Bonjour a tous, J'ai eu un problème sur mon alternateur, la cosse s'est cassée, j'étais en route, et ai fait une réparation de fortune pendant laquelle, ayant oublié de débrancher, j'ai fait une petite étincelle, rien d'exceptionnel, cependant, depuis mon témoin de charge ne monte plus. En rentrant,...

Salut les fousdedeuch Bon après une bonne journée de mécanique, je peux dire que j'ai le sentiment d'avoir réglé le problème, et ça fait du bien, je me voyais un temps devoir ouvrir le bourrin... Donc voilà ce que j'ai fait: 1- Hier au soir j'ai changé les masselottes, car en observant de près, la v...

Salut à tous, merci pour l'accueil!!! voilà les photos de la 2cv presque terminée, je viens de résoudre mon problème moteur, et pour le reste ne restent vraiment que des bricoles, en attendant la suite... car j'ai prévu de partir en voyage avec les enfants, donc je v'ai m'atteler à la fabrication d'...

ça va venir, je viens de comprendre comment poster une image, alors demain je fais quelque photos, promis...surtout que je suis à la fin de la restauration, alors ça brille!!!
a+

J'ai des progrès à faire sur le post de photos mais je me soigne a+

Voici le lien pour la photo de l’allumage calé à la lumière, c'est franchement de guingois

voila la photo avec la pige. http://img15.hostingpics.net/pics/628628IMG21361.jpg J'ai également changé les masselottes après avoir fait la photo mais cela n'a rien changé. Le moteur démarre très bien mais broute à l'accélération. Rien à faire, j'ai essayé une autre bobine, rajouté un condensateur.....

Merci pour le conseil, j'ai fait une petite présentation au café des deuchistes. Par contre, j'ai essayé de lire bon nombre de topics relatifs aux masselotte et j'avoue ne pas être sur de comment cela se règle ni à quoi servent les masselottes. Comment puis je voir qu'elles sont mortes ou mal réglée...

Salut à tous, voilà, je me présente puisque c'est la coutume! on a hérité d'une 2CV (AZ 78), un peu en piteuse état, elle nous a été offerte par nos voisins à notre mariage!!! beau cado non? Du coup on avait changé le moteur pour mettre un 600 cm3. C'est un peu plus tard qu'on a décidé de la retape,...

Bonjour, Je suis nouveau ici alors je salut tout le monde et remercie les contributions qui m'ont beaucoup aidés dans ma rénovation, (que je décrirai dès j'aurais un peu plus de temps, c'est promis) Il se trouve que j'ai changé le moteur de la 2CV que je retape, un 602 cm3, qui tournait à vide comme...