Raccords boites de chauffage /échappement non étanches 2cv

[NONO29]

Bonjour à tous.
Voici un bout de temps que je démonte, remonte, mes colliers d'échappement au niveau des différents raccords sans parvenir à une réelle
étanchéité
Quelqu'un peut-il me dire où se placent les colliers de 49, de 47 au niveau des boites de chauffage Y a-t-il une solution plus efficace pour arriver
à étancher à ce niveau (étancher, niveau .. c'est de la plomberie!) J'ai pensé au mastic réfractaire en cartouche , qu'en pensez-vous
Merci d'avance pour vos réponses.

[zamzam]

Bien lever la voiture... Sinon y'a pas de place! Les crics classiques sont justes, donc le bastaing est de rigueur. Sinon après démontage, positionner les colliers sans serrer (ils doivent juste tourner), idem pour les boulons de la boite à cornes, et faire chauffer la bête. Une fois les échappements chauds (je continue à faire tourner la bête) tapoter au maillet (le truc qui sert à planter les sardines, utile pour les vacances à venir!) le collier, éventuellement la tubulure pour bien aligner. Serrer les colliers sans forcer, un coup à droite, un coup à gauche,pour ne pas les déformer (Burton propose des colliers "easy', jamais essayé). Évidemment en partant du moteur et chacun son tour.Des gants en cuir sont recommandés. Bon, c'était ma 1ére intervention sur le site, alors n'hésitez pas à me reprendre

[JC 34]

Sinon les collier Burton sont bien meilleurs que les collier d'origine qui se déforment. Peut-être un peu cher mais ils sont éternels et peuvent être déposer et reposer sans aucun problème et toujours parfaitement étanches .....

[NONO29]

Merci pour les réponses. J'ai déja tout essayé, y compris à chaud, mais sans résultat tengible. La question que je me pose
c'est qu'il y a des collier au diamètre de 49 et 47. Quelle est leur place respective : à la sortie de la pipe d'échappement pour les 49 et de la boite de chauffage pour les 47 ? ou l'inverse

[bob41]

:roll:
Au raccordement du pot primaire (bête à cornes) avec les échangeurs de chauffage : 49.
A la sortie de la bête à cornes vers le pot secondaire : 47.

Mais pour bien assurer l'étanchéité il faut parfois user du marteau, pas du maillet, et taper fort.

[Benoit59]

Quelle violence . Sinon à force de monter et démonter (en forçant?) les colliers :flingue: sont peut_être morts. Donc à changer. Ceux qui ont essayé les Burton peuvent-ils nous faire part de leurs retour

[RICMAN41]

Pour les colliers Burton c'est vrai que c'est le top,ça se place tout seul,pas de pâte et pas de fuites

[NONO29]

Merci à tous pour vos réponses. Je vais finalement opter pour l'achat de "Burton" car je m'aperçois (après un nouveau démontage) que tous les colliers sont en 47 :enerve:
et je veux pas passer mes vacances là dessus . A ce propos, profitez bien de celles-ci au volant de vos belles.

[Benoit59]

Tiens nous au courant de ton expérience des colliers Burton! Et pense au photos....

[bob41]

J'ai un copain du club qui en a monté sur sa Charleston à moteur de Visa, c'est impeccable. Montage sans problème et aucune fuite du premier coup. Il en est très content.
Je pense que je vais en monter aussi.

[Benoit59]

Alors nono29, reçu les colliers? Montage ce week-end?

[NONO29]

Déconecté du net pour cause de congés jusque fin Août. Je n'ai pas encore commandé les colliers. Je vais voir ça au retour,
pour le moment les petits enfants me prennent tout mon temps. C'est la joie d'être Grand-Père.

[Benoit59]

Pour info . Vu ce jour sur le site Burton les fameux colliers en promo .

[NONO29]

Merci pour l'info

[NONO29]

Bonjour à tous. Vacances terminées :pleurs: J'ai remonté mon échappement avec des colliers Burton Benoit 59 Autant dire que c'est vraiment
incomparable. Remontage plus aisé et enfin "étanchéité" parfaite.

Par contre, mais c'est un autre sujet : en moins de 500 kilomètres, cela fait deux condo. que je change "Quelle m....." :flingue:
Si quelqu'un à une combine "Où trouver du matos sèrieux ?" OK je ne roule pas beaucoup, mais en est-ce réellement la cause ? :enerve:

[toutoune]

bonjour

suite a des articles de 2cv expert,j'ai acheté des condos

que j'ai protégé avec de la gaine thermocollable

je compte supprimer le condo derriere le ventilateur et installer celui ci entre le moins bobine et une fixation sur le reniflard ou le carburateur
la question que je me pose c'est la chaleur..... meme si celui ci resiste a 100°

[williamm]

bonjour ! :D
je viens d'acheter les colliers burton 49 mm x 4...je les pose ces jours ci car je fais rénovation autour du moteur, commande 350 euros chez burton de diverses pièces...content de la qualité perçue !