Bonjour,

D'origine cette bague de guidage pour la crémaillère est fixée par un rivet, quelqu'un a t'il déjà utilisé une autre solution ? A bientôt et merci ...

Bonjour, Pour les biellettes de direction je crois qu'on a du M24 je ferai un essai alors mais je crois que j'avais un petit peu gentiment essayé mais que...il ne se mettait pas en place justement en lieu et place de l'écrou de poussoir crémaillère, ce serait pas mla que ce soit le même car je ne sa...

Pour faire suite à mon message je peux joindre une photo déjà pour localiser l'écrou dont je parle puis (peut être) mieux voir les 5 ou 6 mm de taraudage qu'il reste pour mettre l'écrou d'où ma question sur la longueur du poussoir, à bientôt Merci

Bonjour, J'ai une mini question concernant le poussoir de direction de la crémaillère 2 Cvs: ont ils tous la même longueur (2 Cvs, méhari..) car quand je le mets en place je trouve, qu'il est bien orienté angulairement je trouve qu'il ne me reste plus beaucoup de place pour mettre l'écrou de réglage...

Bonjour, Je voulais gagner un peu de temps, en commandant tout de suite le pignon après avoir compté le nombre de dents de la crémaillère qui en a 32 car l'écrou du pignon de direction était vraiment grippé...pour finir je l'ai découpé et j'ai pu accéder au pignon qui comporte effectivement 8 dents ...

Bonjour, Sur les directions de 2 Cv on parle soit de pignon à 7 ou à 8 dents, pour une 2 Cv4 à partir de la crémaillère qui est démontée peut on connaitre le nombre de dents du pignon ? En bref la crémaillère est elle identique pour un montage avec un pignon 7 dents ou 8 dents et si oui qu'elles son...

Bonjour, J'ai eu beaucoup de mal à démonter la direction du châssis de ma 2 Cvs car les vis étaient complètement grippées dans les paliers à semelles qui la guident. On a du flexer les vis...puis ensuite percer les bouts de vis qui étaient restées dedans...donc vraisemblablement les taraudages des s...

Merci en tous cas pour cet avis qui me semble bien pertinent et qui m'arrange un peu ..Merci

Merci, c'est un peu ça le souci...je ne suis pas certain que la boite de vitesses fonctionne puisque la voiture était vendue comme non roulante ..Merci

Ok merci, on va alors essayer tout en rentrant l'axe en force de garder l'orientation angulaire du perçage face au graisseur ..On va essayer ..Merci

Merci beaucoup, elles me paraissaient effectivement identiques, je suis entrain de changer de châssis donc tout est démonté :)..là je vais remettre les axes de pivot en place dans les bras oscillants et donc ce problème se pose bien évidemment. On a du utiliser une presses comme prévu, pour le remon...

Ok merci beaucoup, la vidange a été faite et l'huile de boite était bien noire ce qui laisse à comprendre l'état de l'entretien du véhicule avant, pour l'instant j'ai déposé le différentiel en enlevant la cloche d'embrayage, j'accèderai alors facilement aux roulements coniques de sortie de boite que...

Bonjour,

Les fusées de roues avant sur une 2 cv6 équipée de freins à tambour sont elles identiques ? C'est à dire peut on différencier visuellement celle qui va à gauche de celle qui va à droite ? Merci ..

Bonjour, J'ai acheté une 2 Cvs6 non roulante donc je n'ai pas pu contrôler l'état du fonctionnement de la boite de vitesses mais elle est déposée pour l'instant, y a t-il des éléments qu'il faut vérifier puisqu'elle est déposée du compartiment moteur ? Ou disons des éléments dont on sait classiqueme...

Bonjour,

La crémaillère de direction est équipé de deux paliers semelle qui en permettent la fixation sur le châssis, ces deux paliers semelle en fonte ( ? ) se démontent t'ils du tube de direction ? Voir pièce jointe. Sont ils commercialisés ? Merci, à bientôt ..

Bonsoir, Les bagues intérieures sur le tube de direction se sont démontées facilement car l'ajustement y est glissant justement pour pouvoir régler le jeu des roulement (montage en O ) mais je regarderai bien sûr mais je crois que les bagues extérieures c'est à dire celles qui restent dans le bras o...

