Etat des lieux de ma 2cv

[JPA_47]

Bonjour @Le_solognot_41 , bonjour @Eric13190 , bonjour @Deuchémoi , bonjour à tous,
Ouf, ça y est ! Merci pour vos messages et vos conseils !
@Deuchémoi : les feux indicateurs de changement de direction avant ne sont pas amovibles (c'est une obligation légale). Le contrôleur n'y a rien trouvé à redire...
@Eric13190 : je pense que l'ombre a accentué les plis :

Le contrôle s'est bien passé, même si je suis un peu déçu de ne pas avoir "0 défaut"
Le contrôleur a passé un long moment penché sur la plaque d'identification.
Certes, elle n'est pas neuve, elle est un peu ternie, mais lisible et surtout "matching numbers". Et il s'est mis à soulever les tapis pour rechercher le marquage à froid. Je l'ai arrêté lui disant qu'il n'y en avait pas sur ce modèle, lui me soutenant que certaines en avaient... "Certes", lui ai-je répondu, "mais après 1970 !"...

Ah oui, m'a-t-il dit, "elle est de 1966".. Bref, il vaut mieux ne pas chercher à comprendre...
Ensuite, ils ont bataillé sur les LED des feux de croisement. J'avoue ne pas avoir trop compris pourquoi.
Ce serait leur appareil qui ne détecterait pas le faisceau (si j'ai bien compris). Nous avons remis une lampe CE, mais entre-temps, son adjoint avait validé le faisceau...
Le déséquilibre de l'amortissement avant doit venir d'un frotteur que je n'ai pas su bien régler. Et un roulement de roue arrière "serait" ;-) à remplacer

Enfin, je suis soulagé, elle est passée et bonne pour 2 ans. Dans la foulée, j'ai terminé le dossier de demande de certificat d'immatriculation à l'ANTS.

[PLUX]

Bonjour et bravo @JPA_47

Voilà qui clôture une belle aventure. Je suis vraiment admiratif, surtout du travail que tu as fait pour garder le plus de pièces d'origine.

Ce serait malheureux si elle n'avait pas passé le CT, elle est certainement plus sûre que beaucoup de neuves que l'on croise sur les routes.

Ce que tu racontescdu CT confirme ce que nous disions sur un autre post. On a l'impression d'être jugé et on stresse comme devant tout petit pouvoir qui peut pourrir la vie.

Et pour ce qui est des remarques, un CT sans remarque pour une 2cv, c'est un peu comme un baiser sans moustache.

En tout cas merci d'avoir partagé et de m'avoir appris tant de choses.......dont j'espère bien ne jamais avoir à utiliser

[JPA_47]

Merci beaucoup, @PLUX , pour ton message, qui me va droit au cœur, tu peux me croire...
Par exemple, hier, le contrôleur n'a eu aucun mot au sujet de ma 2CV, (il s'est plaint de son chauffage et du prix des plombiers !), sinon qu'il m'a dit "elle n'est pas mal conservée, tu l'as lustrée ?"
Quand je lui ai répondu que je l'avais entièrement restaurée, il n'a eu aucun commentaire...
Par contre, en passant en dessous, il n'a pas manqué de me faire remarquer qu'il y " en avait des "pedas" (pièces, rustines, en occitan)
Bref, pas vraiment des félicitations...
Mais j'ai appris, depuis longtemps, à me passer d'attendre la reconnaissance des autres pour avancer...
Si j'ai pu, en partageant mes expériences (heureuses ou moins heureuses) sur ce forum, avoir appris quelque chose à quelqu'un, j'en serais fier !
Un grand merci à vous tous !
Jean-Pierre

[Eric13190]

Salut et pour le partage.
Nous avons énormément gagné de te compter parmis nous.
Même si ta 2cv est "finie", j'espère que tu resteras et continueras a prodiguer des conseils avec assiduité sur le forum.
Encore merci et bonnes balades au de ta belle.

