Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
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- lucky40
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Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
Bonjour,
1er point :
Pour mener à bien la restauration de la caisse de l'AK400, j'ai comme projet "ambitieux" de me fabriquer un statif , genre de tourne broche, pour pouvoir travailler aisément partout sur la caisse de l'AK, sans peine et sans effort en la tournant sur son axe comme un poulet dans son four...Je sais que d'autres ont fait ce tourne broche...je l'ai vu notamment dans le tome 2 de la revue de 2cxXpert dédiée aux travaux de carrosserie. Mais je ne trouve que quelques photos assez imprécises de la bête...Est ce que quelqu'un aurait des plans ?
2ème point :
Je vais avoir beaucoup de travail de carrosserie
1- refaire tout l'arrière de la caisse
2- remplacer la demi-baie du pare-brise
3-remplacer les 2 tôles d'auvent latérales
4-remplacer les deux brancards
5-Changer le plancher pédale
6-remplacer les planchers latéraux
Voilà comment je compte m'y prendre : 2 - 4 - 3 - 5 - 6 - 1
Et vous comment procéderiez vous ? Car je n'ai aucune certitude sur le bien fondé de ma méthode ...
merci pour vos commentaires
1er point :
Pour mener à bien la restauration de la caisse de l'AK400, j'ai comme projet "ambitieux" de me fabriquer un statif , genre de tourne broche, pour pouvoir travailler aisément partout sur la caisse de l'AK, sans peine et sans effort en la tournant sur son axe comme un poulet dans son four...Je sais que d'autres ont fait ce tourne broche...je l'ai vu notamment dans le tome 2 de la revue de 2cxXpert dédiée aux travaux de carrosserie. Mais je ne trouve que quelques photos assez imprécises de la bête...Est ce que quelqu'un aurait des plans ?
2ème point :
Je vais avoir beaucoup de travail de carrosserie
1- refaire tout l'arrière de la caisse
2- remplacer la demi-baie du pare-brise
3-remplacer les 2 tôles d'auvent latérales
4-remplacer les deux brancards
5-Changer le plancher pédale
6-remplacer les planchers latéraux
Voilà comment je compte m'y prendre : 2 - 4 - 3 - 5 - 6 - 1
Et vous comment procéderiez vous ? Car je n'ai aucune certitude sur le bien fondé de ma méthode ...
merci pour vos commentaires
- lucky40
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Re: Tourne broche
le moins que je puisse constater, c'est que les commentaires attendus ne se bousculent pas trop... serait ce que mes questions sont trop complexes ? bon j'ai envoyé un message à la rédaction de 2cvXpert, j'aurai peut être un peu plus d'aide...tout le monde n'a pas une AK 400 à restaurer cela va sans dire...et je comprends l'absence de réponse...
- Eric13190
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Re: Tourne broche
Désolé lucky40, en effet je n'ai pas de ak à restaurer mais sache que je suis attentif à ta restauration et que tu as tout mon soutien
- Filofax
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Re: Tourne broche
Jean-Marc, concernant l'ordre des opérations, je ne peux qu'appuyer ton choix.
Par contre, pour le tourne broche....
Si on regarde bien le tome 2 (page 55, photo 40), on voit qu'ils ont utilisé des bouts de train arrière de 2 cv pour faire la partie mobile (on voit les tambours et les flasques) et qu'ils ont mis de cornière visé pour faire la fixation sur la caisse à l'avant.
Par contre, pour l'arrière, rien, aucune photos.
De plus comme pour toi c'est une AK, il faudrait de toute façon adapter à la caisse.
Par contre, pour le tourne broche....
Si on regarde bien le tome 2 (page 55, photo 40), on voit qu'ils ont utilisé des bouts de train arrière de 2 cv pour faire la partie mobile (on voit les tambours et les flasques) et qu'ils ont mis de cornière visé pour faire la fixation sur la caisse à l'avant.
Par contre, pour l'arrière, rien, aucune photos.
De plus comme pour toi c'est une AK, il faudrait de toute façon adapter à la caisse.
- lucky40
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Re: Tourne broche
Merci les gars pour vos commentaires. J'ai récupéré dans mon bric à brac un tambour HS et il faut que je démonte la flasque des garnitures de frein de son support puis que je replace des garnitures de freins et essayer ensuite d'installer tout ça sur le tourne broche...c'est sûr je vais devoir être un peu imaginatif, mais, à priori, rien de bien sorcier si on dispose de toute les pièces nécessaires...J'ai commencé par prendre les cotes de la caisse de l'AK...Je pense faire un support avec six roues orientables; 2 à l'avant, 2 au milieu, et 2 à l'arrière du statif...ça commence à être plus clair dans ma tête...
