webvince a écrit :

guesnet a écrit :C'est une essence

Il y a eu des 2cv diesel ?

Non, mais à gaz. A gaz deuchiste.....

OK, je sors..

:salut: Les garagistes utilisaient beaucoup à cette époque des tampons avec une encre spéciale de couleur gris argent de marque Tiflex, ref 2740. J'ai une telle boite, dénichée dans un vide-grenier, et l'encre est toujours fabriquée par Tiflex. La référence de l'encre n'est plus 2740 mais "encr...

Une autre Pub du dispositif V3W avec plus de détails, et un exemplaire en situation sur une 2 CV très spéciale....

Bienvenue Didier.

:salut: Avis à ceux qui voudraient s'inscrire et qui ne le sont pas encore. :megaphone: Les inscriptions seront closes le 30 avril à minuit. Impossible après cette date de s'inscrire, pas même sur place. :enerve2: Pour des raisons de sécurité parait-il ! :shock: http://pitchy.buzz/news-mail-page.php...

Oui, tout à fait d'accord avec ta remarque, il vaut mieux restaurer un 602 cm3 les pièces sont toutes trouvables y compris les vilos plutôt qu'un 425 ou pire encore un 375 cm3 ! :salut: Mais ça n'a aucun intérêt de restaurer un 602 ! :lol: :lol: Tandis qu'un 375, tu cherches des pièces pendant des ...

On a dit dans un autre post que le jeu admissible était de 0,10 +/- 3 centièmes, soit de 0,07 à 0,13. Bien que Citroën n'en dise mot nulle part.
Tu as donc une bielle à la limite et l'autre un peu hors cote. Je ferais comme toi, je ne le remonterais pas.

Bienvenue Guy sur La Légende.



Superbe voiture, j'adore....

S’il refabrique un capot neuf j’en veux bien 1 , dommage on ne voit rien sous le capot quelle est la boite ? Tu veux parler de boite de vitesses ? Sur une voiture électrique il n'y a pas de boite de vitesses. Le couple du moteur est constant et disponible entièrement dès que le moteur tourne, ce qu...

En attendant d'aller sur place, il y a ça :

https://www.youtube.com/watch?v=lc4Lcw2e_vo

:salut: j'ai répondu dans ton autre post : Les références que tu indiques c'est le numéro de fonderie du carter, rien à voir avec le type d'embrayage. Pour ça il faut voir quel type de volant moteur tu as et le nombre de cannelures de l'arbre d'entrée de boite. La couronne que tu montres c'est un em...

Bienvenue sur La Légende.



Les références que tu indiques c'est le numéro de fonderie du carter, rien à voir avec le type d'embrayage.
Pour ça il faut voir quel type de volant moteur tu as et le nombre de cannelures de l'arbre d'entrée de boite.

:salut: On trouve ça dans le commerce : https://www.ami-2cv.com/autocollant-pour-filtre-a-air-lautrette-en-demi-cercle-2cv.html Ou ça : https://www.ami-2cv.com/autocollant-tecalamit-pour-filtre-a-air.html Ou encore ça : https://www.ami-2cv.com/autocollant-pour-filtre-a-air-licence-vokes-lautrette.ht...

Met ton porte bidon de l'autre coté.

:salut: Pour les voitures d'avant 1960, en carte grise collection plus de contrôle technique. Pour les autres, CT tous les 5 ans. Et surtout, je le répète, les voitures en CGC en cas d'accident ne sont pas soumises aux procédures véhicule gravement endommagé ni véhicule techniquement irréparable. Ce...

:salut: Non, ce n'est pas le bon rétroviseur. Le rétro sur l'aile des AU et AZU est rond. Voir la photo de la postale sur le post concernant Rétroméga. La fixation : juste par un écrou, mais il est préférable de mettre une (grosse) rondelle, sinon l'aile risque d'en prendre un coup. img20190119_1234...

:salut: Pour ceux qui ne pourront pas venir, voici les fourgonnettes exposées. Certaines sont très connues, comme l'AZU Postale de mon ami Fred que l'on a souvent vu dans les magasines, et qui surtout est la vedette du film "Michou d'Auber" avec Depardieu. C'est la fourgonnette qu'il condu...

:salut: J'ajouterais : Les clés plates de marque SER se trouvent assez facilement dans les vide-greniers, la clé à bougie aussi mais elle est moins fréquente, la pince universelle de marque United pas encore trouvée, je cherche.... :mdr: Cric et manivelle : en bourse ; le vilebrequin, surtout du mod...

:salut: Il y a un vilebrequin à vendre sur Ebay. https://www.ebay.fr/itm/113549854006?_trksid=p11021.c100851.m5053&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20170803121420%26meid%3D114ad622c3af46849d67170b66d2a5d2%26pid%3D100851%26rk%3D3%26rkt%3D3%26b%3D1%26sd%3D264146473127%26itm...

Deuchémoi a écrit :J'adore les petits tapis sous le moteur ....

C'est obligatoire sous toutes les voitures et motos.

Le sujet avait déjà évoqué ici : http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=4&t=10598 http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=5&t=1325&p=59532 avec un lien vers ici: http://2cvco.canalblog.com/archives/2010/09/17/19086361.html :wink: Je ne m'en souvenais pas ! Deux des photos que...

:salut: Le weekend des 26 et 27 janvier prochains se tient à Romorantin (41) le salon Rétroméga. Organisé par "Le Grand Oméga de Sologne" avec l'appui de sept clubs de voitures anciennes il comporte une exposition et une grande bourse. Il a lieu à "La Fabrique" une salle d'exposi...

Salut Tricornejock, D'après la photo, le vilebrequin ressemble étrangement à une clé pour dévisser les écrous de roue. En plus il aurait bien sa place dans le coffre à côté du cric et de la cale en bois.... :salut: Mikaël :salut: Oui, c'est ça, pour dévisser les écrous de roues et les écrous de fix...

Un des modèles de manivelle :