[JPA_47]

Merci @Eric13190 , merci beaucoup Eric !
Oui, je viendrai ici moins régulièrement, et je posterai moins de "nouveautés", mais je continuerai de garder à cœur l'aide et le partage, qui sont l'âme de ce forum, et dont j'ai largement bénéficié, tout au long de cette aventure.
Encore un grand merci à vous tous !
A bientôt !
Jean-Pierre

[celeste]

Un grand Bravo, un résultat super, tu nous a appris plein de chose, un grand chantier super bien mené et bien expliqué
Un grand plaisir a son volant
@lain

[Paskcal]

Salut Jean-pierre,
Good-job...
Tu nous as formidablement fait part de ton chantier de restauration et des tous les détails, c'est un véritable accomplissement bien mérité Camarade deuchiste.
À toi de jouer à présent pour de belles balades en Famille
Avec le sourire aux lèvres
Merci pour tous encore et profites bien

Ps: nous laisses pas tomber et viens souvent nous raconter tes aventures ou anecdotes

[cirev13]

Bonjour,
Eh bien nous on te le crie FELICITATIONS et merci pour tout ce partage.
Eric

[JPA_47]

Bonsoir @cirev13 , bonsoir @Paskcal , bonsoir @celeste , bonsoir à tous,
Vous allez me faire pleurer, les amis.. Pleurer de joie, et de reconnaissance...
Souvenez-vous toujours que l'ensemble des pages que j'ai partagées avec vous m'a permis d'avancer, jusqu'à terminer ce projet un peu insensé, de restauration de ma 2CV
Je vous suis redevable de l'accomplissement de ce travail, et il me paraissait bien normal d'en détailler les étapes, trop parfois d'ailleurs.
Mes états d'âme étaient sans doute superflus, veuillez m'en excuser.
Non, je ne vous oublierai pas, et chaque fois que je monterai dans ma 2CV, je penserai à vous !
D'ailleurs, j'ai déjà besoin de vous : le frein à main ne tient plus serré depuis le contrôle technique.
J'avais remplacé le ressort (cassé) et le cliquet (perdu).
Je me demande si la qualité de ces pièces n'est pas en cause...
Je regarderai cela demain, et je vous dirai.
Bon week-end à tous, à très bientôt !
Jean-Pierre

[Eric13190]

A sacrée 2cv, elle a tellement peur que tu désintéresse d'elle, qu'elle te fait des petites pannes de rappel.

[JPA_47]

Merci Eric, pour cette belle chanson !
Je la lui chanterai demain
Bonne soirée à tous, et bon week-end !
Jean-Pierre

[CHARLYSTONE]

Bonjour, et félicitations pour ton CT, ça rappelle, pour certains, les résultats du BAC, tu l'a eu, avec mention

[Deuchémoi]

Jean-Pierre,
je me joins aux copains pour te dire un grand bravo dans un premier temps pour cette belle conclusion d'un chantier bien mené, et pour ta présence ici.
Bienveillant et toujours positif, tu nous a embarqué dans ton aventure. Merci !
Tu n'as plus qu'à éditer ces quelques pages, les relier et les conserver avec les documents du véhicule ... pour les suivants, quand le moment sera venu.
Bonne journée et bon week-end, en l'espérant ensoleillé pour aller faire quelques tours de roues, décapoté !

