bonjour, un petit nouveau

Ici c'est le café deuchiste du village : arrêtez-vous boire un coup en compagnie des plus anciens et présentez-vous, vous et votre 2CV !

Modérateurs : Deuchémoi, zamzam

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pat77
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bonjour, un petit nouveau

Message par pat77 »

bonjour,
citroeniste par mon pere, possesseur d'une traction, d'une DS et d'une acadiane, et ancien possesseur de pas mal de deuches et de méharis,
pour ma part, j'ai entre les mains une CV4 de 1972 (avec un moteur de 2 cv6 aujourd'hui) qui appartient à  ma femme qui la tient de son grand pere qui l'a eu neuve. (toujours une histoire de famille!).
Cette deudeuche dort dans un garage depuis quelques années car elle a un probleme de carburation et que je n'ai pas eu le temps de m'en occuper suite à  l'acquisition d'une maison (avec travaux...) et la venue de 2 loulous (ça prend du temps...).
Cette année, j'ai décider de la remettre en route, j'aurai sans doute besoin de conseils...
voili voilou...


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Xeros
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Message par Xeros »

Bienvenue à  toi et bonne chance !!!

je suis impressionné comment vous avez Citroà«n dans la peau !!! :shock:
2CV 6 Spécial modèle AZKA 1983, repeinte version charlestone bleu et blanc
retrograd
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Message par retrograd »

bonjour et bienvenue !!
:D :D
attention aux autos qui restene longtemps sans rouler
( cylindres de roues qui fuient, segments qui se collent, etc ... )
bon courge pour la suite !!
:D :D
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djbenji77
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Message par djbenji77 »

Bienvenue :lol:
www.citroshop.com 2cv6 1983 - 2cv 1987- 2cv AZL3 Belge 1962
Domi
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Message par Domi »

:) Hello ! Bienvenue sur La Légende... :wink:
Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
CitroShop Team, entre Charleroi et Nivelles...
2 CV6 Spécial
Peugeot 205 et 504 break
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Re: bonjour, un petit nouveau

Message par admin »

pat77 a écrit :bonjour,
citroeniste par mon pere, possesseur d'une traction, d'une DS et d'une acadiane
:roll: :roll:

Ca me laisse rêveuse, surtout la DS!

Bienvenue chez nous.

A bientôt
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Deuchémoi
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Localisation : Vitrolles (13) ... au soleil !!!

Message par Deuchémoi »

Salut Pat77 et bienvenue parmi nous !
:wink:
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
       /¯\
(°\=/°)
... Ma présentation
2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87
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Bill57
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Message par Bill57 »

Bonjour et bienvenue :wink:
Bill57 AZ KB de 1976 blanche et rouge
AZ KA de 1972 beige "sauvée de la casse"
yerom85
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Message par yerom85 »

salut Pat77, soit le bienvenu.
effectivement terrible la collection familiale ...
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manga
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Message par manga »

Bonjour et bienvenue :wink:
Je ne suis pas un numéro,
Je suis un homme libre,

Bonjour chez vous
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Michaël
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Message par Michaël »

Bonsoir et bienvenue ! :D
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Message par seb31 »

bienvenu a toi deuchiste :D
MA 2CV6 DE 1981 A MOI ET MA CHERIE
[url=http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/sdc10692,2008d863e77ed902ad45dd34bc82ed0c.jpg.html][img]http://images2.hiboox.com/vignettes/0910/2008d863e77ed902ad45dd34bc82ed0c.jpg[/img][/url]
douce france

Message par douce france »

Bon courage pour la remise en route de ta 2 pattes; c'est vrai qu'une maison et enfants ça prend du temps!!! bienvenue à  toi Pat :roll: :roll: :roll:
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PLUX
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Message par PLUX »

Bonjour,

Comme quoi les histoire de famille ne sont pas toujours désagréables.

J'ai la chance de travailler sur la 2cv de mon père et c'est bien plus motivant. Je ne crois pas que j'aurais acheté une 2cv pour la restaurer. Mais savoir que mon père a conduit cette voiture, que mes frères et soeurs et moi même bien sà»r avons appris à  conduire dessus, que nous l'avons utilisé cela n'a pas la même dimension.

Bon courage
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Alix77
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Re: bonjour, un petit nouveau

Message par Alix77 »

pat77 a écrit :bonjour,
citroeniste par mon pere, possesseur d'une traction, d'une DS et d'une acadiane, et ancien possesseur de pas mal de deuches et de méharis,
pour ma part, j'ai entre les mains une CV4 de 1972 (avec un moteur de 2 cv6 aujourd'hui) qui appartient à  ma femme qui la tient de son grand pere qui l'a eu neuve. (toujours une histoire de famille!).
Cette deudeuche dort dans un garage depuis quelques années car elle a un probleme de carburation et que je n'ai pas eu le temps de m'en occuper suite à  l'acquisition d'une maison (avec travaux...) et la venue de 2 loulous (ça prend du temps...).
Cette année, j'ai décider de la remettre en route, j'aurai sans doute besoin de conseils...
voili voilou...
Salut Pat77,
Ca alors j'ai un sosie...
le 77, la maison avec travaux, les deux morpions, la deuche premiere main (de belle maman pour ma part) sortie de grange après 17ans...

moi j'ai déjà  attaqué la restau. et j'ai eu exactement ce qu'à  cité retrograd: piston collé par le depot d'huile et cylindre de frein à  changer...

bon courage à  toi et à  bientot
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Alix77
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Re: bonjour, un petit nouveau

