2cv-legende.com

Bonjour et merci.

Finalement il y a peu de choix.
Enfin ce sera mieux que les ceintures d'origine. Surtout à l'arrière

CAOUTCHOUC support d'aile avant


Je crois que j'ai fait une bêtise avec ces caoutchoucs.

Il y 3 trois de chaque côté pour accueillir les support d'aile

1 côté habitacle, 1 côté pare-chocs 1 entre les 2 précédents.

Quelqu'un pourrait-il me dire si ces foutus caoutchoucs que j'ai eu tant de mal à placer sont dans le trou côté pare-chocs ou dans l'intermédiaire ?

Merci

PLUX a écrit : ↑09 sept. 2022, 14:17 CAOUTCHOUC support d'aile avant


Je crois que j'ai fait une bêtise avec ces caoutchoucs.

Il y 3 trois de chaque côté pour accueillir les support d'aile

1 côté habitacle, 1 côté pare-chocs 1 entre les 2 précédents.

Quelqu'un pourrait-il me dire si ces foutus caoutchoucs que j'ai eu tant de mal à placer sont dans le trou côté pare-chocs ou dans l'intermédiaire ?

Merci

T'as pas oublié la photo, des fois ?

Bonjour, un se trouve en face du pot sous boîte et l'autre en face du filtre à huile

Bonjour

Merci pour toutes ces précisions.
Je vous explique quand même un peu.

Rappelez-vous comme vous ai tanné pour savoir comment mettre les satanés caoutchoucs support d'aile avant.

Et voilà qu'en pré-positionnant l'aile gauche, je trouve que celui de l'avant est beaucoup trop en avant.
D'où mes questions.
Car l'idée de me battre de nouveau avec ces trucs me faisait frémir.
Finalement je ne sais pas ce que j'ai encore pu faire mais, aujourd'hui je n'ai eu aucune difficulté (enfin, bon....) pour poser l'aile.
Les caoutchoucs étaient donc bien placés.

Ce qui veut aussi dire que la bare de phares (à suivre post en rubrique électricité) est placée que l'aile avant gauche aussi....et que l'ensemble ressemble à une voiture une 2cv même.

Cool, ça doit trop te faire plaisir de revoir ta voiture .
pour que l'on partage ça avec toi

Salut,

Cool, tu pourrais même nous mettre une photo...

PLUX a écrit : ↑12 sept. 2022, 17:08 l'ensemble ressemble à une voiture une 2cv même.

C'est plutôt bon signe !

Eric13190 a écrit : ↑12 sept. 2022, 17:20 Cool, ça doit trop te faire plaisir de revoir ta voiture .
pour que l'on partage ça avec toi

Si je ferme 1 œil oui.
Mais sinon c'est encore 1/2 voiture

Bonsoir à tous,

Dernière ligne droite...ou presque.

Un petit résumé des dernières difficultés.

Portière avant gauche, elle ferme parfaitement, s'ouvre parfaitement de l'extérieur mais pas de l'intérieur.
La serrure ne se soulève pas complètement en actionnant la poignée intérieure.
Si j'enlève le guide en plastique fixé sur la portière, tout va bien.
C'est râlant mais je vais bien finir par trouver une solution.

Par contre, la grosse affaire maintenant c'est le réglage du parallélisme.
Je ne comprends rien aux explications de la RTA.

Est-ce qu'il y a une méthode simple ?

J'anticipe un peu car je n'ai toujours pas régler la hauteur de caisse (mais la je crois avoir compris le principe et que je vais devoir utiliser un peu de patience et de calme).


Merci pour vos conseils

Pour le parallélisme et le réglage de la hauteur, tu trouveras ton bonheur dans cette vidéo explicative https://www.youtube.com/watch?v=n9AVxdjDmPM

Pour ta serrure, la tige qui va de la serrure à la poignée avant à un pas de vis coté poignée.
Il te suffit de visser pour que tu puisse agir sur la course de la poignée et que la serrure ouvre complètement.

Filofax a écrit : ↑17 nov. 2022, 16:35 Pour le parallélisme et le réglage de la hauteur, tu trouveras ton bonheur dans cette vidéo explicative https://www.youtube.com/watch?v=n9AVxdjDmPM

Pour ta serrure, la tige qui va de la serrure à la poignée avant à un pas de vis coté poignée.
Il te suffit de visser pour que tu puisse agir sur la course de la poignée et que la serrure ouvre complètement.

Je vais regarder cette vidéo attentivement.

Et pour la poignée....j'ai en effet visser au pif. Sur l'autre portière, chance c'était bon.


Merci

PLUX a écrit : ↑17 nov. 2022, 16:56 Et pour la poignée....j'ai en effet visser au pif. Sur l'autre portière, chance c'était bon.

La chance sourit aux débutants (et aux audacieux !) parait-il ! 1ère porte, tu débutes, tu tombes bien. Seconde porte, tu as de la bouteille, tu n'es plus un bleu ... c'est plus aussi simple que la première fois !

Deuchémoi a écrit : ↑17 nov. 2022, 19:43

PLUX a écrit : ↑17 nov. 2022, 16:56 Et pour la poignée....j'ai en effet visser au pif. Sur l'autre portière, chance c'était bon.

La chance sourit aux débutants (et aux audacieux !) parait-il ! 1ère porte, tu débutes, tu tombes bien. Seconde porte, tu as de la bouteille, tu n'es plus un bleu ... c'est plus aussi simple que la première fois !

Ça doit être ça.


Ce qui est surprenant enfin pour moi, c'est que lors de la 1ère restauration (dit ainsi c'est royal) je ne me rappelle pas avoir eu de problème avec ça et en fait même pas de l'avoir fait.
C'est grave docteur ?

PLUX a écrit : ↑17 nov. 2022, 20:16 C'est grave docteur ?

Chaque fois devient une première fois !!
Avais-tu été aussi loin dans le démontage/remontage ?

Deuchémoi a écrit : ↑18 nov. 2022, 06:03

PLUX a écrit : ↑17 nov. 2022, 20:16 C'est grave docteur ?

Chaque fois devient une première fois !!
Avais-tu été aussi loin dans le démontage/remontage ?

Ben....oui car j'avais fait faire la peinture et j'avais donné les pièces prêtes à peindre.

Mystère du cerveau. On oublie la douleur

Filofax a écrit : ↑17 nov. 2022, 16:35 Pour ta serrure, la tige qui va de la serrure à la poignée avant à un pas de vis coté poignée.
Il te suffit de visser pour que tu puisse agir sur la course de la poignée et que la serrure ouvre complètement.

Voilà, tout est en ordre.

Beaucoup de temps gagné grâce à toi.

Merci.

PLUX a écrit : ↑18 nov. 2022, 13:10 Beaucoup de temps gagné grâce à toi.

Ca sert à ça le forum