Pyl a écrit : ↑09 juil. 2025, 23:21 Franchement bravo.
Vous allez 62 fois plus vite que moi.
Mais du coup c’est cool je vois les
Prochaine étapes.
Juste avec quoi tu as nettoyé le
Moteur?
Merci

Impressionnant n'est-il pas ?

Tous ces imprévus sont usants et je comprends votre frustration.
Mais, malheureusement, ils font partie de l'histoire.
Ce n'est que partie remise.
Courage

Bonjour,
Courage, avec la méthode René, j'y suis arrivé.
C'est simple,compréhensible et efficace
Donc.

Merci, mais je parlais juste de ton pseudo pour que tu es la notification de citation genre @Deuchémoi Ah ben ça y est j'ai trouvé 😄. J'avais mis l'arobase après avoir écrit ton nom C'est sûr que restaurer une 2cv en 6 mois est plus facile que s'y retrouver dans ces trucs informatiques. :mdrr: Enfi...

Ça sent le bon bout

Le gamin doit être content

Ça avance, ça avance.
Et c'est beau

Bonjour,

Ça frôle la perfection.

Le lancement approche

Bonjour @JPA_47

S'assurer que tout est en ordre, je comprends ça.
Mais bon quand faut y aller, faut y aller.

Bonne route

Hummm

Bon.

Y a plus qu'à

Bonjour @Eric13190

Ça ne me coûte pas grand chose d'essayer.

Faut-il vider l'huile des pots avant d'injecter ?

Bien bien.
Bon

Bonjour à tous, Je poursuis sur ce sujet. Comme vous le savez j’ai mis de l'huile dans les pots pour supprimer (en fait je ne suis arrivé qu'à réduire) le bruit. Maintenant je remarque qu'en hiver le bruit disparait mais plus je roule ou quand il fait chaud, les grincements reviennent. D’où ma 1ère ...

Bonjour a tous, Je mets petit grain de sable et expérience. Un moteur AYA2, en plus en bon état ne coure pas les rues. Le problème est de le retaper pour ne pas le faire tourner, René a raison. Le vendre, un bon prix, sans le faire tourner devant l'acheteur est illusoire (note bien que chaque jour s...

C'est presque dommage de la peindre.


Vous tenez le planning. Bravo

Bonjour et bravo @JPA_47 Voilà qui clôture une belle aventure. Je suis vraiment admiratif, surtout du travail que tu as fait pour garder le plus de pièces d'origine. Ce serait malheureux si elle n'avait pas passé le CT, elle est certainement plus sûre que beaucoup de neuves que l'on croise sur les r...

Ce sont peut-être des détails mais quand tout est terminé, que la voiture est prête, qu'elle peut rouler et qu'il faut perdre du temps pour que ça soit beau, c'est vraiment frustrant. Et on risque de remettre à plus tard la peinture de la boîte du filtre à air et ça traîne.... Tu fais très bien. Bravo

Ici, le CT doit être passé tous les ans, sauf si la voiture est classée véhicule historique, dans ce cas c'est tous les 2 ans. Damned !! C'est vrai que tu es de l'autre côté ... J'avais zappé ce détail. Et donc tous les ans pour vous ...!!!??? Bha dis-donc, c'est comme les croque-morts, il ne doit ...

Ici, le CT doit être passé tous les ans, sauf si la voiture est classée véhicule historique, dans ce cas c'est tous les 2 ans. Damned !! C'est vrai que tu es de l'autre côté ... J'avais zappé ce détail. Et donc tous les ans pour vous ...!!!??? Bha dis-donc, c'est comme les croque-morts, il ne doit ...

Quant à moi, je trouve quand même bien d'avoir à le passer tous les ans. T'as un régime de faveur, toi !! :gnark: Tu sais que tous les 2 ans, ça suffit ? Ton contrôleur doit te remercier en cachette ... :mdrr: Ici, le CT doit être passé tous les ans, sauf si la voiture est classée véhicule historiq...

Bonjour à tous, Alors, là , que des pros comme vous aient la même sensation ça me laisse baba.! Pour le CT des vieilles voitures ce sont toujours les contrôleurs les expérimentés (les plus vieux quoi) qui le font. Quand pour une raison ou un autre c'est un jeune, c'est plus stressant pour moi car vi...

Bonjour à tous, J'ai l'impression que le CT est moins aléatoire ici. Mais c'est vrai que, quand la voiture est refusée c'est, ici aussi, la faute à l'abruti de contrôleur. :) Quant à moi, je trouve quand même bien d'avoir à le passer tous les ans. Au moins je suis sûr d'être obligé de suivre l'entre...

Alex 46 a écrit : ↑19 avr. 2025, 21:39
Pour le moteur d'essuie glace démonter entièrement le mécanisme et le graisser après nettoyage, il faut remettre des clips neufs, j'ai trouvé ça chez mon quincailler il me semble...

Bonjour @Alex 46

Merci pour ces conseils. Il va falloir que je m'y mette avant ka casse.

Bonjour à tous, La deuche a passé brillamment sont CT. Je ne me faisais pas trop de souci (*) mais je suis content. (*) Je ne sais pas vous, mais ce CT est quand même toujours source de stress, le jour même, mais également les jours précédents. Je regarde deux ou trois fois si tout fonctionne, j'ima...

C'est l'essence même de la foi

Bonsoir à tous,
Comme quoi toute expérience est bonne à prendre et la mercerie autant qu'une autre.
Superbe réussite en tout cas.
Bravo

Bonjour @JPA_47 ,

Ça ne surprendra personne mais je ne comprends pas grand chose.
Moi, ce que je trouve bien, c'est que tu aies pu hérité de cet appareil et de sa documentation.
Et accessoirement de partager le tout.
C'est intéressant

Bonjour à Pascal57 et aux autres. Inutile de dire que je suis tout aussi impressionné que JPA_47 Heureusement qu'il y a des vacances pour NOUS laisser reprendre notre souffle. Pense à tout mettre sous clef pendant les vacances, sinon beau pap, va te la finir. A moins qu'il vienne avec vous, il y a t...

Pascal57 a écrit : ↑30 mars 2025, 23:33 Demain je dépose les pneus et les jantes rénovées dans un garage pour les faire monter, je n'ai pas l'équipement pour le faire alors je délégue un peu .
J'avais pris du retard car j'avais des défauts de peinture que j'ai enfin pu corriger ce week-end

Impardonnable ce retard

Merci @CHARLYSTONE pour ces précisions. Content d'avoir éviter cela J'ai eu ce problème, lors de mon périple au Maroc en 1993,mon régulateur resté en mode recharge constant, ce qui a provoquer une surchauffe de la batterie avec une forte odeur de vapeur d'acide dans l'habitacle, j'ai réussi à me fa...