merci
je sais plus comment ça marche

bah es études sont finies, il est dans la vie active avec plusieurs endroit dfférent pour bosser et surtout suivre sa copine, sur paris maintenant , alors la deuche attends, il travaille pour un sous traitant auto, comme son frère d'ailleurs j'essayerai de retrouver des photos pour les identifiants ...

il y en avait plein mais je vois que tout à disparu :oops:

hello, je sais ça fait longtemps, déjà je n'arrivais pas à récupérer les identifiants , chose faite mais je ne sais pas comment j'ai fais, enfin juste pour dire le bonjour à tous que je connais ou pas, la 1962 n'a pas bougé, elle est protégé en attendant des jours plus ou moins lointains, pu***in de...

bonne et heureuse

longue et vigoureuse (vos balade en deuche hein ....)

bises à tous

hello j'ajoute une louche d'huile sur ce moteur à fond :salut: vincent. ................................................................................................................................. Renato les bielles sont huiler par barbotage,. :shock: non non Vincent, la boite oui c'est part ba...

salut delarouille

c'est tellement simple expliqué comme ça,

mais beaucoup moins simple à faire :oops:

amitiés

la 62 toujours en panne .. de main d'oeuvre

un beau projet de restauration, comme celui de mon fiston un peu (beaucoup) en stand by à cause des études

sinon tes découvertes de rouille un peu partout n'est pas une surprise,

je vais suivre ta restauration

bon courage

la qualité du forum, dans son contenu, dans la qualités des intervenants (sauf moi ;-) ) et la bonne tenue de tous est la réussite de ce forum

ce n'est que mérité , un hommage à la taulière et à tous

bonsoir,

sujet déplacé dans la rubrique idoine (voir définition d'un tuto)

le passage par la rubrique "café deuchiste" pour se présenter est de bonne pratique sur le forum

cordialement

superbe !!!!

félicitations :!: :!: :!:

plutot sur ds (les vieille) , hy mais pas deuche

vilo flambé quoi , cqfd

super robert !!!!

hello

je ne serais pas surpris que ton vilebrequin soit flambé, j'arrive un peu tard mais ça y ressemble bien, et possible que le marquage des portés se soit toi qu'il l'ait fait, car j'imagine que tu l'aurai remarqué au démontage nettoyage,

vérifie le :oops:

se sera pour l'année prochaine donc ;-)

quand on voit ça, j'ai envie de foutre le feu à mon atelier ...

ce n'est pas mission imppossible, mais le jeu en vaut il le cout je dit bien cout car un massage à la drire oudreal aujourd'hui , si on veut que ça se passe bien faut faire un dossier par un bureau de contrôle genre véritas ou autre, le cout du dssier est minimum de 4000€ pour les derniers renseigne...

on peut retourner l'affaire dans tous les sens, la voiture est homologuée selon est dossier constructeur, il est possible de faire des aménagements de carrosserie, dans un certain cadre (je n'ai plus les modalités) comme par exemple "n'offrant pas de saillis pour blesser des piétons" ensui...

salut francette c'est sur les études les activités assos étudiants, les usin's des ptiots, pas le temps de voir le jour, alors une semaine de vacances il n'a pas le temps de mettre en route des travaux sur la deuche, mais bon l'important c'est de ne jamais vraiment arrêter, ;-) je transmet à vincent

salut

on l'avait bien dit que ça existe ;-)

salut robert

bon le contact est établis, penses à prendre des colliers aussi pour le filtre à essence

à bientôt

bonjour minard je suis sur montoir de bretagne, personnellement je vais avoir du mal à t'aider tout de suite (je suis un peu coincé niveau santé) mais je te propose la semaine prochaine, un de mes gars sera là et avec son frère (vincent1962) ils touchent un peu leur bille, moi je pourrai superviser ...

et encore on ne dis pas tout,

le mire ou le mieux c'est qu'elle est partie prenante à 100% , la femme idéale quoi,

heureusement qu'elle est belle à ce prix là :shock: :shock:

moteur de tondeuse pour la rolls , Même les roues sont pour les tondeuses ... :lol: :lol: non pour les brouettes à l'époque on ne trouvait pas les roues seules, j'ai eu un coup de chance quand ils ont commencés à vendre les brouettes à monter soit même, donc en pièces détachées dans le stock et pro...

le problème avec le clignoteur, un coup ça marche un coup ça marche pas, :evil:

scusez je m'en vais :arrow:

:lol: :lol:

la rolls de vincent1962

home made
en arrière plan, celle de devant était celle de son frère,

moteur de tondeuse pour la rolls , de scoot pour la formule 1 rouge ( très ressemblante à une ELVA)

la classe, je reverais d un Type H en camping car le type h est super en camping car, ces dimensions si prêtent vraiment la largeur intérieure est exceptionnel, je ne sais ce qu'il en est aujourd'hui des utillitaire, mais en 1990 quand on a construit notre maison c'était le seul utilitaire à pouvoi...

j'étais en train de rédiger un message de la même sorte que renato,

plus simple que le moteur de deuche c'est celui d'une mob 2t

sinon ti fais la 4l donc ensuite tu sais tout faire, rien de plus grave ou compliqué, chaque moteur à ses avantages et inconvénient pour la maintenance,