Le titre du sujet est vague.....comme mes connaissances mais je me lance dans la restauration d'un moteur de ce type.
Alors, comme je vais au fur et à mesure aborder plein de sujets, j'ai choisi un titre vague.
Alors 1ère étape j'ai tout démonté et ça me semble bizarre mais je n'ai eu aucun problème, style vis foirée, boulon ou gougeon cassé.....
Maintenant je suis devant mes 2 demi-carters.
Et 2 questions:
1) A quoi sert cette grosse tête de vis et dois-je démonter? Dans ce cas, quelles sont les précautions à prendre et bêtises à éviter?
2) avec quel produit (en plus de l'huile de coude

Voilà voilà, si quelqu'un pouvait me conseiller je suis comme d'habitude preneur de tout avis et conseils.
Merci