Combien vous coute votre assurance 2cv?

[Paskcal]

Salut Alex,
Mais il a quoi en garanti ppur 30 euros par an ?
Jean-pierre toi tu es à 27 euros avec le vol / incendie ?

C'est comme JP , il est a la même assurance que lui
RETRO+ à St Cère dans le 46.

Cdt

Salut Alex,
C'est dingue la différence entre les prix pour les mêmes garanties demandées...
Le devis donnent 112 euros
C'est pas cher mais c'est ouf

[Alex 46]

Salut Alex,
C'est dingue la différence entre les prix pour les mêmes garanties demandées...
Le devis donnent 112 euros
C'est pas cher mais c'est ouf

Salut @Paskcal

Tu as demandé un devis chez Rétro+ pour ta 2cv ?
C'est bien ça ?

Donc de 30€ à 112€ il faut demander pourquoi ?

[celeste]

Une des raisons, prix dégressif en fonctions du nombre de voiture, la plus recente 1986 environ 60 euros, et dégressif la dernière gratuite juste l assistance 6 euros, pas d assurance vol ni bris de vitre pour ma part, 5 voitures 157 en tout chez retro( une 4 cv, deux 3 cv, 2 2cv)
@lain

[Alex 46]

J'ai fait un devis pour ma 2cv6 en ligne au Tiers avec bonus 0.50 , c'est 208€/année

[celeste]

A mon avis tu as le devis pour voiture principale, si tu as une voiture assuré en normal, tu assures ta deuche en collection, rien a voir avec la carte grise
moi j ai une moderne (2000) en assurance normal, 200 euros, et 5 anciennes qui n ont pas toutes une CG collection, assistance 1 km, pas de bris de vitre ni vol
@lain

[JPA_47]

Bonsoir à tous,
Oui, ce sont des tarifs "collection" (rien à voir avec la carte-grise, d'ailleurs aucune ne l'a).
Ma BMW 740i de 1999 fait partie de la flotte "collection", à 280 € par an, ce qui est un tarif ridicule pour un véhicule aussi puissant (21 CV fiscaux, 4398 cc !).
Il faut avoir une autre voiture assurée "normalement" chez eux ou pas.
En principe, c'est de celle dont vous vous servez pour aller au travail par exemple, le plus souvent.
J'ai assuré ma Mercedes W124 de 1992 "aux tiers", 350 € par an.
Et le camping-car, à peu près au même prix, en "tous risques"... J'ai un "bon" budget assurances par an
Bonne fin de journée !
Jean-Pierre

[Paskcal]

Salut Alex,
C'est dingue la différence entre les prix pour les mêmes garanties demandées...
Le devis donnent 112 euros
C'est pas cher mais c'est ouf

Salut @Paskcal

Tu as demandé un devis chez Rétro+ pour ta 2cv ?
C'est bien ça ?

Donc de 30€ à 112€ il faut demander pourquoi ?

Oui Alex c'est bien ça...
J'ai fait un devis aussi pour ma voiture de 2008 et c'est plus cher que chez maaf actuellement, je ne saisi pas trop.
Enfin, ils appelleront sûrement et on verra bien.
Merci

[JPA_47]

Bonsoir @Alex 46 , bonsoir @Paskcal , bonsoir à tous,
Quand tu demandes pourquoi il y a tant d'écarts dans les devis, @Alex 46 , je pense que c'est à cause des options des garanties et des franchises (ou l'absence de franchises).
Suite à ce post, j'ai lu l'ensemble des conditions générales et particulières de mon contrat (78 pages !) et c'est vrai que c'est une jungle tarifaire...
Par exemple, les "garanties conducteur" qui permettent de prendre en charge les frais liés aux blessures ou au décès du conducteur, lorsqu’il est responsable de l’accident ou qu’aucun tiers n’a été identifié.
Bref, pas mal de choses à prendre en compte...
Bonne soirée à tous
Jean-Pierre

[Alex 46]

Merci pour ces retours et toutes ces informations.
Comptez sur moi pour leurs toucher 2 mots à Rétro+ .

Je vous direz( comme dirait JP )

A+

[pat77]

Je viens de faire la simulation pour ma future Dyane 4. 38,93 juste au tiers, 63,93 avec l'assistance et 101 avec en plus le vol et incendie. C'est à peu près équivalent à Hervé clavel où je suis pour ma deuche

[lucky40]

Et chez Bailly à Dijon, je paye 127 euros par an au tiers +Vol+ Incendie avec inclus l'assistance panne de véhicule (30 €) uniquement pour l'AK 400 en collection.

[Alex 46]

Bonjour

Cette petite conversation sur l'assurance des 2cv, m'a fait comprendre que je payais beaucoup trop cher...et en plus sans pouvoir me le permettre.

J'ai pris contact avec Rétro+ a St Cere, la 2cv va maintenant me coûter autour de 90€ / ans.
Effectivement j'assure 2 autres véhicules avec un de 2001 et un de 2003 cela aussi sont en collection.

Au lieu de 265€ chez mon ancien assureur soit une économie de 175€.

