:salut: Pour nettoyer les carters moteur,culasses et chemises, j'ai utilisé des bombes bombe de Decap Four (bombe verte, sans soude caustique) Ça a super bien marché! et le fait que ça se présente sous forme de mousse permet d'aller dans tous les coins (les produits liquide nécessite l'imersion..) E...

Oui je suis prêt à faire un échange! Il faudrait que tu passes en Bretagne!!!

J ai toujours un doute quant l utilisation des fonds rėcoltės par ses grandes associations...
De plus , cela revient un peu plus cher qu' à la FFVE il me semble.

Bonnes fêtes à tous!
Paphio

Super travail!

C est ta 1ere restau? Bon courage pour la suite

:salut: Fin de l'histoire: Je confirme que le diamètre de ces vis est bien du M9 au pas de 125. Pour la petite histoire, j'ai emprunté un jeu de tarauds en M9 , ce qui m'a permis de bien nettoyer les filetages. Quand j'ai pris les tarauds entre les mains, je trouvais que l'écart entre les filets éta...

Malheureusement, la photo provient de Google, il ne s'agit pas de ma voiture. Le carrossier qui m'a changer les planchers (qui étaient dans un état lamentable..) a jeté le tout à la poubelle... Bon, Belin3800, tu me dis que tes filetages sont en M10... Je vais refaire un essai mais quand j'ai essayé...

Ou la la,des vis en M9, c'est introuvable ça :surpris: !!! C'est pour ça que mon taraud de 10 ne s'engageait pas... Sur mes planchers, les écrous en dessous sont soudés donc pas possible de mettre de les retirer pour mettre une vis en M10... Savez vous ou on peut trouver...4 vis M9x20??? pour le pas...

Salut, Mes planchers ont été changés et effectivement, il y a bien les encrages. Mais l'antigravillon et la peinture ont recouverts le filetage. Je voulais passer un taraud mais ne sachant pas quel diamètre c'était... Charlystone, tu parles de vis de 11? tu es sûr? ça existe des vis M11?? Je parle b...

Salut à tous, J'ai commandé les renforts de ceinture qui se fixent dans les bas de caisses et planchers: renfort ceinture.jpg Pouvez-vous me dire comment se fixent ces renforts dans les planchers? Ils faut mettre des vis traversantes avec écrous en dessous? ou alors les planchers sont déjà filetés? ...

J'ai vu la même banquette ici: http://www.forum.la-traction-universelle.org/viewtopic.php?f=15&t=3825&start=30 Il s'agit d'une AZAM Export 1967 J'attends de voir les photos de Mikey71 pour voir son modèle! Du coup, pour ma deuch de début 1972, il faut que je cherche une banquette similaire à...

Salut, Merci pour tout vos témoignages! Pour répondre à Bob, ma banquette est effectivement pliable. Dans l'hypothèse ou elle n'est pas d'origine 2cv (il faudrait que Derio passe par la car il a refait une 2cv6 de 1972 en qualité neuve/sortie d'usine!), c'est quand même étonnant que les petits croch...

Salut! Je me réponds à moi même... :wink: Ayant trouvé un coffre d'origine, je partage l'info, si jamais ça peut aider d'autres deuchistes! Le monogramme est situé à 14cm du bas de la malle arrière (distance prise sous le "V"), et a 10.5cm du côté droit (distance entre le 6 de "2CV6&q...

:salut: En cours de remontage, je me pose une question sur ma banquette arrière. Je me demande s'il s'agit bien d'une banquette de 2cv, et si elle correspond à une 2cv6 de 1972 :siffle: C'est fou toutes les questions qu'on se pose quand on remonte des trucs qu'on a démonté 7 ans plus tôt... :boulet2...

merci Bob,

Pièces commandées! J'en ai profité pour acheté les 2 renforts de ceinture (entre plancher et bas de caisse) que je n'avais plus... ils ont du partir à a la ferraille avec les planchers au moment de démontage..!

Sur un autre topic, vous m'avez dit (merci BOB!) que les soufflets de porte arrière existaient depuis 1964 Du coup je m’intéresse à leur fixation sur ma 2cv de février 1972. J'ai essayé d'interpréter les documents des "éclatés Citroen" mais je ne suis pas certain d'avoir bien compris :pens...

Bonjour, Quelqu'un peut-il me confirmer que sur une 2cv6 de 1972, le seul monogramme disposé sur le coffre est bien celui la :???: Ce monogramme est il en plastique (comme les refabrications) ou en métal? http://www.belles-anciennes.fr/sigle-monogramme-citroen-2cv6-chrome.htm J'ai trouvé un topic su...