Bonjour, merci pour votre réponse. la direction a déjà été enlevée du châssis puisque tout le véhicule est démonté. les bagues intérieures et le joint d'étanchéité sont restées sur la crémaillère de direction et donc là il faudra vraisemblablement un arrache roulement pour les enlever comme l'indiqu...

Bonjour, J'ai dépose mes deux bras de suspension avants sur une 2 Cvs 6, le guidage s'effectue de chaque coté par des roulements à roulements à rouleaux coniques coaxiaux à la crémaillère de direction. L'écrou de réglage du jeu des roulements a bien été enlevé, les bras se sont déboités sans soucis ...

Bonjour, sur un chàssis neuf cataphorèse pourquoi ne pas passer une couche ou deux de blakson soit au pistolet à peinture soit au pinceau ? Est ce qu'un tel traitement peut convenir ? À bientôt et Merci

Bonjour, Oui je me doute bien que je ne suis pas le seul à être dans ce cas là :)..Comme je vais refaire toute la coque ou tout au moins faire faire toute la coque c'est une question que je me posais (de passer aux mines) puisque le châssis sera neuf, les planchers aussi etc..Je vais acheter un châs...

Bonjour, J'ai fait l'acquisition d'une 2 Cv4 (sans le savoir car je cherchais une 2 Cv6) et j'ai un moteur de 602 cm3 monté dessus...démarche classique à l'époque je pense. J'ai une carte grise collection pour ce véhicule que je suis entrain de restaurer donc elle est décoquée, etc et je vais change...

Bonjour, Les planchers rivetés passent très bien le CT...même le nouveau contrôle technique ? j'ai vu dans plusieurs réponses concernant les planchers qu'on pouvait utiliser des châssis adaptables: ce sont les fameux châssis City ? Pour la remise en peinture des éléments de carrosserie: ailes, capôt...

Bonjour, Oui bien pris par la corrosion et donc il aurait été vraisemblablement refusé au CT; Ca n'a rien à voir avec mon problème mais pour les gens qui ont des 2 Cvs avec planchers rivetés lors du contrôle technique y a t-il un risque de refus ? Et donc de devoir changer les planchers qui maintena...

Bonjour,

Ci joint les photos de la coque démontée du châssis mais aussi du châssis au niveau des bras oscillants avants...bien rouillés voire perforés. A bientôt ..

Bonjour, Merci beaucoup pour toutes les informations et le souci pédagogique de bien communiquer, oui je n'ai pas de compétences en carrosserie mais plutôt en mécanique auto et surtout en mécanique générale :)..On voit bien le renforcement de la traverse inférieure gauche et la feuillure :).Merci en...

Bonjour, J'ai commencé la restauration d'une 2 Cvs 6 où disons plutôt d'une 2 Cvs 4 équipée d'un moteur de 2 Cv6 ce serait plus juste. Concernant ces deux types de 2 Cv4 et 2 Cv6 les châssis sont ils identiques ? Pour l'instant j'ai décoqué et enlevé le moteur, le châssis est à changer ce qui était ...

Bonjour, Merci encore pour toutes les réponses et surtout le temps que vous m'avez consacré, merci à Papy dedeuch pour sa réponse également j'ai effectivement un grand compteur ça c'est sûr avec un gros kilométrage dessus donc je pense qu'il est d'origine :D :D Avant de me lancer dans la restauratio...

Bonsoir,

Oui merci pour vos réponses, j'ai un modèle AZ KB avec un numéro de série 21KB0041 donc je pense qu'il s'agit d'une 2Cvs spéciale. Après peut être que certaines étaient déjà équipées d'un moteur de 602cm3 ....À bientôt

Bonjour, Tout d'abord un grand MERCI à tous ceux qui m'ont répondu :) J'ai une carte grise collection mais avant de passer au contrôle technique je vais déjà retaper le véhicule ou tout au moins le restaurer donc bien évidemment ça occasionne des frais donc si c'est après pour qu'elle soit rebutée c...

Bonjour, J'ai fait l'acquisition d'une 2Cv de 1979 qui possède une carte grise mais lorsque je l'ai achetée le contrôle technique n'était pas fait, ça m'était un peu égal puisque je veux la restaurer. Entre temps je me suis aperçu que d'après la carte grise j'ai fait l'acquisition d'une 2 Cv4 mais a...