[Paskcal]

Bonjour

Cette petite conversation sur l'assurance des 2cv, m'a fait comprendre que je payais beaucoup trop cher...et en plus sans pouvoir me le permettre.

J'ai pris contact avec Rétro+ a St Cere, la 2cv va maintenant me coûter autour de 90€ / ans.
Effectivement j'assure 2 autres véhicules avec un de 2001 et un de 2003 cela aussi sont en collection.

Au lieu de 265€ chez mon ancien assureur soit une économie de 175€.

Salut Alex,

Voitures dex2001 et 2003 en collection ?
C'est pas 30 ans pour être collection

[lucky40]

Seuls les véhicules sortis avant 1995, plus précisément juin 1995 peuvent avoir le label "véhicule de collection" ? soit 30 ans d'âge comme l'évoque Paskcal .Du coup n'y a t'il pas confusion sur l'appellation "collection"?

[François44]

Je pense qu'il ne faut pas confondre "véhicule de collection" et "assurance de collection".
@Alex 46
Je suis, moi aussi, assuré chez Rétro+, depuis au moins 20 ans. Un contrat "flotte", pour les anciennes (DS21, 2cv6, 404 break, Volvo 245 turbo, moto 125 CZ, moto 125 Terrot) et un contrat "normal" pour ma voiture de tous les jours (Volvo 245D). Très satisfait pour le moment...

[Alex 46]

Certains véhicules utilisés ponctuellement et ayant plus de 9 ans peuvent intégrer une flotte collection( Rétro+) , j'ai donc 1 véhicule de 37 ans et deux véhicules de plus de 20 ans dans cette flotte.@Paskcal

[Paskcal]

Certains véhicules utilisés ponctuellement et ayant plus de 9 ans peuvent intégrer une flotte collection( Rétro+) , j'ai donc 1 véhicule de 37 ans et deux véhicules de plus de 20 ans dans cette flotte.@Paskcal

Salut Alex,
Ah oui...

[admin]

Bonjour à tous
J'ai fusionné le message avec un autre qui était déjà ouvert.

Me concernant, contrat flotte chez Retro + avec 5 véhicules (3x deuches, 4cv, R15)
363.24€ à l'année
Assistance 24h/24 (1km panne et 0km accident)
Responsabilité civile / Protection Juridique Recours / Prêt du volant
Garantie du conducteur
Trajet travail occasionnel
Vol / Incendie / Tempêtes (Protections "Vols" demandées)

[mariela]

Je sais que le sujet est tout frais mais j’me permets de réagir :
de mon côté j’suis chez Retro+ aussi, 48€/an pour ma 2CV6 au tiers, avec juste l’assistance et responsabilité civile.
Mais j’ai une voiture moderne assurée ailleurs, donc ptet que ça joue sur le tarif aussi… les conditions changent vite faut bien tout décortiquer

[mariela]

Je pense qu'il ne faut pas confondre "véhicule de collection" et "assurance de collection".
@Alex 46
Je suis, moi aussi, assuré chez Rétro+, depuis au moins 20 ans. Un contrat "flotte", pour les anciennes (DS21, 2cv6, 404 break, Volvo 245 turbo, moto 125 CZ, moto 125 Terrot) et un contrat "normal" pour ma voiture de tous les jours (Volvo 245D). Très satisfait pour le moment...

François44, merci pour cette clarification essentielle ! C'est exactement le point qu'il fallait souligner pour comprendre les écarts de prix et les possibilités d'assurer nos anciennes. Votre expérience de 20 ans avec Rétro+ et le système de contrat "flotte" sont des informations très précieuses pour tous les "deuchistes" et propriétaires de véhicules de collection. Avoir une protection adaptée pour ces bijoux est primordial !

[pat77]

Pour l'assurance flotte, mon père , dans son assurance, n'a pas le droit de faire rouler 2 voitures en même temps, c'est pareil chez vous?

[Alex 46]

moi je paye pour ma mémère , 80 euros l'année, je suis chez retro assurances carte grise collection

assurances minimum pas de vol pas d'incendie rien ,juste promenade trajet travail et dégâts a autrui.

j’ai pas voulue plus cher,a mon avis çà sert a rien d'avoir plus cher car en cas de vol ou autres, les assureurs rembourseront nos deuch au prix de la ferraille, elle sont plus coté,

sauf pour les 2cv expertisé, expertise tous les deux ans ,et la encore on perd des plumes, pour se faire bien rembourser,

Salut

Disons le prix de l'expertise minimum c'est 150 euros, ça te paye deux ans d'assurance. CQFD

[François44]

j’ai pas voulue plus cher,a mon avis çà sert a rien d'avoir plus cher car en cas de vol ou autres, les assureurs rembourseront nos deuch au prix de la ferraille, elle sont plus coté,
sauf pour les 2cv expertisé, expertise tous les deux ans ,et la encore on perd des plumes, pour se faire bien rembourser,

