Les batteries de nos 2CV, toujours la même galère

Clignotants, alternateurs, allumage électronique, panne d'essuie-glaces, batterie qui fuit, tension batterie, point de masse, remontage des faisceaux, branchement de la bobine, phares...

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Alex 46
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Re: Les batteries de nos 2CV, toujours la même galère

Message par Alex 46 »

Bonjour Deuchemoi, Eric et les autres
Tu peux faire partir ta masse sur ta caisse depuis la batterie directement. Ou alors ta masse fait le trajet : batterie ==> BV==>caisse
Alors d'origine c'est batterie -BV- caisse

Mais il y a souvent un rajout de tresse batterie/ caisse et c'est dû à l'oxydation entre les métaux en contact ou le courant devient moins passant...


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Eric13190
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Re: Les batteries de nos 2CV, toujours la même galère

Message par Eric13190 »

:pouce: merci les copains, je vais voir pour rajouter une liaison BV => caisse car en effet comme le dit @Lolodubalaou quand j'isole par mon coupe circuit la batterie, la masse ne se fait plus.
Logique.
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CHARLYSTONE
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Re: Les batteries de nos 2CV, toujours la même galère

Message par CHARLYSTONE »

Bonjour @Eric13190 tu peux aussi mettre un câble de 6 avec 2 cosses ronde, à fixer entre la boîte de vitesses et le châssis, sur un trou déjà existant, plus celui qui va de la borne moins ➖ au tablier
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Eric13190
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Re: Les batteries de nos 2CV, toujours la même galère

Message par Eric13190 »

Voili, voilons, donc j'ai pas de tresse à la disposition.
J'ai donc assemblé 4 brin de 1,5 et j'ai donc mis la BV à la masse avec la caisse. :pouce:
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