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Bonjour
J'ai remonté une jauge à carburant neuve et n'ayant pas démonté moi même l'ancienne, je voudrais savoir quel est le moyen le plus simple de relier la masse, je précise que la caisse est en place et que le fil de masse est prêt à être relié , (le châssis a été restauré)
Faut-il percer le châssis ( si oui , où ? ) où peut-on trouver une masse ailleurs ?

Merci pour vos retours.
Cdt

Salut,
Tu n'as pas besoin de percer le châssis. Le plus facile est de te reprendre sur une vis du tableau de bord ou d'un autre élément métallique de la caisse. La caisse est déjà reliée à la masse via le châssis, donc n'importe quel point métallique de celle-ci fera l'affaire.

jacques38 a écrit : ↑20 août 2025, 11:25 Salut,
Tu n'as pas besoin de percer le châssis. Le plus facile est de te reprendre sur une vis du tableau de bord ou d'un autre élément métallique de la caisse. La caisse est déjà reliée à la masse via le châssis, donc n'importe quel point métallique de celle-ci fera l'affaire.

Ok merci

Donc il faut que je fasse remonter le fil le long du faisceau de l'habitacle et le shunter sur une masse du tableau de bord ?

Bonjour Alex, tu parles de la jauge du réservoir ou du galvanometre au tableau de bord

CHARLYSTONE a écrit : ↑20 août 2025, 12:31 Bonjour Alex, tu parles de la jauge du réservoir ou du galvanometre au tableau de bord

Bonjour Charly

Oui bien vu, c'est le rehostat dans le réservoir aussi appelé jauge à carburant. Ici Fil cosse jaune+ Fil cosse bleu -

Je m'en doutais, tu prends la masse sur l'une des 4 visses de 7 qui fixe ton réservoir, comme à l'origine

CHARLYSTONE a écrit : ↑20 août 2025, 13:29 Je m'en doutais, tu prends la masse sur l'une des 4 visses de 7 qui fixe ton réservoir, comme à l'origine

Vu l'épaisseur de la peinture du châssis et avec la caisse dessus, ça va pas être simple...
La partie au repose la vis doit être à nue pour faire contact.

Tu gratte un peu le châssis et tu mets une rondelle Grower
Ou alors tu fais passer un fil dans le fond du coffre, là où passe celui qui va au tableau de bord, et tu te branche sur la masse du feu arrière gauche

Merci pour les conseils. Bonne soirée

Cdt

Alex