Sur route mouillée ça bloque sans problème avec des freins à tambour ! J'ai testé pour vous le tout droit dans un rond point, arrêté à 1m du mec qui s'était engagé à fond sans clignotant !

D'ailleurs, pour avoir tambours sur l'une et disques sur l'autre, je trouve les tambours bien plus réactifs et ...

Bonsoir !

On a raflé la dernière place de cet événement, on va y aller avec la 2CV6,5

https://www.giteibie.com/agenda/10e-edi ... rdeche.php

Si vous passez par là !

Emmanuel

Bonjour,

Quel travail !

T'as pas une photo de ta voiture avant démontage ?

C'est une remise à neuf, ça m'impressionne !

Emmanuel

Bonjour amis deuchistes girondins,

J'envisage des vacances dans votre secteur, vers Lacanau, j'aimerai aussi visiter Bordeaux, pouvez vous me dire si une 2cv non collection à le droit d'y circuler ?

Merci !

Emmanuel

Transmission plus qu'un poil longue apparemment !

Je vais tester ça !

akoirium a écrit : ↑14 mai 2026, 07:53 Non j'ai une boite d'origine 2cv6.
Par contre, je roule avec les pneus bien gonflés a 2.6 bar
J'ai arrondis aussi... a 4200 tr le gps indique 89 km/h.

Pourquoi tu les gonfles autant ?

C'est bien, tu as été plus patient que moi ! En fait on ne rode pas ''le moteur'', mais juste 2 pistons-cylindres, le reste du moteur se connait déjà depuis trèèès longtemps !

Ils ne leur faut quand même pas tant de km pour faire connaissance à ces pistons cylindres !

Mais dis moi, si à 4200 tr ...

Ca y est, ça recommence....

18071803400640636.gif (403.99 Kio) Vu 79 fois

Ok donc si j'ai bien compris avec les photos, tu a fait un adaptateur de câble qui remplace le pignon a denture obliques pour l’écrou hélicoïdale d'origine... par un pignon "universel" avec une denture droite qui passe a peu prés dans l’écrou hélicoïdale ?

Pas de rapport de réduction ...

Eric13190 a écrit : ↑12 mai 2026, 08:41 Tu veux pas faire un tour dans le Sahel?

Avec la bête alors, parce que je ne sais pas si la belle aimerait ça, elle (sahel)

Je suis un peu chauvin je vais commencer par notre sud-ouest national !

Je me demande même si je ne vois pas un Duster blanc dans l'aile arrière

Bonsoir et bienvenu !

Magnifique cette deuche ! Surtout la peinture ! Grace à elle on sait que tu as une autre voiture grise jantes alu et une maison avec portes et volets bleus

Mais qu'est ce qu'on est taquin !

Emmanuel

Aujourd'hui boîte longue posée sur la bête, j'ai aussi changé les pivots de roues comme promis au contrôleur technique 🤭

Je suis parti tester ça pile au moment d'un gros orage ( j'ai 2 deuches qui provoquent la pluie, dès que je les sors, il pleut ! ) autant dire que le test a tourné court. J'ai ...

Quelques années en arrière, en effet... Un petit demi-siècle !

Gaston lagaffe était aussi pas mal dans le genre !

Quelques une de ses trouvailles sont d'ailleurs devenues réalité, je pense notamment à son poussin volant télécommandé, le précurseur des mini drones !

Mica a écrit : ↑10 mai 2026, 18:47 Ah mais oui, entre @akoirium et @Ewwanuel j'ai l'impression qu'on a Leonard (de Pif gadget) et Geo Trouvetou sur le forum !!

Merci pour le compliment ! Géo trouvetou c'est pas la première fois qu'on le la fait celle là

Non, le pignon vient tout seul, il ''repose'' sur le carter de la boîte avec son bout arrondi. Et s'il reste au fond tu l'attrape avec une tige aimantée.

Et bien vois ! 😁

C'était dimanche, il pleuvait, j'avais presque fini mon montage alors je l'ai fini, pourquoi attendre ? 😂

Résultat sur route nickel, 1% d'erreur, autant dire rien 😁. 9,9 km compteur pour 10 km réels et l'optimisme habituel pour la vitesse, soit 2 ou 3 km/h de plus à 80.

Galerie ...

News de ma sortie compteur :

J'étais parti sur un réducteur additionnel greffé sur la sortie compteur, j'avais acheté des engrenages métalliques de modélisme mais le montage que j'ai fait ne me donnait pas satisfaction. J'étais septique sur la durée de vie.

Du coup j'ai reflexionné et je me suis ...

Ha ben c'est sûr si c'est à froid c'est normal ! C'est pas fait pour tourner à froid ces petites bêtes t'as raison touche à rien !

Akoirium, ton trou en sortie de ralenti ça peut pas être ta pompe de reprise qui est fatiguée ou mal réglée ?

Champagne !

Content pour toi, c'est génial

Bien bichonnées, nos deuches peuvent être fières de tels résultats, surtout avec une conception qui va fêter son premier siècle dans 10 ans ! ( Ou 12 je sais plus )

Santé

En tout cas j'ai affaire à 2 pros de l'impression 3D !

Akoirium, je vais éviter le plastique pour une raison de durabilité, mais je te remercie grandement pour ta proposition.

Je ferai quelques photos du montage, je vais recevoir mes pignons d'ici peu et j'ai acheté le profilé rectangle acier qui recevra les pignons ainsi que la tige avec laquelle je ...

En effet il y a les ecrous/pignons 3/14 sur les 2cv4 et 4/16 sur les 6, ce qui fait une différence de 15% environ, trop pour ce qu'il y a à corriger.

Je vais rester sur l'ajout d'un réducteur en sortie compteur de boîte. Ça le paraît être le plus simple et le plus réversible.

Dans le cas présent ...

Ou l'on REdevient deuchistes

Bienvenue en tout cas, et j'espère que ta ''petite'' 2cv6 de 83 est assez grande pour vous

Des photos !

Emmanuel

Mica a écrit : ↑02 mai 2026, 19:34

Je suis foutu, je vais aller sur un forum de tricot !

Nooooon reviens !

Bon, avis à la population :

J'ai mesuré, j'ai 6,5 % d'erreur sur les kilomètres. Quand je fais 9,35 km la deuche indique en avoir fait 10.

Avec l'erreur ''naturelle'' de l'aiguille de vitesse je suis a 90 quand elle indique 100.

J'hésite entre :

Ne rien faire 😁

Coller une échelle corrigée sur ...

Hello. Si c'était pour moi, à la place du câble, sur la boite, je fabriquerai un boîtier avec un disque tournant comportant 1 ou 2 aimants et un capteur pmh ou un ensemble émetteur/récepteur hall . Il générerait un signal dont la fréquence serait liée à la vitesse de rotation. "En face", un moteur ...

Mica a écrit : ↑02 mai 2026, 15:42 C'est rien à démonter le compteur. J'ai mis le mien en pièces pour refaire l'affichage et ressouder le petit fil de l'ampèremètre, et je n'ai pas eu de difficulté

Si je n'arrive pas à obtenir un montage satisfaisant je tacherai d'acquérir cette nouvelle compétence

je suis vraiment curieux de voir ca :wink:
Mais je reste convaincu que de travailler directement sur un compteur "cobaye" et son câble d'origine "volant" a brancher ou débrancher sur la boite est la meilleure solution pour profiter d'une boite Frankenstein avec des informations justes ( sans ...