Les utilitaires ont une obligation de ceinture beaucoup tard que les berlines
@lain

Passionnant ce déterrage, tu veux en venir ou, c est un sujet qui intéresse du monde, mais tu apportes quoi de nouveau?
@lain

ici tu trouveras beaucoup de chose que tu penses deja savoir, cool

Si j ai bonne mémoire, il s agit d une languette idem a celle au milieu du toit, pour tenir la capote a mi ouverture
@lain

Bonjour,
J ai pas tout compris, la photo ce n est pas celle de la voiture que tu dois remettre en route?
J ai mémoire que sur les voitures a capote longue, il y a une attache a mi-hauteur du coffre
sur les filles de levallois tu devrais trouver
@lain

Anjou 2cv club Tel: 06 49 73 04 98
Email: di.waelkens@laposte.net
@lain

Dans le 44 , il y a plusieurs club, et un au moins dans le 49 a Doue la Fontaine
@lain

Bonjour, tu cherches un modèle très rare, fabriqué environ 5 mois
@lain

L azam pour moi la meilleure des deuches
@lain

Bonjour,
Deja selon l année fin 66, il y a les points d encrages pour ceinture ventrales avant.J ai vu que certain ont mis des renforts sur les montants de porte pour des trois points, mais je trouve cela dangereux
a l arrière rien de prévu a ma connaissance
@lain

A peu près les mêmes points que ton azka, si ce n est que tu as beaucoup plus de chance que le châssis soit en bon état
@lain

Super, longue vie a cette nouvelle organisation
@lain

ça ressemble fort au condensateur, ces symptômes
@lain

Le lubrifiant PFTE, génial , dans mon boulot décor, ameublement je l utilisais très souvent, fermeture éclair, barre de rideau, glissière de tiroir , etc. cela ne tache pas pour ceux qui ne connaissent pas Mais je voudrais en acheter a distance,j habite au milieu de nulle part, chez Le Gros Malin 19...

Il parle de P.O, mais deja elle n a pas les caractéristiques extérieur, pare choc normaux, pas de tôle dessous, et sans certitude des 125, et non des 135 pour les P.O
@lain

Bonsoir,
effectivement très rare, il y a les Filles de Levallois qui refont certaines pièces
Ami de la 2cv qui ont quelques pieces d occase et vieux stock, mais les prix§§
@lain

Bonjour, il me semble que ce sont des joncs caoutchoucs , je connais pas de refabrication en alu, malheureusement
A l époque j en avait refait dans des baguettes bas de caisse
@lain

J ai un MGL sur mon acadiane, depuis 7 ans 90 000 km sans problème
@lain

Tu devrais trouver ici renseignements
@lain

De plus en simple consultation il avait sa réponse, je connais un canard qui va pas être content
@lain

Bonjour,
bienvenue ici, mais une petite présentation avant est la bienvenue
dans le salon qui va bien
@lain

en occasion on en voit, l idéal a coté de chez soi pour vérifier le jeu

L ideal, trouver une boite de après 09/65, meilleur confort de conduite sans croisillons, car dans les rond point des fois c est pénible
et elle tire légèrement plus long il me semble, c etait en projet pour la mienne, mais en stand by cause santé
@lain

Je pense que tu dois avoir 4 trous de fixation, les plus récents 6, a priori tu devrais monter une boite d azam après 65 a vérifier
@lain

superbe voiture,
mais la elle n est pas dans sa couleur d origine ou c est la photo qui fait cela
Tu as raison choisi la couleur qui te plait, mais vu comme cela elle peut rester dans son jus
Bon courage
@lain

Cela me semble hyper bien fait, pas besoin de changer de boite, remettre axe vertical et le levier qui va bien, a part l endroit du tablier ou passe le levier a l air très rouillé
@lain

Ah ok, vu comment tu bosses cela doit être bien fait, car ce ne sont pas les mêmes planchers
@lain

Bonjour,
Tu n as pas les fixations de sieges d azam, ou je me trompe?
@lain

si ce n est que sur ce modèle pas d alternateur, ni fusible, donc trouver une panne a distance sur un modèle bricolé!
@lain

Je pense bien que c est du 3 mm , tu n as pas de pied a coulisses?
@lain