Quand ma précédente Volvo 245 a été emboutie (refus de priorité, l'autre voiture a tapé juste devant la roue AVG, tout l'avant s'est retrouvé décalé de 15cm vers la droite!), l'expert m'en a proposé 700€! Elle avait 480000km, mais moteur refait, intérieur cuir, galerie "US", jantes alu Virgo etc... et bien entretenue (sans aucune facture car je fais tout moi-même). J'ai pris toutes les annonces possibles, sur les différents sites de vente, j'en ai fait une synthèse et j'ai tout envoyé à l'expert. Il a revu son expertise et m'a racheté l'épave 2700€!! Il m'a bien précisé qu'elle appartenait, maintenant à l'assurance et que je n'avais plus le droit de prendre quoi que ce soit dessus en attendant qu'elle soit enlevée.... J'ai trouvé sa remplaçante rapidement, et j'ai fait un "switch" entre les éléments en bon état sur l'épave et les éléments usés sur la nouvelle.... Jantes, cuir, MacPherson complets, galerie etc, j'ai tout récupéré. Au bout d'un mois, un transporteur est venu récupérer l'épave qui n'avait plus ni pare-brise, ni ensemble moteur/boite, ni intérieur, ni portes, ni ailes AV, ni tableau de bord, ni pare-chocs, et des jantes tôles avec des pneus lisses...
Ca fait 7 ans maintenant et je n'ai eu aucune nouvelle...

[François44]

j’ai pas voulue plus cher,a mon avis çà sert a rien d'avoir plus cher car en cas de vol ou autres, les assureurs rembourseront nos deuch au prix de la ferraille, elle sont plus coté,...

Quand ma précédente Volvo 245 a été emboutie (refus de priorité, l'autre voiture a tapé juste devant la roue AVG, tout l'avant s'est retrouvé décalé de 15cm vers la droite!), l'expert m'en a proposé 700€! Elle avait 480000km, mais moteur refait, intérieur cuir, galerie "US", jantes alu Virgo etc... et bien entretenue (sans aucune facture car je fais tout moi-même). J'ai pris toutes les annonces possibles, sur les différents sites de vente, j'en ai fait une synthèse et j'ai tout envoyé à l'expert. Il a revu son expertise et m'a racheté l'épave 2700€!! Il m'a bien précisé qu'elle appartenait, maintenant à l'assurance et que je n'avais plus le droit de prendre quoi que ce soit dessus en attendant qu'elle soit enlevée.... J'ai trouvé sa remplaçante rapidement, et j'ai fait un "switch" entre les éléments en bon état sur l'épave et les éléments usés sur la nouvelle.... Jantes, cuir, MacPherson complets, galerie etc, j'ai tout récupéré. Au bout d'un mois, un transporteur est venu récupérer l'épave qui n'avait plus ni pare-brise, ni ensemble moteur/boite, ni intérieur, ni portes, ni ailes AV, ni tableau de bord, ni pare-chocs, et des jantes tôles avec des pneus lisses...
Ca fait 7 ans maintenant et je n'ai eu aucune nouvelle...

Tout ça pour dire que, si tu as des photos de sa restauration et de son état avant sinistre, tu peux t'appuyer sur la valeur moyenne des transactions sur un modèle identique et dans un état similaire pour faire ajuster l'estimation de l'expert.

[François44]

j’ai pas voulue plus cher,a mon avis çà sert a rien d'avoir plus cher car en cas de vol ou autres, les assureurs rembourseront nos deuch au prix de la ferraille, elle sont plus coté,...

Non! Faut arrêter de jouer les moutons!
Quand ma précédente Volvo 245 a été emboutie (refus de priorité, l'autre voiture a tapé juste devant la roue AVG, tout l'avant s'est retrouvé décalé de 15cm vers la droite!), l'expert m'en a proposé 700€! Elle avait 480000km, mais moteur refait, intérieur cuir, galerie "US", jantes alu Virgo etc... et bien entretenue (sans aucune facture autre que celles des pièces, car je fais tout moi-même). J'ai pris toutes les annonces possibles, sur les différents sites de vente, j'en ai fait une synthèse et j'ai tout envoyé à l'expert. Il a revu son expertise et m'a racheté l'épave 2700€!! Il m'a bien précisé qu'elle appartenait, maintenant à l'assurance et que je n'avais plus le droit de prendre quoi que ce soit dessus en attendant qu'elle soit enlevée.... J'ai trouvé sa remplaçante rapidement, et j'ai fait un "switch" entre les éléments en bon état sur l'épave et les éléments usés sur la nouvelle.... Jantes, cuir, MacPherson complets, galerie etc, j'ai tout récupéré. Au bout d'un mois, un transporteur est venu récupérer l'épave qui n'avait plus ni pare-brise, ni ensemble moteur/boite, ni intérieur, ni portes, ni ailes AV, ni tableau de bord, ni pare-chocs, et des jantes tôles avec des pneus lisses...
Ca fait 7 ans maintenant et je n'ai eu aucune nouvelle...


Tout ça pour dire que, si tu as des photos de sa restauration et de son état avant sinistre, tu peux t'appuyer sur la valeur moyenne des transactions sur un modèle identique et dans un état similaire pour faire ajuster l'estimation de l'expert.