2cv-legende.com

Bonsoir , voici quelques photos
Je suis dans le doute , la deudeuch a été partiellement restaurée il y a + de 10 Ans avec des rivets. Aujourd'hui la rouille réapparaît. j ai le plancher pédales si j appuie fort il y a 20 cm sur la gauche qui bouge un peu mais très peu. J ai également un trou ( où il y a le tournevis , qu en pensez vous pour le contrôle ?

Cordialement
Pay

Normalement elle passe le contrôle, car ça présente aucun danger pour rouler

Tiens nous au courant, après le contrôle

Salut,
Qui ne tente rien.... vas y et tu verras bien.
C'est certain qu'il va falloir s'y mettre un de ces jours.
Courage.

Comme tout contrôle technique c est a la tete du client...
Mais vus qu il ny a pas de grosse perforations... il n y a pas de raison qu elle ne passe pas.

Les miens sont bien plus mauvais etat et c est toujours passé...

Et le jours ou ca ne passera pas... je ferais du cache misère avec de l antirouille et des toles rivetées

Bonjour à tous,
Franchement, si les tôles ne sont pas percées, ça devrait passer, peut-être avec une remarque (du genre, "aspect inhabituel", mais sans contre-visite..
Je me souviens avoir, au début du CT, passé ma DS, en parfait état.
Il m'avait noté une remarque "contrôle impossible". Comme je lui demandais pourquoi, il m'avait répondu que les caissons devant les ailes avant, l'empêchaient de contrôler si ce n'était pas pourri derrière.
J'ai argumenté que tout était d'origine, et parfaitement conforme. Il avait fini par enlever sa remarque...
Il ne faut pas oublier non plus que les centres de contrôle, au-delà de l'aspect réglementaire commun à tous, sont aussi des commerçants.
Donc, il convient de penser à faire jouer la concurrence...
Et, puis un joli tapis un peu épais posé sur le plancher peut égayer la journée du contrôleur
Tu nous diras...
Bonne journée
Jean-Pierre

Bonjour merci pour ces réponses. Le trou bas de caisse je peux traiter et boucher avec quoi " sainement"
De l étain?

Cordialement

Oui tu peux masqué avec du mastic, moi j'avais mis de la colle à pare-brise , par contre,lorsque tu amène ton véhicule au contrôle, il faut qu'il soit propre et bien rangé à l'intérieur

Ce qui peut te recaler au ct c est surtout l'etat des longerons de châssis et de bas de caisse, qui fait partits de la structure rigide de la voiture...

Donc si pas de rouille perforante sur ces pièces... normalement ca passe ..

Mais comme dit plus haut ... le ct se fait a la tete du client et aussi de la connaissance des voitures anciennes du controleur...

En clair le petit jeune qui controle ta 2cv mais qui n y conais strictement rien pouras te recalé alors que l ancien qui a rouler 10 ans en 2cv te diras qu elle est en super etat !...

Salut,
Sais-tu comment réussir plus sûrement ton permis de conduire en Chine? Il suffit de glisser un paquet de cigarettes sous le signe de l’examinateur.
Rien à voir avec le sujet qui te préoccupe.

Rossinante a écrit : ↑19 févr. 2024, 22:32 Salut,
Sais-tu comment réussir plus sûrement ton permis de conduire en Chine? Il suffit de glisser un paquet de cigarettes sous le signe de l’examinateur.
Rien à voir avec le sujet qui te préoccupe.

Bonne idée, mais si le contrôleur ne fume pas, il va avoir droit à une contre visite

alors marrant mais ... pas vraiment faux !
certes cela ne marche pas dans dans nos contrées

mais en régions parisiennes( selon mon, beau frère), il suffit de laisser un billet de 20 dans le vide poche pour avoir son CT ...

j'ai pas essayer dans mon bled mais vus la conjoncture .... je me tate !

Bonjour amis deuchistes, j ai enfin decider de faire faire des réparations de mon plancher pedale qui bougeait.

Je suis passé voir un carrossier agricole, bon, la réparation n est pas faite dans les règles de l art peut être, mais le plancher pédale est de nouveau tres fonctionnel. Réparé avec tole galva, colle et il a mis un antigravillon ( le truc gris je crois) pour finir . J en ai eu pour 210 euros, j ai trouvé le prix tres correct.

Pour le controle technique j imagine que ca va passer ou bien ils vont essayer de discutailler ?

Sinon, puis revetir de tout le plancher intérieur cet antigravillon, ca fait propre je trouve et puis je repeindre en beige tout l intérieur sans que le controleur pense que je veux cacher quelque chose mais non en fait

Cordialament patosh

Bonsoir @patosh , bonsoir à tous,
Je te déconseille formellement l'anti-gravillon pour essayer de "masquer" ou "d'arranger" visuellement ces tôles.
Le contrôleur te signifiera une contre-visite en raison d'un "contrôle impossible"
Un simple coup de peinture, et je pense qu'elle passera sans problème avec cette réparation, si le contrôleur n'est pas trop tatillon...
Bonne soirée et bon week-end à tous !
Jean-Pierre

bonsoir Jean Pierre et merci de votre réponse.

Avant une peinture de couleur crème, dois je mettre un antirouille ou chose du genre ?

Cordialement . et bon week end
patosh

Salut.
C'est a l'intérieur, et l'anti gravillons suffit à lui même.
Je prendrai directement en crème pour faire propre.

Pay a écrit : ↑19 févr. 2024, 11:58 Bonjour merci pour ces réponses. Le trou bas de caisse je peux traiter et boucher avec quoi " sainement"
De l étain?

Cordialement

Bonjour

Cela peut être réparé de plusieurs manières, mais je crois qu'il faudra prévoir un changement des 3 planchers d'ici peu...si le longeron est vraiment percé.

On peut découper le morceau de tôle rouillée et faire un raccord en point chaînette. Également utilisé l'étamage, mais c'est une technique à maîtriser, et les surfaces en contact doivent être parfaitement dérouillées.( Pour les parties fragilisées par la rouille prête à se percer )

Apparament il faudrait bien :
- tout décaper avec brosse rotative et passer de l'Anti-rouille, mastiquer proprement avec du mastic renforcé ( fibres ) pour les trous.
- tout passer a l'époxy et repeindre l'intégralité des planchers.

Pour le dessous repèrer les parties attaquée:
- brossage, antirouille et passer de l'anti-gravillons.
L'idéal étant de la mettre sur un pont de levage.

Cdt

Cdt

Bonjour @patosh , bonjour @Alex 46 , bonjour @Eric13190 , bonjour à tous,
Comme les amis l'ont déjà dit, @patosh , anti-rouille, peinture, anti-gravillons côté intérieur, effectivement.
Certains utilisent du Rustol CIP, d'autres du RUSTOL OWATROL orange comme "anti-rouille".
De mon côté, je me sers plutôt de FEROSE,car contrairement aux deux autres, on peut le recouvrir de n'importe quelle peinture.
Ces produits sont des convertisseurs de rouille, ils doivent être passés directement sur la tôle.
Pour le RUSTOL orange et le FEROSE, celle-ci doit être rouillée superficiellement pour que ces produits puissent "s'accrocher" correctement à la tôle.
A ma connaissance, le RUSTOL CIP n'a pas besoin de rouille pour accrocher.
Tous ces produits sont de qualité équivalente.
Bon dimanche à tous !
Jean-Pierre

Grand merci à tous pour vos réponses , je vais allez faire un tour au brico du coin..

Bien Deuchistement Patosh

@Pay ou @patosh


Il y a un compte en doublon !?