Bob, je vais abuser de tes connaissances mais...d'origine, ils sont de quelle couleur, ces soufflets
J'en trouve des noirs et des gris clair chez les marchands en ligne.. C'est pour ma deuch de 72

exemple https://www.ami-2cv.com/catalogsearch/r ... q=1540202.

Super tous ces liens! :merci: Bob, je m'étais arrêté un peu tôt dans la liste... j'ai effectivement trouvé les catalogues correspondants à l'année (1972) de ma voiture! Moi qui était persuadé qu'il n'y avait pas de soufflet en caoutchouc au niveau de la charnière des portes arrières sur les 2cv des ...

Super ce site
Par contre cela concerne les 2cv les plus anciennes. Je ne trouve pas les documents pour les 2cv de 1970 à 1990.
Avez vous des liens pour les modèles plus récents?
Et pour ce qui est des bourses, il y en a très peu en ce moment..

Salut! Quelques nouvelles/avancées du weekend! Déjà mon compteur (jauge essence + voltmetre ) marche à nouveau, merci à vous pour vos conseils :merci: J'ai pu recoller les garnitures intérieures : IMG_3638.JPG IMG_3637.JPG IMG_3664.JPG Puis la capote et la porte arrière gauche : IMG_3661.JPG Pour le...

Super travail!!! :clap: :clap: Courage, ça sent la fin! Avec tout le mal que tu t'es donné je peux te donner juste un petit conseil: réfléchis bien au fait de faire la peinture toi même! c'est vraiment compliqué d'obtenir un bon résultat (surtout les poussières) et tu risques d'êtres un peu déçu par...

:salut: Bon j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle... La bonne: tout fonctionne :) excepté l'un des compteurs "test" posé sur l'établi. Pour les 2 autres (dont celui monté sur ma voiture), la jauge d'essence et le voltmètre fonctionne! La mauvaise nouvelle: je ne ne sais pas vraiment pour...

:salut: Bob! Même s'ils se ressemblent, le compteur de gauche sur mon établi est un Jaeger, l'autre un Veglia. Celui sur ma voiture est bien un Jaeger. Ok, je vais également tester les jauges d'essence (celle de ma voiture fonctionne..) GRrr, satané problème électrique :fou: A très vite pour les rés...

Pour Mikey 71, Voici les modèles de test:
vue de derrière: Et le modèle monté sur ma voiture:
J'espère pouvoir refaire un test demain soir, sinon ce sera pour ce weekend!

Salut les pros! Merci pour vos retours! Bob: Sur les 2 compteurs déposés sur mon établis, j'ai effectivement tiré un + depuis la batterie, mais également une masse (directement sur le - de la batterie). Et rien ne se passe.. Charlystone: effectivement pour mes compteurs d'essai, je n'ai fait que des...

Salut Eric, J'ai bien lu le lien que tu m'as envoyé mais je n'ai pas trouvé une solution à mon problème pour autant :fou: Au multimètre, je mesure 11,5v moteur éteint, et environ 13,5 quand il tourne (le circuit de charge semble ok, ma batterie ne se décharge pas) Mais je ne comprends toujours pas l...

Salut, Arrivant à la fin du remontage de ma deuch, je me rends compte que le voltmètre du compteur ne fonctionne pas... Avant de re-démonter le tableau de bord; j'ai récupéré 2 grands compteurs au club pour faire des essais. J'ai tirer un + depuis la batterie et je l'ai branché directement sur la fi...

Salut! Je vous avais dis que je reviendrai vers vous pour vous donner dire la solution que j'ai utilisé pour refaire les connexions de mes clignotants avants. Je n'ai pas réussi à écarter le sertissage d'origine, et impossible de trouver des rivets en 3x20mm, par chez moi.. j'ai donc fait ça: perçag...

Merci à tous pour vos réponses!

Je vais essayé d'écarter le sertissage et d'y glisser un fils d'une 10aine de cm avec, si j'ai bien compris, une cosse ronde mâle à son extrémité.

Je mettrai une ou 2 photos du résultats si ça fonctionne; résultat après les vacances, fin août!

Salut! Je ne me rappelle plus comment sont branchés les clignotants av de ma deuch de 1972... L'arrière du clignotant se présente de cette manière: IMG_3634.JPG IMG_3633.JPG Quel type de cosse branche t-on la dessus :???: impossible de me souvenir :fou: merci pour le rappel! Question bonus: si je ti...