question sur cylindres de roues de ma 2cv qui ne touchent pas les machoires

[akoirium]

salut a tous...

je suis en train d'installer mon nouveau kit frein sur ma nouvelle boite...

j'ai donc monté un coté et fait mes réglages d’excentriques et escargots a l'aide d'un outils maison :

Sauf que ... je trouve les pistons du cylindre de roue très loin des mâchoires :

De plus ... je constate que les cylindres qui était montés sur cette boite sont légèrements différents ( pas la même longueur ) a droite et a gauche :

C'est grave ? ... je me suis du coup planté de kit ? je dois renvoyer les cylindres et en commander d'autres ou bien ca le fait qq même ???

[sequedin]

Essaye de retirer les joints cache-poussières et remonte tes cylindres de roue , ils sont souvent trop rigides et repoussent les pistons trop loin ; si ça marche remplace les par les anciens .

[akoirium]

Les anciens sont cuits ...

Mais les pistons bougent bien quand j appuis dessus et reviennent bien...
Je précise qu il ne sont pas encore alimenter en liquide...
La boite est déposée...

Ce que je voudrais savoir c est si c est normal avec des cylindres neuf et si les pistons sont assez longs pour aller chercher les mâchoires une fois qu'ils seront en fonction ?

[Eric13190]

Je n'ai pas de souvenir precis lors de la réfection de ma BV, que je n'ai pas fini d'ailleurs
Je te mets une photo, si je trouve le temps, je demonte les.tambours te ferai une photo avec le même angle que la tienne.
Pour le moment...

Kit mâchoire acheté chez MCDA, basique quoi...

[akoirium]

Tu avais fait les réglages des escargots avant la photo ?

Je vois que tu as des centreurs et pas des exentrique donc si tu as juste monter avec les escargots au mini tes mâchoires sont plus proche que les miennes...

Du coup c est peut-être normal chez moi puisque j ai fait les réglages...
Mais j aimerais confirmation avant de monter l autre coté...

Pour info une fois les réglages fait, j ai environ 5mm d espace entre les pistons et le bout des mâchoires...

[akoirium]

Bon ... à force de fouiller sur le forum... je pense avoir trouver la réponse à ma question dans un autre topic :



https://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?t=11667

Sur cette photo on vois bien que une fois les réglages fait... les pistons ne touchent pas les mâchoires...
Donc à priori.. c est normal ...

Allez...zouuu!... au boulot... je passe a l autre coté

[Eric13190]

Salut.
En fait, comme je suis un ignare, j'ai remonté à l'identique:
Voilà une photo du tambour démonté

Et avant la mise en place des maîtres cylindres

[Eric13190]

Salut.
J'ai relu le post de la photo... dis moi, la photo c'est "avant" les réglages Non?

Mais si c'est comme les "modernes", il est demandé de pompe plusieurs fois avant de remettre en route la voiture pour "rapprocher le piston de l'étrier"
Je pense que ici, c'est la même chose, quand tu vas remettre le circuit sous pression, les "flasques" des cylindres de roues vont venir au contact des garnitures... si ça bloque un peu, il suffira de faire le réglage des escargots avec le fameux "lechage" des garnitures sur le tambours.

Mais grâce à toi, j'ai compris la différence entre centreurs et excentriques.
Donc, et cela pour ma culture personnelle, le réglage des excentrique ne se fait qu'une fois, lors du montage des mâchoires?

[akoirium]

Oui tout a fait...
Les exentrique ne se règlent qu une foi et permet d avoir au montage le bas de mâchoire le plus proche possible du tambour... pour utiliser toute la surface de la garniture pour le freinage... donc plus performant et limite aussi les vibrations pouvant causer des bruits désagréables...

Normalement les exentriques se règlent avec un outil spécial citroen...
Mais ... quand on est malin une équerre et un boulon suffit pour l avant... et pour l arrière on peut découper un vieux tambour ou s imprimer en 3d l outil spécifique dispo sur internet...
Le miens est en cours d impression puisque je dispose d une imprimante 3d

Pour le réglage on commence par metre les exentriques au mini , on monte le tambour et avec l escargot on viens lécher le tambour...
Ce qui nous donne le reglage initial
Ensuite on enlève le tambour, on place l outils et on le règle pour lécher la garniture au point haut de la garniture... et il suffit de reporter cette mesure en bas graces aux exentriques et sur l autre mâchoire...

[Eric13190]

pour les explications, je me coucherai moins bête
J'ai acheté l'outil pour les mâchoire arrières.

[akoirium]

De rien... avec plaisir !