[JPA_47]

Bonjour à tous,
Merci @Deuchémoi !
Oui, je pensais justement à télécharger ces pages, même si j'ai un tableau Excel détaillé avec les sommes que j'ai engagées, ainsi que les détails techniques de mes errements...
Effectivement, ces informations pourraient être utiles pour un successeur...
Bon week-end à tous !
Jean-Pierre

[JPA_47]

Bonjour à tous, merci de me lire !
Ce matin, j'ai vérifié le cliquet du frein à main : il avait avancé d'un millimètre, le ressort n'avait plus d'action. Une des deux (ou les deux ?) pièces n'est pas conforme, c'est sûr.. Le ressort d'origine était cassé, et j'ai ensuite égaré le cliquet... Je vais essayer de le rechercher (je fais de grands rangements en ce moment !), mais je pense que j'ai réglé le frein à main trop "lâche". Il se peut qu'en faisant un réglage correct, à 3 crans, le ressort n'échappe plus..
Désolé, je n'ai pas pris de photo, la tête en bas
J'ai aussi déposé tambour de frein arrière gauche pour remplacer le roulement.
Dépose difficile, j’ai du employer l’extracteur à inertie :

Bon week-end !
Jean-Pierre

[Eric13190]

Salut.
Il y a pas a dire, c'est sympa d'avoir de l'outillage
Bonnes suites à toi.

[JPA_47]

Oui, @Eric13190 !
Je ne fume pas, je ne bois pas, je ne dépense rien pour m'habiller.. mais j'aime acheter des outils !
En plus, j'ai hérité de mon père cet arrache-moyeu à inertie, comme beaucoup de mon outillage, même si j'en ai aussi acheté (et que j'en achète encore !)

J'ai encore plus d'outils (et de bazar !) que sur ces photos... Je m'étais promis de ranger une fois la 2CV terminée, et j'ai commencé ce matin
Bon week-end !
Jean-Pierre

[Damien25]

Salut Jean-pierre,

Je suis de retour de vacances et je découvre les émotions que tu as vécues pour ton CT...

Que dire... Nos chers controleurs sont humains, et là comme ailleurs on peut plus ou moins bien tomber... si on ajoute par dessus celà que rien n'est adapté pour nos anciennes, et sans 'flexibilité' car prisonnier d'outils génériques, ça donne ce genre de déboires...

Voilà 4 CT que je me bat sur la Rialto, qui a son chassis d'origine et avec son marquage chassis, et pour laquelle ma seule ligne au CT et la 'lecture impossible du marquage chassis', juste sous prétexte qu'il n'est pas là ou il l'attendrait (il a visiblement une 2 pattes, mais n'y connait rien, or ces marquages chassis ont pas mal navigué au fil des années...).
Le plus drôle, mon voisin (retraité depuis longtemps) roule depuis toujours en 50cc (il n'a pas le permis...)?

Ancien de Peugeot Motocycles, j'entretiens son scooter (quand il me l'amène...). Cet ane là a emmener le scooter sans me le faire réviser avant... Sans aucune encombre, puisqu'il a eu son CT après avoir payé 70€. Il passe me voir en revenant, trop fier, et là je fais mon bilan :

- Pneu AR gonflé à 300g (il en manque donc 1200g sur ce modèle)
- Plaquette avant sur la ferraille (depuis longtemps...)
- Presque plus de liquide de refroidissement

Et le plus drôle, j'avais dû changer son chassis, et j'ai juste transféré la plaque signalétique, le chassis est donc gravé avec un numéro différent... RAS ;o)).

Tout ça pour dire qu'il ne faut pas prendre ombrage des remarques inopportunes du controleur, tu as fait un travail remarquable en préservant le maximum de ta voiture d'origine sans jamais prendre un risque sur la sécurité.

Encore félicitation !

Alors oui, il te reste 2/3 petites choses à régler, mais c'est aussi pour ça qu'on les aimes nos mémères !

