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Sigdom a écrit :Et voilà, je pense que moteur et châssis Vont être impatient d’avoir un bel habillage.
Je vais attaquer la suite après les vacances

François16 a écrit : ↑24 août 2021, 20:02 Bonjour Sigdom

Un an ça passe vite, nous avons tous des moments dans la vie qui repousse nos projets : c’est normal

Pour ta question, à part dégraisser la tôle avant peinture, c’est tout ce qu’il y a faire. Le zinc est un plus contre la corrosion.

Si tu peux mettre par dessus une couche de peinture anti-rouille, il ne faut pas hésiter.

Hâte de voir tes photos

Eric13190 a écrit : ↑25 août 2021, 06:48
Oui, il ya d'autres étapes avant la mise en peinture (ponçage, traitement antirouille, mise en apprêt, ponçage, mise en peinture....), certains qui ont repeint leur voiture pourront être plus precis.
Ce que voulait dire François, c'est qu'il est important entre chaque étape à bien dégraisser la surface pour ne pas avoir de défauts de peinture.

Sigdom a écrit : ↑25 août 2021, 09:11

Eric13190 a écrit : ↑25 août 2021, 06:48
Oui, il ya d'autres étapes avant la mise en peinture (ponçage, traitement antirouille, mise en apprêt, ponçage, mise en peinture....), certains qui ont repeint leur voiture pourront être plus precis.
Ce que voulait dire François, c'est qu'il est important entre chaque étape à bien dégraisser la surface pour ne pas avoir de défauts de peinture.

Bien compris Éric, j’ai bien intégré cette notion de préparation ( enfin je pense).
J’attends un retour des connaisseurs sur cette partie préparation de tôle Electro-zingué.
Merci

Filofax a écrit : ↑25 août 2021, 09:36 Je confirme ce qu'à dit @François16, il n'y a pas besoin de faire d'autre préparation pour peindre sur de la tôle électrozinguée ; ce n'est pas du galva.
Comme l'a ajouté François, tu peux mettre une couche de Rustol CIP directement sur tes tôles neuves (c'est ce que j'ai fait sur toute ma carrosserie).
Sinon, un simple aprêt avant peinture comme toutes peintures

Eric13190 a écrit : ↑25 août 2021, 09:47
@Filofax , il faut faire un traitement avant de peindre sur du galva?

Filofax a écrit : ↑25 août 2021, 17:09

Eric13190 a écrit : ↑25 août 2021, 09:47
@Filofax , il faut faire un traitement avant de peindre sur du galva?

Oui, la peinture sur de l'acier galvanisé ne tient pas dans le temps.

L'acier galvanisé et produit par trempage dans un bain de zinc en fusion.
L'acier électrozingué et produit par dépôt d'électron de zinc.
Cela ne procure pas du tout le même traitement.

Le plus durable est la galvanisation, qui pour être un traitement complet doit subir une oxydation.
Cette oxydation appelée rouille blanche protège l'acier de la vrai rouille.
C'est pourquoi de l'acier galvanisé légèrement blanchâtre ne doit en aucun cas être brossé. Cela enlèverait la protection, jusqu'à une autre couche ne se forme.

C'est cette oxydation également qui supprime l'accroche de la peinture sur du galva.
Il faut donc traiter le galva pour supprimer cette couche de protection complètement.
C'est à dire tout simplement enlever le zinc et remettre "presque" à nu l'acier.

En plus, lorsque l'on chauffe l'acier galvanisé, le zinc dégage un gaz nocif, c'est pourquoi il est préférable d'utiliser des tôle électrozingué en automobile.
On peut les souder et les peindre

Filofax a écrit : ↑25 août 2021, 17:09

Eric13190 a écrit : ↑25 août 2021, 09:47
@Filofax , il faut faire un traitement avant de peindre sur du galva?

Oui, la peinture sur de l'acier galvanisé ne tient pas dans le temps.

L'acier galvanisé et produit par trempage dans un bain de zinc en fusion.
L'acier électrozingué et produit par dépôt d'électron de zinc.
Cela ne procure pas du tout le même traitement.

Le plus durable est la galvanisation, qui pour être un traitement complet doit subir une oxydation.
Cette oxydation appelée rouille blanche protège l'acier de la vrai rouille.
C'est pourquoi de l'acier galvanisé légèrement blanchâtre ne doit en aucun cas être brossé. Cela enlèverait la protection, jusqu'à une autre couche ne se forme.

C'est cette oxydation également qui supprime l'accroche de la peinture sur du galva.
Il faut donc traiter le galva pour supprimer cette couche de protection complètement.
C'est à dire tout simplement enlever le zinc et remettre "presque" à nu l'acier.

En plus, lorsque l'on chauffe l'acier galvanisé, le zinc dégage un gaz nocif, c'est pourquoi il est préférable d'utiliser des tôle électrozingué en automobile.
On peut les souder et les peindre