Changer les rupteur en laissant le vieux condensateur, pas conseillé, n'est-ce pas? Au contraire, c'est plus que conseillé. Si le condo n'est pas HS, il vaut mieux le conserver plutôt que mettre une chinoiserie. :salut: Tout à fait d'accord. On ne remplace pas une pièce qui fonctionne, surtout si c...

Joli travail, bravo.

Le Super Mafrasol on le trouve sur Amazon à environ 16 euros le flacon de 0,9 litre et sur d'autres sites à 33 euros le bidon de 5 litres. Cherchez l'erreur !
Ceci dit, c'est un produit efficace dans les deux cas...

:salut: Exact, les joints simples c'est jusqu'à avril 60. A partir d'avril 60 ce sont des joints doubles, 1er modèle jusqu'à mars 63, puis deuxième modèle. Après ça change encore, mais je n'ai pas les documents... Ils sont tous interchangeables à condition de remplacer les coupelles par les nouveaux...

Tu n'as plus qu'à acheter un C15, c'est pas cher....

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1912519947.htm

Benoit H a écrit : ↑16 janv. 2021, 12:26 Comme quoi chez MCC c’est plus onéreux mais ils vendent toutes les références.

C'est pas des copies de pièces d'origine Citroën, même pas des options, ce ne sont que des accessoires.

Ben, oui, c'est ce qu'on dit....

Il faut qu'il la vende à un Hollandais qui la fera immatriculer aux Pays-Bas, puis il la rachète d'occasion et la fait immatriculer en France.
On a surement l'Administration la plus con du monde. Voir les vaccins......

:salut: C'est le numéro de plate-forme. Tu as le numéro de série, celui qui est sur la carte grise, parfois appelé numéro de châssis, mais c'est une erreur. Ton numéro correspond bien a un modèle 1967. Tu as ensuite la médaille fabrication avec le numéro usine, c'est l'autre plaque marquée aussi Cit...

:salut: Notre St Bob, faut pas exagérer.... :mdrr: :mdrr: Je suis navré que ce ne soit pas les bonnes crémaillères que je t'ai proposées. Je n'avais pas fait attention aux modèles qu'on avait au club. Effectivement la modification du pignon de crémaillère a lieu en septembre 75, comme la suppression...

:salut: C'est évident que le réglage des hauteurs se fait roues au sol. Sinon, je ne vois pas comment tu peux mesurer correctement la hauteur comme dit justement Mickey ! J'en ai fait des dizaines de réglages de hauteurs de caisse... On mesure et on règle d'abord l'avant des deux cotés, puis l'arriè...

:salut: Bienvenue Fred. :tchin: Elle présente bien cette auto. Pour la direction, c'est normal, la direction de la 2 CV n'est pas un modèle du genre. Elle a toujours été fustigée dans les essais de l'Auto-Journal. Elle a entre autre le gros défaut d'être trop réversible. Le couinement des freins arr...

merci du coup pour les jantes j'ai trouvé ac136 ce n'est pas un carossier mais un revendeur de peinture auto qui ne trouve pas ce fameux ac117 .... :salut: Ton marchand de peinture n'a pas le bon ordinateur avec les bons fichiers. Je vais acheter la peinture chez un carrossier de campagne, il a tou...

autant pour moi, je pensais qu il n y avait que 7 barre sur les radiateurs des 425 Bob est certainement plus qualifie que moi @lain C'est sur les Visa 652 cc que le radiateur est plus petit, il me semble. Mais je ne sais pas quel nombre de barres il a... J'ai des copains qui ont mis des moteurs de ...

:salut: C'est pas la méthode René, c'est la bonne méthode, la méthode Citroën, celle qui est dans les dictionnaires de réparation. La RTA se trompe depuis des années sur ce sujet. "La cale de 0,20 doit passer librement, la cale de 0,25 ne passant pas" , c'est ce qui est écrit... Je mets 0,...

Bonjour, ce n est pas un radiateur 18cv j ai l impression Pourquoi tu dis ça ? Pour moi c'est le bon modèle. Maintenant, ça peut ressembler à un AMI 6, dans ce cas les radiateurs se ressemblent aussi, mais leur fixations supérieures sur le carter moteur sont différentes. Et faut avoir les deux cote...

:salut: Déjà c'est le bon radiateur d'huile, et la bonne pochette de joints avec les joints d'admission et échappement métalliques, et les joints "lunette" séparés. Il n'y a pas de turbine à l'avant, donc ce n'est pas un 12 Ch. Sur un AZ le coussinet arrière (la bague) fait 48x56x32,5 et l...

Bienvenue Snafu.