A tout bientôt,

Damien

[Pascal57]

Bonjour Jean-Pierre,

Toutes mes félicitations pour ton passage au contrôle technique ! Un examen final de quelques minutes important mais nécessaire pour pouvoir rouler librement et profiter de ta belle.
Bien qu'arrivé récemment sur ce forum j'ai pu parcourir beaucoup de tes posts et j'ai suivi la fin de ta restauration avec intérêt.
Une 2cv c'est un peu comme une maison, tu auras toujours des bricoles à faire .
Profite bien des beaux jours qui arrivent et sois fier du travail accompli .
Il y a des rassemblements organisés ce week-end par la FFVE, peut-être y en a t-il dans ton secteur ? Ce serait l'occasion de sortir ta belle auto et de rencontrer d'autres passionnés.
Pour ma part je vais aux bouchons de Saint avold aujourd'hui admirer avec mon fils les voitures des autres.
Bientôt nous pourrons y aller en tant que participant
Bon week-end,
Pascal

[JPA_47]

Bonjour @Damien25 , bonjour @Pascal57 , bonjour à tous,
Merci Damien pour ces précisions, qui mettent en lumière les variables humaines du Contrôle Technique... Elles sont assez révélatrices des faiblesses de l'outil, comme dans toutes les entreprises.
Merci pour tes compliments, que je ne pense pas mérités, mais j'avoue qu'ils me font plaisir
Je considère cette 2CV comme une maquette à l'échelle 1, un jeu pour à la fois me prouver mes compétences, trouver mes limites, et surtout apprendre de nouvelles techniques.
Merci Pascal pour tes félicitations, qui me touchent bien sûr, je dois le reconnaître !
J'ai déposé le dossier à l'ANTS vendredi dernier.
J'attends leur retour. Je roule donc prudemment autour de chez moi tant que je n'ai pas reçu la carte-grise, le délai de 15 jours qui permet de rouler avec une carte-grise barrée étant (TRÈS) largement dépassé (26 ans !), je limite mes déplacements.
Bon week-end à tous, et encore merci pour vos retours, vos conseils, vos encouragements !
A bientôt !
Jean-Pierre

[Paskcal]

Salut Jean-pierre,
Bonne route en deudeuche

[JPA_47]

Bonsoir et merci @Paskcal !
Jean-Pierre

[JPA_47]

Bonjour à tous, merci de me lire !
Ce matin, j'ai fait du nettoyage pour aménager un espace agréable et pratique à ma 2CV AZAM. J'en ai profité pour faire un tour avec, elle démarre au premier coup de démarreur, aucun souci ensuite !
Je l'ai rangée entre le camping-car et le matériel agricole...

L'avantage, c'est que je peux laisser la batterie en place durant sa charge... Quel confort

Bonne fin de journée à tous !
Jean-Pierre

[Le_solognot_41]

une belle deuche et un beau petit J5 série 2 pour le week end !

[JPA_47]

Tu as raison @Le_solognot_41 , sauf qu'il s'agit d'un C25...
Donc deux CITROËN, c'est encore mieux
Avec l'autre, qui est à côté, ça fait trois !

Bon week-end !
Jean-Pierre

[Le_solognot_41]

Tu as raison @Le_solognot_41 , sauf qu'il s'agit d'un C25...
Donc deux CITROËN, c'est encore mieux
Avec l'autre, qui est à côté, ça fait trois !
IMG_7744.JPG
Bon week-end !
Jean-Pierre

Statistiquement il y a plus de j5 donc ...
en plus moi perso j'avais un c25 citroen aussi !
tout le monde peut se tromper

la traction

[Mikey 71]

salut,

Trop trop belle la traction

Mikaël

[JPA_47]

Merci @Mikey 71 , merci @Le_solognot_41 !
Ce sont les mêmes, les J5 et les C25, @Le_solognot_41 , et sur la photo, on ne voyait pas la calandre, seul indice qui permet de les identifier !
Oui, la 15 est une super auto, vraiment différente...
Bon dimanche à tous !
Jean-Pierre

[CHARLYSTONE]

Bonjour, vous avez oublié aussi le DUCATO de Fiat, son châssis cabine souvent utilisé pour le camping car

[JPA_47]

Bien sûr, tu as raison, @CHARLYSTONE
Le DUCATO, comme tu le dis, servit de base à de nombreux équipementiers en camping-cars :

Bon dimanche à tous !
Jean-Pierre