2cv-legende.com

Bonjour, c'est un fil de masse, qui n'est pas d'origine mais rajouter

Salut !!
oui okay , mais pour le remettre , je dois savoir ou il va ......
Le gars qui à mis ça , se sert du pied du reniflard pour faire une masse , mais pour aller ou..... ???? j'ai pas vu , et ce fil n'a opposé aucune résistance.....
Autrement , je remonte sans.................

Oui vire le... ca devais être un bricolage devenu inutile.

olive602 a écrit : ↑27 janv. 2026, 10:20 RE....
Reniflard démonté ! OUPS !!! j'ai Ce fil qui est venu avec ?????
Il va ou ??????

C'est un fil de masse. A priori, si j'en crois le post de @PLUX, il va au condo ...
A confirmer par d'autres.

Quand un fil est rajouté, c'est difficile de savoir a quoi il sert,

Merci tout plein les gars !!!
ce fil devait être la masse du condo éffectivement , mais comme j'ai acheté l'auto avec un allumage électronique , le gars qui la posé à du laissé trainer le fil quelque part derriere....et moi je l'ai emmené en enlevant le reniflard....
J'aime bien ces petites enquêtes moi , on est toujours moins bête quand on va se coucher
Je pense qu'on peut clore le sujet , je monte donc un reniflard neuf sans ...le fil .....
à bientôt .

olive602 a écrit : ↑27 janv. 2026, 13:59 Je pense qu'on peut clore le sujet , je monte donc un reniflard neuf sans ...le fil .....

On ne le clôturera (enfin, on ne le taguera [Résolu]) que quand tu l'auras reçu et remonté et que tout sera fonctionnel !

Salut les amis !!!
Retour de balade 35 bornes !!!
Résultat des courses :
Plus d'odeur d'huile brulée dans l'auto
Un chouilla de plus de puissance
Moins de fumée à l'échappement
Pas de trace de fuite d'huile
Et surtout : test du reniflard en arrivant moteur chaud donc : 16 à droite (jauge) 14 à gauche sur l'échelle du testeur... niveau d'huile RAS
En résumé , je conseil de tester le reniflard au moindre doute , c'est pas le temps qui faut ni pour le changer d'ailleurs ( un pti quart d'heure)
Je remercie tous ceux qui ont pris la peine de s'interresser à mon soucis
Bonne route et encore merci
Olive

Eric

A la bonne heure !
Bonnes balades l'esprit tranquille !

Bravo, un deuchiste heureux

Super bonne nouvelle.
Un bon reniflard et tout repart

Deuchémoi a écrit : ↑26 janv. 2026, 16:49

akoirium a écrit : ↑26 janv. 2026, 16:28 A toi de voir si tu préfère jouer de la disqueuse pour l'ouvrir, ou en acheter un neuf sur MCC ou autre revendeur connu.

Perso, j'avais asser de boulot ailleurs sur la voiture que j'ai préférer en prendre un neuf .

Et moi, j'avais eu envie de me la péter et de jouer au grand mécano, j'avais pris le kit de réparation BURTON !
Mais attention déconvenue de @dédé ! Finalement le kit à prendre est celui avec les bague alu :
***.mehariclub.com/fr/1012515--necessaire-revision-reniflard/
(ATTENTION : suite aux restrictions mises en place, on ne peut plus mettre qu'un seul lien internet. Du coup, remplacez les "***" par les "www" dans mon lien ci-dessus, avant d'appuyer sur le bouton "aller" ou "envoyer" ou ...)

Je viens seulement de voir le message !!!
Je confirme ! Le kit avec bagues de serrage plastique ne fonctionne pas bien, serre mal ! Depuis que j'ai monté celui avec bagues métal et vis BTR, ça n'a pas bougé d'un poil. Juste un peu plus pénible à installer .

Quand j'aurais un moment, un jour, je me pencherais sur l'autopsie d'un reniflard et voir comment modéliser et imprimer en 3d, non pas une bride en plastique qui casse et pas étanche ... mais plutôt une "enveloppe " démontable a installer a la pâte a joint moteur.
un bon TPU ou polypropylène semi rigide serait parfait pour cela