- Fredjojo
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Re: Tourne broche
Salut jean marc
Il faut que je fouille il me semblait que j avais trouvé des photos d un tourne broche et il y avait un video sur youtube d une 2cv sur un tourne broche . Perso je crois que je serais partis sur 2 support moteur atelier mis face a face et relié entre eux par du carre
Il faut que je fouille il me semblait que j avais trouvé des photos d un tourne broche et il y avait un video sur youtube d une 2cv sur un tourne broche . Perso je crois que je serais partis sur 2 support moteur atelier mis face a face et relié entre eux par du carre
- lucky40
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Re: Tourne broche
Hello Fred,Fredjojo a écrit : ↑12 déc. 2020, 21:17 Salut jean marc
Il faut que je fouille il me semblait que j avais trouvé des photos d un tourne broche et il y avait un video sur youtube d une 2cv sur un tourne broche . Perso je crois que je serais partis sur 2 support moteur atelier mis face a face et relié entre eux par du carre
J'espère que tu vas bien ! Ecoute pourquoi pas les 2 support moteur mais cela doit avoir un coût plus important ?
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- Fredjojo
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
Sinon je connais un guignol qui avait posé la question
http://www.forum.2cv-legende.com/viewto ... 13&t=10080
La vidéo est toujours valide
http://www.forum.2cv-legende.com/viewto ... 13&t=10080
La vidéo est toujours valide
- lucky40
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Re: Tourne broche
Oui, c'est un système semblable que je souhaite monter...C'est beaucoup de boulot mais je pense que ça vaut le coup quand on est seul pour travailler dans son coin perdu...
- lucky40
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
Pas très parlante la vidéo et ce tourne broche n'est pas adapté à la caisse de l'AK. En plus on a l'impression que le gars ne souhaite pas que l'on copie le montage des supports, tout est masqué par du plastique d'emballage merci quand même Fred !Fredjojo a écrit : ↑13 déc. 2020, 11:16 Sinon je connais un guignol qui avait posé la question
http://www.forum.2cv-legende.com/viewto ... 13&t=10080
La vidéo est toujours valide
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
Mais nannnn
La personne montre sa coque et le boulot accompli !
S'il a masqué son tourne broche c'est pour éviter de mettre de l'apprêt dessus!!!!
Zieute donc le site de "Mattys", ils en vendent un tout fait!!!!
Bon zieutage.
JLUC
La personne montre sa coque et le boulot accompli !
S'il a masqué son tourne broche c'est pour éviter de mettre de l'apprêt dessus!!!!
Zieute donc le site de "Mattys", ils en vendent un tout fait!!!!
Bon zieutage.
JLUC
- lucky40
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
Merci JLUC pour ce lien. Intéressant mais à 700 euros pour l'utiliser une fois ça fait un peu cher ...je pense m'en tirer à plus bas prix...
- Eric13190
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
Tu peux le louer sinon:
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1711830270.htm
C'est démontable.
Sinon il y en a moins cher
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1894332835.htm
Bon courage.
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
- lucky40
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
Au stade où j'en suis ,toutes les photos, tout les liens m'intéressent et je vous en remercie beaucoup...grâce à toutes ces infos, je commence à avoir une bonne idée du comment faire...Merci Eric, merci JLUC
- zamzam
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
Sinon j'ai vu quelque part un gars qui a fait un tourne broche avec deux grands cercles de métal de diamètre plus grand que les dimensions hors tout de la caisse reliés entre-eux par trois ou quatre barres et la caisse bridée au milieu
Regarde là aussi : https://www.google.com/amp/s/www.pinter ... ne-broche/
Regarde là aussi : https://www.google.com/amp/s/www.pinter ... ne-broche/
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
Merci Zamzam pour ce lien
- Jpb
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
Bonjour lucky
Je suis entrain de regarder également pour me faire un tourne broche pour rénover ma deuch ,j’ai trouvé sur mano ....des vérins hydraulique 8 tonnes double pompe a 59,90€ l unité pour mettre sur chacun des trépieds,regarde et dit moi ce que tu en penses.Concernant les pivots comment tu vois la chose?
Merci pour tes réponses
Je suis entrain de regarder également pour me faire un tourne broche pour rénover ma deuch ,j’ai trouvé sur mano ....des vérins hydraulique 8 tonnes double pompe a 59,90€ l unité pour mettre sur chacun des trépieds,regarde et dit moi ce que tu en penses.Concernant les pivots comment tu vois la chose?
Merci pour tes réponses
- zamzam
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
Quelques créations originales :
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
Je ne sais pas où tu vas dénicher tout ça Zamzam mais bravo pour le reportage, c'est amusant de voir comment on peut concevoir le même objet dans des variantes aussi différentes ...
Pour les tournebroches à base de cylindre il faut quand même pas mal de place...
Pour les tournebroches à base de cylindre il faut quand même pas mal de place...
- lucky40
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
Bonjour JpbJpb a écrit : ↑15 déc. 2020, 14:39 Bonjour lucky
Je suis entrain de regarder également pour me faire un tourne broche pour rénover ma deuch ,j’ai trouvé sur mano ....des vérins hydraulique 8 tonnes double pompe a 59,90€ l unité pour mettre sur chacun des trépieds,regarde et dit moi ce que tu en penses.Concernant les pivots comment tu vois la chose?
