de 32 comme sur la photo mais avec 2 ergots (ça a été modifié après ...

La Suite

Remontage des roulements de bras
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Un outil maison qui a pas tenu le coup
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Celui ci par contre fonctionne très bien c'est l'ancienne bague d un roulement fendu et ressoudé en contrainte ouverte ce qui lui donne ...

Apres quelques long mois voici la suite.

Donc en gros démontage nettoyage de l'essieu arrière
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Pour les flasque j'ai fait un essais d'acide phosphorique dilué ca marche mais je suis moyennement fan.
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IMG_20190713_100913 ...

pour vos réponses. Pour du rapide c'est du rapide.
Vous me conforter dans ce que je pensais.
Je voulais être sur pas que je fasse n'importe quoi.

Je vais de ce pas mettre dans le panier 2 cylindres de roue. :scoot:

:salut:


Je suis dans mes listes de commande de pièces de 2cv. Aujourd'hui je regarde prépare plus ou moins tout ce qu'il va me falloir pour les train avant et Arrière de 2cv et j'en suis au freinage.

Me souvenant d'avoir eu des frein neuf en boite je me suis empressé de les retrouver ...

Bon te voila bien occupé !! Le chariot porte coque est pas mal quel longueur ? T as trouvé ca ou ??
Fred

Salut le chariot que tu vois est un chariot pour tatamis de judo je l'ai emprunté au garage d'a coté :siffle: je suis concierge d'un complexe sportif et culturel ça a des avantages celui là me ...

LA CAISSE est enfin enlevé :fete:

Donc voici les petits travaux ces dernier jours

Sortie du faisceau arrière :enerve: Foutu silicone et mastique qui bloquait tout 3h pour le déloger.... La photo du trou maquillé
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Dégraissage de la boite de vitesses
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Hello tout le monde

Commençant timidement la restauration de ma 2cv, j'ai ressortie le disque dur externe avec tout les document que j'ai pu trouver il y a quelques années.

Je suis retombé sur un lien (j'ai copier le site a l'époque en cas de fermeture) ou il y a les copies des document suivant ...

De base je suis aussi septique sur le 95 ou 98 à part le prix je trouvais rien de différent.
Mais il y a une autre éventualité qui est que avant de passer au 98 les 2 première année j'avais du rouler 700km à tout cassé en 2 ans, Serait-ce l’essence qui vieilli mal.

Faudra une fois la restauration ...

Salut a tous :salut:

Avec ce jour férié et de permanence (et donc obligation de rester chez moi), j'ai continué timidement le démontage.

Avec la sorti du moteur et de la boite et démontage du faisceau.

Par ailleurs j'ai constaté que j'avais pas le câble de la pression d'huile. A l'achat j'avais ...

Je viens de découvrir cette conversation et j'avais une petite question

Quand j'avais acheté la 2cv en 2013 je roulais que au 95 mais bon j'avais régulièrement des soucis a démarrer (enfin ca démarrait pas souvent du 1er coup) du coup je suis passé au 98 et j'ai remarqué une net amélioration.
Par ...

Moi je suis du 57

Je suis originaire du pays de Bitche ou Bitcherland, mais j'ai du quitter cette contré merveilleuse pour m'installer à quelques kilomètres de là.
Je suis actuellement dans la petite ville de Sarralbe qui est connue notamment pour sa webcam cigogne.

C'est moche de voir une 2cv sur le côté

Moi ce que j'aurais aussi peur c'est si le moteur a tourné quand elle était "entrain de dormir", car il y a peut être eu un problème de lubrification..
Je te souhaite bonne chance pour la suite des travaux

Donc un après pour zinc et de la peinture noire simple je note :pouce:

aujourd'hui je me suis occupé du compteur dévissage du bac batterie pour démonter le compteur marquage de tout les câbles (certain était caché et non utilisé. si quelqu'un sais quoi ils correspondent si non je le verrais bien ...

Je suis d'accord que le galva offre dune excellente protection contre la corrosion.
Mais je veux le peindre pour 2 raisons.
En cas de gravillons qui viendrait a taper sur le châssis (je suis surement parano :pense: ).
Et 2eme cas de loin vois le châssis de la 2cv et le gris me plait moyen.

Après ...

Merci pour vos réponses.
Je vais donc pas m’embêter et continuer a la garder en marque page.

Pour la revente c'est fou le prix que ça peu valoir en 2012 je l'avais gagné aux enchères pour 10€ tout rond. :shock: