De l'usage du pneu "galette" et de son adaptation aux 2 cv !

Changement de châssis, quels pneus pour ma 2CV, frappe à froid, chambre à air, utilisation du cric, jantes, traitement du châssis...

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Re: De l'usage du pneu "galette" et de son adaptation aux 2 cv !

Messagepar bob41 » 26 mars 2020, 18:28

bomacars a écrit :La solution c'est de passer à 135, la ça ne manque pas et c'est pas des "galettes" :enchante:


:salut:

Non pas du tout, des 135 x 400 sont au même prix que les 125 x 400. De 125 à 280 euros (en flanc blanc) le pneu.

CHARLYSTONE a écrit :Mais si j'avais une A avec des pneus en 16 je ne risqueriez pas a monté des pneus galettes, 240€ le train de pneus c'est pas chère par rapport au risque encourue ,c'est mon avis en tout cas, :salut:


Sur ma A j'ai des Michelin Pilote en 125 x 400. Je pense que je vais les ôter parce que dangereux (je vous l'ai expliqué dans un post) et les remplacer par des Michelin X. Je les garderai seulement pour le fun en exposition. Mais pour cela il va me falloir trouver des roues à bords plats, et quand on voit les prix : de 100 à plus la roue ! :enerve2:

:salut:

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Re: De l'usage du pneu "galette" et de son adaptation aux 2 cv !

Messagepar bomacars » 26 mars 2020, 18:39

bob41 a écrit :
bomacars a écrit :La solution c'est de passer à 135, la ça ne manque pas et c'est pas des "galettes" :enchante:


:salut:

Non pas du tout, des 135 x 400 sont au même prix que les 125 x 400. De 125 à 280 euros (en flanc blanc) le pneu.



Non je parle de 135 pour jantes de 15 (380) il n'y a pas de flanc blanc, mais ça peut se faire :enchante:

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Re: De l'usage du pneu "galette" et de son adaptation aux 2 cv !

Messagepar bob41 » 26 mars 2020, 20:01

:salut:

Dans ce post on ne parle que de roues de 400... :pense: Faudrait modifier le titre.
Faut pas le polluer avec les roues de 15 pouces pour lesquelles le choix de pneus en 125 ou 135 est pléthorique et à bas prix.

:salut:

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Re: De l'usage du pneu "galette" et de son adaptation aux 2 cv !

Messagepar bomacars » 26 mars 2020, 20:52

bob41 a écrit ::salut:

Dans ce post on ne parle que de roues de 400... :pense: Faudrait modifier le titre.
Faut pas le polluer avec les roues de 15 pouces pour lesquelles le choix de pneus en 125 ou 135 est pléthorique et à bas prix.

:salut:


Pour résumer :volant:
Le 400 n'existe qu'en Michelin et est horriblement cher :enerve2:
La galette n'est pas "conseillée" voir pas reglementaire :enerve2:
dès lors ce n'est pas de la polution mais une proposition de solution que d'utiliser du 135 en 15" , puisqu'en 125 il n'y en a pas bc :pense:

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Re: De l'usage du pneu "galette" et de son adaptation aux 2 cv !

Messagepar bob41 » 27 mars 2020, 10:48

bomacars a écrit :
bob41 a écrit ::salut:

Dans ce post on ne parle que de roues de 400... :pense: Faudrait modifier le titre.
Faut pas le polluer avec les roues de 15 pouces pour lesquelles le choix de pneus en 125 ou 135 est pléthorique et à bas prix.

:salut:


Pour résumer :volant:
Le 400 n'existe qu'en Michelin et est horriblement cher :enerve2:
La galette n'est pas "conseillée" voir pas reglementaire :enerve2:
dès lors ce n'est pas de la polution mais une proposition de solution que d'utiliser du 135 en 15" , puisqu'en 125 il n'y en a pas bc :pense:


:salut:

Comprends pas.
Tu ne peux pas mettre des 135 x 15 sur des roues de 400 :pense: :???: :enerve2:

Ou alors tu veux remplacer les roues de 400 par des roues de 15' (ou 380) ? Faisable, mais outre que ça dénature une mémère, c'est compliqué. Il faut changer les batteurs, les pivots, la direction, etc.. Ca se faisait à l'époque.

:salut:

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Re: De l'usage du pneu "galette" et de son adaptation aux 2 cv !

Messagepar celeste » 27 mars 2020, 11:04

Sur une AZ ce sont des jantes 400 normale et non pas a bord plat
Elles sont plus facilement trouvable

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Re: De l'usage du pneu "galette" et de son adaptation aux 2 cv !

Messagepar bomacars » 27 mars 2020, 13:18

bob41 a écrit :
Comprends pas.
Tu ne peux pas mettre des 135 x 15 sur des roues de 400 :pense: :???: :enerve2:

Ou alors tu veux remplacer les roues de 400 par des roues de 15' (ou 380) ? Faisable, mais outre que ça dénature une mémère, c'est compliqué. Il faut changer les batteurs, les pivots, la direction, etc.. Ca se faisait à l'époque.

