Clignotants, alternateurs, allumage électronique, panne d'essuie-glaces, batterie qui fuit, tension batterie, point de masse, remontage des faisceaux, branchement de la bobine, phares...
oui .... au moins monte un fusible de 5 ampères pour éviter tout risques !
ou reprends le +12v après contact a la sortie de la boite a fusible !
( avec le voltmètre tu peut voir quel fusible est alimenté en fonction du neiman. )