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Bonjour, J’espère que vous pourrez m'aider.

Mon ventilateur s'est desserré, mon hélice s'est pulvérisée, perforé le radiateur d'huile et ruiné la grille de protection.

Sur le bon coin, j'ai donc acheté une nouvelle grille 4 branches mais en la remontant je me suis rendu compte que 2 pattes ne tombaient pas en face des trous.Le vendeur me certifie qu'il l'a démonté d'un moteur.
Ma question est: y'a t-il différent modeles de grille 4 branches? j'ai cru voir que cela avait changé pour la Grille ventilateur AK 350 moteur Citroën Ami 6.

merci de votre aide

Salut.
La mienne se présente ainsi Et celle du mcc en refabrication

Bonjour, il y a un sens de montage, en haut 225mm entre les vis en bas 275mm les côté droite et gauche 195 mm,es se que tu a compris, il y a une différence entre les trous de la grille, tu a le bon modèle

Merci ERIC, c'est ce que j'ai mis pour finir, mais ma question était de savoir si sur un moteur AK350 AMI 6 la grille 4 branches était différente car sur la grille reçu, les angles des branches sembles du même degré d'écartement pas comme celle de d'habitude ..si j'arrive bien a me faire comprendre....et j'ai donc 2 pattes sur 4 qui tombe pas en face comme sur ma photo .

je vais vous poster une photo du model reçu, vous allez comprendre de suite .

Prends les mesures sur le carénage de l'helice, et voir si elle coresponde a ceux de la grille

Comme vous voyez les 4 pattes sont à 90 degrés

Il faut tourner la grille jusqu'à que les trous corresponde à ceux du carénage, à tu mesuré ceux de la grille comme je t'ai indiqué

Bonjour, il semblerait que tu avais un carénage d ami sur ton moteur, a verifier
car les pates superieures sont a 120 degre environ
@lain

Bon,vous m'avez pas compris, je continue ma recherche. merci quand même pour vos réponses.

Tes 2 grilles n'ont pas les pattes soudées avec le même angle (une photo avec les 2 grilles côte à côte vues de dessus aiderait à la visualisation) :
Celeste te donne une piste :

celeste a écrit : ↑11 mai 2023, 20:17 Bonjour, il semblerait que tu avais un carénage d ami sur ton moteur, a verifier
car les pates superieures sont a 120 degre environ
@lain