L'AZAM, quelle belle 2 CV !
Pose tes questions, et tu auras ici les réponses notamment en ce qui concerne la configuration d'origine.

OK. Merci. Autre question.....mais alors là, j'ai vraiment honte. En marche avant, et en se plaçant à l'avant (devant le ventilo) dans quel sens tourne le volant moteur? Dans le sens des aiguilles d'une montre :salut: En marche arrière, il tourne dans le même sens ! ;) Si tu mets la manivelle, elle...

Sur la RTA: Placer les tubes et faire prendre les vis à la main et les serrer modérément (1 à 1,2) Serrer modérément, oui, parce qu'il ne faut pas trop écrasé le joint tubique. Tu serres avec la clé plate jusqu'au blocage, puis tu redonnes un petit coup, 1/4 de tour environ. Ce devrait être bon. Et...

Bonjour, le réglage de la hauteur de caisse se fait sans démonter les amortisseurs, on a fait un tuto ,petit conseil mettre du degrippant et bien nettoyer le filetage du tirant avec une brosse métallique, voiture sur une surface plate et la bonne pression des pneus Et 5 litres d'essence dans le rés...

PLUX a écrit : ↑16 janv. 2021, 10:22 Pas d'avis sur la clé dynamométrique plate pour le radiateur ?
Est elle indispensable ?
Merci

Jamais utilisé de clé dynamométrique pour serrer ces écrous ! Je ne savais même pas qu'il y avait un couple de serrage recommandé ! Tu l'as vu où ?

Deuchémoi a écrit : ↑16 janv. 2021, 07:57

reve49 a écrit : ↑15 janv. 2021, 20:52

Observateur peut être, mais qui écrit aussi des bêtises...c'est capote ext pas intérieur...

HERVE

Et banquette avant, oui, c'est possible, c'est même l'équipement normal en 80. Les sièges séparés c'est en option à l'époque !

Bienvenu superazl.



Moi, je n'ai pas toutes mes dents ! En fait, je suis comme Pierre Dac : 30 dedans et deux dehors.
Mets-nous des photos de ta belle auto.

:salut: Je reviens à la jaune. Le gars l'a enlevé de sur "Les anciennes" et la mise sur le Bon Coin. Plus chère..... https://www.leboncoin.fr/voitures/1911298976.htm Il a caché le numéro devant, mais l'a laissé à l'arrière ! :mdrr: 3f5b44e01be383128798b863e665801ecb7d331a.jpg c80201dd61030...

Filofax a écrit : ↑14 janv. 2021, 16:28 Mais il y a toujours la solution de faire les photos des pièces non conforme sur autre véhicule ayant la même couleur que la tienne et de leur transmettre.
Je dis ça, je dis rien

Moi, j'oserais jamais faire des faux vrais comme ça...

:salut: 2 mm d'épaisseur, c'est beaucoup pour une simple rondelle. Les rondelles sous les écrous de culasses font en principe 0,9, c'est déjà pas mal, et 17,5 de diamètre externe. Comme ça de tête, je ne vois pas d'où elle peut venir....Je peux regarder dans le catalogue de PR, mais ça risque d''êtr...

Losekem a écrit : ↑13 janv. 2021, 19:57 J'ai l'impression que ça va être une façon de limiter au maximum le parc de véhicules anciens en circulation en imposant des contraintes comme ça.

Pas forcément ! Si elle ne peut pas passer en collection, elle reste en carte grise normale et peut rouler. Sauf dans les ZFE !

https://www.lesanciennes.com/annonce/citroen-2cv-1952-a396773?ftype=vo&search=CITROEN+ Elle a passé sa vie au fond de l'eau ou quoi? :???: :???: :salut: Elle est connue sur un autre forum cette voiture ! C'est effectivement une ancienne A dont il ne reste que la porte avant gauche, en très mauv...

Benoit H a écrit : ↑14 janv. 2021, 10:07 Pour info j’ai commandé chez « les belles anciennes »

Rien ne vaut l'original, quand on peut...

d'un autre coté j'ai acheté ma pochette de joints glaser, je l'ai quand même payé 74 euros :surpris: :surpris: en plus je sais pas si les joints spi sont de bonne qualité :pensif: :salut: C'est une pochette très complète, avec le joint liège du couvercle de boite et les joints papier des frotteurs....

:salut: Oui elle est magnifique et intéressante. C'est une des toute dernières fourgonnettes 250, ou AZU série A, avec le moteur de 425 cc de 21 ch, puisque qu'à partir de septembre 72 la 250 reçoit le moteur 435 cc de la 2 CV 4. Mais surtout, ce qui me parait curieux, c'est qu'elle a déjà le volant...