Merci pour tes réponses
Pour soulever la caisse, j'ai pris l'option (qui ne me coûte rien) de mettre deux crics de 2cv sur les barres pivots. J'envisage de prendre un fourreau de 150 mm x 35 x 35 dans lequel sera glissé la barre pivot qui elle fera 1750 mm x 30 x 30. Au pied de la barre pivot une traverse de 700 mm de chaque côté de 35 x 35 dans laquelle je vais glisser une barre de 30 x 30 x 400 mm pour d'une part augmenter la portance au sol et passer à 2 mètres , et pour pouvoir démonter et ranger le tourne-broche dans un coin lorsque j'en aurais terminé. Sous les traverses je soude deux roues multidirectionnelles de 150 mm de hauteur. la barre de liaison entre l'avant et l'arrière fera 3,80 m de long ( la caisse de la fourgonnette mesure 2.80 m), je me laisse une marge de 50 cms devant et derrière. Je vais aussi placer deux roues sur cette barre de liaison car je compte la faire démontable également en glissant des barres de section 30 x 30 à l'intérieur .
Voilà, pour le moment, je n'ai pas encore choisis le système de pivotement du tourne broche...je regarde à droite, à gauche ce qui s'est fait...
- Jpb
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
Salut
Merci zamzam pour cette présentation de tourne broche très originaux,
Merci lucky pour tes infos,de mon côté j’avance doucement dans le projet,je vous ferais parvenir des photos.
Merci zamzam pour cette présentation de tourne broche très originaux,
Merci lucky pour tes infos,de mon côté j’avance doucement dans le projet,je vous ferais parvenir des photos.
- lucky40
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
JpB
Je ferai de même aussi...j'enverrai des photos. Demain je passe chez le quincailler me faire faire les débits de ferraille...Je sais maintenant comment je vais procéder pour le système de pivotement...tout simple : un manchon cylindrique de 40mm de diamètre et de 100 mm soudé sur la barre pivot dans lequel viendra un autre manchon de diamètre 35 mm de 150 mm de long soudé à la "broche" qui va maintenir la caisse...le système de blocage et d'entrainement : c'est du détail...
Je ferai de même aussi...j'enverrai des photos. Demain je passe chez le quincailler me faire faire les débits de ferraille...Je sais maintenant comment je vais procéder pour le système de pivotement...tout simple : un manchon cylindrique de 40mm de diamètre et de 100 mm soudé sur la barre pivot dans lequel viendra un autre manchon de diamètre 35 mm de 150 mm de long soudé à la "broche" qui va maintenir la caisse...le système de blocage et d'entrainement : c'est du détail...
- zamzam
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
Moi je vais à la déchèterie avec une bouteille de rouge sous le bras il y a un choix énorme !
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
Bonjour,
j'ai fait un truc beaucoup plus simple,parce que je n'aurais pas d'autre caisse à retourner 2 palans sur une poutre et: puis :
j'ai fait un truc beaucoup plus simple,parce que je n'aurais pas d'autre caisse à retourner 2 palans sur une poutre et: puis :
- lucky40
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
Il faut seulement une poutre et de la place, je n'ai ni l'une ni l'autre...Pour mon Azam, j'avais demandé l'aide de trois personnes pour retourner la caisse...Cette fois avec la fourgonnette c'est autre chose, je vais avoir besoin de la bouger fréquemment...Donc le tourne broche monté sur roulettes c'est la solution idéale...
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
Bonjour,
Chacun fait comme il veut mais passer du temps pour construire un toboggan qui ne servira qu'une fois me parait pas très judicieux, sauf si c'est le commencement d'une série !
Sinon il y a aussi les grands portiques pour les balançoires qui peut pourrait être utilisé, ça ce trouve d'occase ou c'est très simple à faire et facilement recyclable.
Chacun fait comme il veut mais passer du temps pour construire un toboggan qui ne servira qu'une fois me parait pas très judicieux, sauf si c'est le commencement d'une série !
Sinon il y a aussi les grands portiques pour les balançoires qui peut pourrait être utilisé, ça ce trouve d'occase ou c'est très simple à faire et facilement recyclable.
- lucky40
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Re: Tourne broche pour restauration caisse 2CV AK 400
Tu l'as dit, chacun fait ce qu'il veut et surtout ce qu'il peut en fonction de ses propres contraintes de temps, d'argent, de place, de compétences , de plaisir du faire soi même etc...avec en plus la possibilité de la stocker dans un coin sans que cela prenne trop de place et éventuellement de la prêter à quelqu'un de mon club de deudeuche pour ses besoins...Tu appelles ça un toboggan c'est une rôtissoire... Pour le portique, j'en ai déjà un dont je me sers pour sortir les moteurs ...