Ça y est j'ai finalement amené ma 2cv au contrôle technique irlandais (par temps de neige et verglas, pas de bol), et ce après moultes péripéties (annulation, oubli, titine qui surchauffe et refuse de monter sur le pont, etc).
Bon, c'est son premier contrôle technique depuis son importation d'Angleterre par le précédent propriétaire, il y a plus de dix ans. Et son premier contrôle également depuis sa restauration partielle (châssis, carosserie essentiellement).
Et les nouvelles sont mitigées. D'autant plus que mes mécaniciens locaux ne sont pas forcément à l'aise avec cette voiture, en plus d'être débordés avec les voitures de leurs clients habituels.
J'ai compris la majorité des soucis, mais il y a deux trois trucs sur lesquels j'hésite, d'abord parce que je ne suis pas un as de la mécanique, mais aussi parce que je ne suis pas entièrement familier ni avec le test tel qu'il est pratiqué ici, ni avec les termes utilisés.
Alors si jamais certains d'entre vous ont une idée sur ce que je peux regarder en priorité... Pour les phares et les pneus, pas de pb, je sais ce que j'ai à faire. Mais apparemment j'ai un souci au niveau de la suspension arrière droite (offside), avec des valeurs que je ne comprends pas, notamment "imbalance" ? S'agit-il simplement de lever la caisse niveau droit ?