:salut:


C'était bien la démarche, passer au 15" mais effectivement on s'eloigne un peu de l'origine :???:
le 16" sur du 400 ça fait quand même 6,4 mm donc à oublier :pense:

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Re: De l'usage du pneu "galette" et de son adaptation aux 2 cv !

Messagepar bob41 » 27 mars 2020, 14:13

bomacars a écrit :le 16" sur du 400 ça fait quand même 6,4 mm donc à oublier :pense:


Mais non, ça fait 3,2 mm au rayon, c'est rien du tout.
La plupart des types H qui circulent ont des pneus en 16 pouces sur des roues de 400. C'est le cas du mien, ça se monte très bien sans aucune difficulté, et l'usage ne présente aucun inconvénient. Bien forcé, les pneus pour Type H, 17 x 400 ou 19 x 400, ne sont pas refabriqués.

:salut:

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Re: De l'usage du pneu "galette" et de son adaptation aux 2 cv !

Messagepar bomacars » 27 mars 2020, 19:07

bob41 a écrit :, ça se monte très bien sans aucune difficulté,

:salut:


Ah oui :siffle: évidemment avec 6,4mm de jeu t'as pas besoin de mettre du savon :ptdr: :ptdr:

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Re: De l'usage du pneu "galette" et de son adaptation aux 2 cv !

Messagepar bob41 » 27 mars 2020, 19:41

bomacars a écrit :
bob41 a écrit :, ça se monte très bien sans aucune difficulté,

:salut:


Ah oui :siffle: évidemment avec 6,4mm de jeu t'as pas besoin de mettre du savon :ptdr: :ptdr:


:salut:

Tu as essayé ? Moi oui.
Je t'assure que la différence est minime et que le pneu ne se balade pas sur la roue. Ca se monte facilement avec une machine et il faut mettre du savon, à la main ce n'est pas si simple.

Voici ce qu'écrit le TNPF sur son site, concernant les types H :

Les substitutions suivantes sont préconisées par les Manufacturiers de pneumatiques du TNPF :

195/75 R 16C 107/105R en remplacement du 17 R 400 C 103M
215/75 R 16C 113/111R en remplacement du 19 R 400 C 112M


:salut:

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Re: De l'usage du pneu "galette" et de son adaptation aux 2 cv !

Messagepar celeste » 27 mars 2020, 21:10

Si cela peut aider certain, je ne connais pas, je n y ai aucun intérêt, verifie avant commande



En cette période difficile, je compte sur vous pour privilégier les commandes auprès de petites structures comme la mienne. Aussi, je me permets de vous faire une offre sur 2 tailles de pneumatique très plébiscitées, à savoir :

MICHELIN 125 R 15 X à 79 euros TTC (offre obtenue auprès de mon distributeur jusqu’au 15 avril 2020 et limitée à 40 pneus !)

MICHELIN 125 R 400 X à 109 euros TTC (offre obtenue auprès de mon distributeur jusqu’au 15 avril 2020 et limitée à 20 pneus !)

Vos commandes club ou individuelles représenteront une bouffée d’oxygène pour mon entreprise. Alors je vous remercie d’ores et déjà pour la solidarité et la fidélité que vous voudrez bien m’accorder et qui, depuis 2006 a toujours été sans faille.

Bien évidemment, je peux vous fournir d’autres tailles de pneumatiques mais également des capotes pour de nombreux modèles de cabriolets.

Dans l’attente de votre sollicitation, je vous invite à prendre soin de vous et de vos proches.

Bien cordialement

Michael DENEUBOURG
Société OLD’AZUR

06.69.49.72.72

Deuchement votre

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Re: De l'usage du pneu "galette" et de son adaptation aux 2 cv !

Messagepar bob41 » 28 mars 2020, 10:21

:salut:

Ca dépend dans quelle région il se trouve. Parce qu'on a ces pneus sur Internet pour 5 euros de plus environ, mais port compris.

:salut:

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Re: De l'usage du pneu "galette" et de son adaptation aux 2 cv !

Messagepar celeste » 28 mars 2020, 10:30

Contrairement a son nom, il se trouve dans le nord a Thumeries 59

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Re: De l'usage du pneu "galette" et de son adaptation aux 2 cv !

Messagepar JLUC » 28 mars 2020, 19:02

Bonsoir,

et bien ça discute sec!!!

A bientôt.

JLUC


PS: encore merci Deuchemoi :pouce:

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Re: De l'usage du pneu "galette" et de son adaptation aux 2 cv !

Messagepar JLUC » 28 mars 2020, 21:17

Re-bonsoir,

voilà le plus étroit que j'ai trouvé en 16'':

https://www.allopneus.com/NANKANG-NK-CO ... htype=tire

Mais la faut élargir les jantes.... pour le gain éco c'est mort :mdr:

Sinon, y'a pas des jantes d'origine ( d'une autre auto) qui pourraient faire "la rue Michel" ???


A bientôt.


JLUC


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