Message par Alix77 »

pat77 a écrit :bonjour,
citroeniste par mon pere, possesseur d'une traction, d'une DS et d'une acadiane, et ancien possesseur de pas mal de deuches et de méharis,
pour ma part, j'ai entre les mains une CV4 de 1972 (avec un moteur de 2 cv6 aujourd'hui) qui appartient à  ma femme qui la tient de son grand pere qui l'a eu neuve. (toujours une histoire de famille!).
Cette deudeuche dort dans un garage depuis quelques années car elle a un probleme de carburation et que je n'ai pas eu le temps de m'en occuper suite à  l'acquisition d'une maison (avec travaux...) et la venue de 2 loulous (ça prend du temps...).
Cette année, j'ai décider de la remettre en route, j'aurai sans doute besoin de conseils...
voili voilou...
Salut Pat77,
Ca alors j'ai un sosie...
le 77, la maison avec travaux, les deux morpions, la deuche premiere main (de belle maman pour ma part) sortie de grange après 17ans...

moi j'ai déjà  attaqué la restau. et j'ai eu exactement ce qu'à  cité retrograd: piston collé par le depot d'huile et cylindre de frein à  changer...

bon courage à  toi et à  bientot
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pat77
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Re: bonjour, un petit nouveau

Message par pat77 »

premier essai sur route ce soir, j'en reviens juste.
conclusion: coté moteur, nickel, le carbu a resolu mes problemes de carburation, faut dire que j'avais changé les vis, les bougies, la pompe à  essence, le reservoir.
Je passe le controle demain matin et à  mon avis, seul le freinage peu poser probleme (on peut toujours avoir une autre surpise...).
Pour freiner, il faut que j'appuie vraiment fort, je me rappellai pas que c'etait si fort (ça fait 8 ans quand meme).
Et comme j'ai pas ouvert les tambours, je ne sais pas si quelquechose cloche, on verra demain.
Sinon ça freine, mais il faut y aller franco sur la pedale...
voila les nouvelles, bien agreable de reprendre son volant en tout cas, je mettrais des photos bientot.
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PLUX
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Re: bonjour, un petit nouveau

Message par PLUX »

Je suis certain qu'il n'y aura pas de problème. C'est vrai que les freins sont un peu durs par rapport aux voitures modernes, mais s'ils fonctionnent bien.

Tiens nous au courant et bonnes balades


pat77 a écrit :premier essai sur route ce soir, j'en reviens juste.
conclusion: coté moteur, nickel, le carbu a resolu mes problemes de carburation, faut dire que j'avais changé les vis, les bougies, la pompe à  essence, le reservoir.
Je passe le controle demain matin et à  mon avis, seul le freinage peu poser probleme (on peut toujours avoir une autre surpise...).
Pour freiner, il faut que j'appuie vraiment fort, je me rappellai pas que c'etait si fort (ça fait 8 ans quand meme).
Et comme j'ai pas ouvert les tambours, je ne sais pas si quelquechose cloche, on verra demain.
Sinon ça freine, mais il faut y aller franco sur la pedale...
voila les nouvelles, bien agreable de reprendre son volant en tout cas, je mettrais des photos bientot.
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Re: bonjour, un petit nouveau

Message par Damien60840 »

Sans compter l'absence d'assistance! On peut le chercher longtemps le mastervac sur une 2 pattes!

Tiens d'ailleurs vu le nombre d'accessoiristes à  l'époque, surprenant que personne n'ait jamais distribué quelque chose de ce côté là ...
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
Guillaume d'Orange
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Re: bonjour, un petit nouveau

Message par pat77 »

Bon, résultats:
problèmes aux freins arrières (8 ans sans rouler, je redoutais) mais surtout problème de CO2, pourtant, le gars sympa m'a permis de faire des réglages et on a essayé 4 fois, seulement le taux était de 7% mini au lieu de 4,5% max autorisé.
Le carbu de carbu69 ne possède pas de vis de richesse et pour le réglage, je ne vois pas comment faire... :?
la voiture tourne nickel sinon mais sans le bon CO2, je ne pourrais plus l'utiliser...
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Re: bonjour, un petit nouveau

Message par Damien60840 »

Etat de l'huile, de l'allumage, du filtre à  air? Avant de changer les réglages, il faut d'abord vérifier de ce côté là , ça me semble plus sage.
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
Guillaume d'Orange
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Re: bonjour, un petit nouveau

Message par Deuchémoi »

Allez, c'est pas un peu trop de CO2 qui va t'empêcher de rouler ... Tu as le temps de la contre visite pour trouver la solution ...!!!
:wink:
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
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david
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Re: bonjour, un petit nouveau

Message par david »

salut et bienvenue
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Re: bonjour, un petit nouveau

Message par pat77 »

j'ai changé les freins arrieres hier et reglé mon carbu en touchant à  la vis de reglage sur le papillon des gaz.
résultat, c'est ok :D .
sauf que une fois sorti du centre de controle, la voiture cale et ne redemarre pas. On l'a rammené en remorquage.
ça à  l'air d'un probleme d'alumage ou de bobine, je suis sur le coup et j'espere trouvé avant automedon.
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Damien60840
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Re: bonjour, un petit nouveau

Message par Damien60840 »

Bon courage pour l'allumage, ça va assez bien à  faire, mais faut le faire!
Pense aussi à  commander le joint d'étanchéité du couvercle de l'allumeur, ça coà»te pas grand chose mais ça évite bien des problèmes quand c'est humide...
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
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